Khó kêu gọi đầu tư vào những cây cầu yếu có đường sắt chạy qua

Sự cố sập cầu Ghềnh mới đây khiến nhiều người giật mình khi tại TPHCM vẫn còn tồn tại cây cầu Bình Lợi hàng trăm năm tuổi có tuyến đường sắt chính Bắc - Nam chạy qua. Tại sao những cây cầu như thế vẫn còn tồn tại mà không được sửa chữa, thậm chí thay mới?