Geely EX5 EM-i - Mẫu SUV hybrid đạt kỷ lục Guinness chốt lịch ra mắt Việt Nam

Sở hữu hệ truyền động tiết kiệm nhiên liệu đạt kỷ lục Guinness thế giới cùng nhiều giải thưởng thiết kế quốc tế, Geely EX5 EM-i dự kiến gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối tháng 3, hứa hẹn làm nóng thêm cuộc đua ở phân khúc SUV cỡ C.

Theo các nguồn tin, Geely Việt Nam đang hoàn tất những khâu cuối cùng để giới thiệu mẫu SUV mang tên EX5 EM-i vào cuối tháng 3. Đặt chân vào phân khúc gầm cao cỡ C, nơi đang chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ sang các dòng xe điện hóa, EX5 EM-i sở hữu những thông số kỹ thuật được đánh giá là đủ sức tạo ra áp lực lên các đối thủ cùng tầm giá. 

Nền tảng công nghệ và kỷ lục nhiên liệu

Sự tự tin của Geely khi đưa EX5 EM-i vào thị trường Việt Nam phần lớn đến từ hệ thống truyền động plug-in hybrid (PHEV) thế hệ mới mang tên EM-i, hay còn gọi là NordThor 2.0. Trái tim của hệ thống này là khối động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, đạt hiệu suất nhiệt ở mức 46,5%, một con số thuộc nhóm dẫn đầu ngành công nghiệp ô tô hiện nay. Đi kèm với đó là cụm dẫn động điện thông minh 11in1 có thiết kế nhỏ gọn, giúp tối ưu hóa trọng lượng và không gian xe.

Geely EX5 EM-i đã lập kỷ lục Guinness thế giới về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất đối với một mẫu SUV hybrid cắm sạc với 3,83L/100km.

Ngày 11/12/2025, EX5 EM-i đã chính thức được Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới chứng nhận là mẫu SUV sản xuất thương mại công nghệ PHEV có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất trong phân khúc. Kết quả này được ghi nhận qua bài thử nghiệm thực tế kéo dài 1.056 km dọc tuyến đường ven biển từ Sydney đến Melbourne (Australia). Đáng chú ý, trong điều kiện vận hành hỗn hợp khắc nghiệt bao gồm giao thông đô thị, đường đèo dốc và cao tốc, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe đo được chỉ ở mức 3,83 lít/100 km. Con số thực tế này thậm chí còn thấp hơn cả mức tiêu thụ lý tưởng trong phòng thí nghiệm (4,4 lít/100km theo chuẩn NEDC) do hãng công bố.

Việc ứng dụng hệ thống PHEV tối ưu hóa như EM-i cho phép xe vận hành linh hoạt, tận dụng tối đa mô-tơ điện trong môi trường đô thị chật hẹp, đồng thời phát huy sức bền của động cơ đốt trong trên những hành trình dài, giải quyết triệt để bài toán về giới hạn tầm hoạt động của xe thuần điện.

Được phát triển trên nền tảng GEA, xe sở hữu cấu trúc khung gầm cường lực cùng hệ thống hỗ trợ lái ADAS cấp độ L2, mang lại khả năng bảo vệ toàn diện cho người sử dụng trong nhiều tình huống vận hành. EX5 EM-i đã đạt chứng nhận 5 sao từ Euro NCAP và ANCAP, hai tổ chức đánh giá an toàn xe hơi uy tín hàng đầu thế giới.

Geely EX5 EM-i trong một bài kiểm nghiệm test an toàn của tổ chức Euro NCAP (Châu Âu).

Dấu ấn thiết kế qua loạt giải thưởng quốc tế

Không chỉ dừng lại ở những thông số vận hành lý tưởng, giá trị của EX5 EM-i còn được định hình bởi ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Geely: đề cao tính thẩm mỹ, công nghệ và tính ứng dụng giao thoa. Điều này được thể hiện qua nhiều chi tiết của xe như cánh đuôi gió dạng vuốt, mâm xe tối ưu luồng quẩn gió, mặt ca-lăng thiết kế liền mạch… tạo sự đồng bộ trên các bề mặt, tối ưu về mặt khí động học, giúp tiết kiệm năng lượng và giảm tiếng ồn khi vận hành.  

