Hình dáng cầu dây văng cao nhất Việt Nam sắp hoàn thành
TP HCM - Sau gần 10 năm thi công gián đoạn, cầu Phước Khánh - tĩnh không cao nhất nước (55 m), trên cao tốc Bến Lức - Long Thành, đang vào giai đoạn nước rút để kịp hợp long trong tháng 6.
Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành cơ bản hoàn thiện, hai trụ tháp và hệ thống dây văng đang được gấp rút thi công, dự kiến hợp long trong tháng 6 sau gần 10 năm triển khai.
Công trình bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ cũ với TP Đồng Nai, tổng vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.
Cầu Phước Khánh dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m, tương tự cầu Bình Khánh trên cùng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.

Với tĩnh không thông thuyền 55 m, Phước Khánh hiện là cầu có độ cao thông thuyền lớn nhất cả nước, bảo đảm tàu thuyền, kể cả loại trọng tải lớn, lưu thông an toàn qua sông Lòng Tàu.
Theo kế hoạch, từ ngày 15 đến 20/6, công trình sẽ tiến hành hợp long cầu chính, đánh dấu bước chuyển quan trọng sang giai đoạn hoàn thiện công trình.
Khoảng 200 công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc đang được huy động trên công trường, thi công liên tục 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Theo ông Lê Văn Khánh, tư vấn giám sát dự án, sau hợp long, các hạng mục lan can, thảm nhựa và hệ thống chiếu sáng sẽ tiếp tục được triển khai.

Phần đường dẫn cầu Phước Khánh đang chờ thảm nhựa để kết nối với cao tốc và cầu Bình Khánh cách đó khoảng 8 km. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần thông xe toàn tuyến Bến Lức - Long Thành do giữa hai cầu không có nút giao.
Toàn cảnh cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài hơn 57 km, tổng vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án sẽ tăng kết nối giữa Đông Nam Bộ và miền Tây, với khoảng 55 km dự kiến đưa vào khai thác trong năm nay.
Hướng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đồ họa: Khánh Hoàng
Diện mạo cầu Phước Khánh. Video: Quỳnh Trần
Toàn bộ các hạng mục công trình cầu vượt cửa biển Thuận An (TP Huế) cơ bản hoàn thiện nhưng hệ thống đường dẫn lên cầu vẫn còn vướng mặt bằng nên chưa...
Nguồn: [Link nguồn]