Với ngôn ngữ thiết kế hiện đại và định hướng công nghệ rõ rệt, Geely EX5 EM-i đã giành được nhiều giải thưởng quốc tế, trở thành một trong những mẫu SUV điện đáng chú ý của Geely.

Sự đột phá trong tư duy thiết kế đã giúp mẫu SUV này của Geely chinh phục hàng loạt giải thưởng thiết kế về xe hơi danh tiếng trên toàn cầu. EX5 EM-i đã xuất sắc giành giải thưởng Thiết kế xe hybrid của năm 2025, thiết kế ghế ngồi ô tô của năm 2025 do Red Dot Award vinh danh. Tiếp nối thành công đó, mẫu xe này tiếp tục nhận về giải Bạch kim tại MUSE Design Awards, giải Nhất hạng mục thiết kế tại Good Design Award và giải Vàng của IDA Design Awards. Những thành tích này là minh chứng khách quan cho chất lượng hoàn thiện và giá trị thẩm mỹ đạt chuẩn quốc tế của sản phẩm.

Trung thành với triết lý lấy người dùng làm trung tâm, không gian nội thất của EX5 EM-i được thiết kế theo hướng tối ưu hóa công thái học. Hệ thống hiển thị kính lái HUD 13,8 inch kết hợp cùng màn hình trung tâm được định vị hợp lý, giúp người lái dễ dàng kiểm soát thông số vận hành. Geely cũng áp dụng các tiêu chuẩn vật liệu khắt khe: sử dụng da lộn sinh thái, keo dán gốc nước và vật liệu đạt chuẩn an toàn không mùi. Xe sở hữu dàn âm thanh Flyme Sound 16 loa công suất 1.000 W, khoang cabin của EX5 EM-i vừa đáp ứng trải nghiệm giải trí cao cấp vừa đảm bảo một môi trường di chuyển an toàn cho sức khỏe hành khách.

Nội thất bên trong xe mang phong cách tối giản với màn hình trung tâm lớn và đèn viền tinh tế.

Việc chốt lịch ra mắt vào cuối tháng 3 cho thấy Geely đã có sự nghiên cứu kỹ lưỡng về nhịp độ thị trường. Dù phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam vốn đã chật chội với nhiều tên tuổi đã có vị thế vững chắc, EX5 EM-i vẫn sở hữu cho mình những lợi thế cạnh tranh riêng biệt mang tính định lượng rõ ràng.

Với thiết kế đã qua kiểm chứng từ các giải thưởng quốc tế và thông số tiết kiệm nhiên liệu kỷ lục đã được chứng minh, mẫu xe này hoàn toàn có cơ sở để thuyết phục tệp khách hàng thực tế, yêu thích công nghệ. Dẫu vậy, bài toán quyết định sự thành bại của EX5 EM-i tại Việt Nam vẫn nằm ở chiến lược định giá và năng lực cung ứng hậu mãi của Geely Việt nam

Song song với kế hoạch ra mắt sản phẩm mới, Geely Việt Nam đang đẩy nhanh quá trình hoàn thiện nền tảng phân phối và dịch vụ với 56 showroom, kết hợp hơn 150 xưởng dịch vụ của Carpla trên toàn quốc. Bước sang 2026, mạng lưới này tiếp tục được mở rộng để tăng độ phủ và rút ngắn khoảng cách tiếp cận dịch vụ cho khách hàng. Bên cạnh hệ thống đại lý, việc chuẩn bị hạ tầng sạc và hậu mãi theo hướng đồng bộ cũng cho thấy Geely đang có kế hoạch đầu tư bài bản cho cả vòng đời sản phẩm, sẵn sàng đưa thêm những mẫu xe chất lượng vào thị trường.