Land Rover Discovery 2017: Cho các gia đình ưa mạo hiểm

Discovery mới giữ nguyên đặc tính offroad truyền thống, kết hợp cùng nội thất sang trọng vượt bậc và những công nghệ tân tiến nhất Land Rover hiện đang có.

2 tháng sau khi trình làng tại Anh, Land Rover đưa Discovery thế hệ mới đến Mỹ dự triển lãm Los Angeles 2016. Khác với 2 thế hệ tiền nhiệm, Discovery 2017 lột xác theo hướng hiện đại và mượt mà hơn, không còn vuông vức như xưa nữa. Xe đã mang dáng dấp của các dòng Range Rover hạng sang nhiều hơn.

Tuy nhiên, là một chiếc Land Rover thực thụ nên Discovery 2017 sẽ luôn nhấn mạnh khả năng vượt địa hình. Xe được trang bị nhiều công nghệ hộ trợ tiên tiến, đồng thời với khoảng sáng gầm xe tới 283mm, kết hợp góc tới 34 độ, góc thoát 30 độ cho phép xe có khả năng vượt đồi núi hay các hố sâu dễ dàng. Xe có thể lội qua vùng nước sâu 900mm. Hệ thống treo khí nén giúp tối ưu khả năng chạy ổn định cho xe trên đường nhựa thông thường.

Theo đại diện Land Rover, hãng đã đưa một số chiếc Discovery thế hệ 3 qua nhiều cuộc thử nghiệm khắc nghiệt, với đủ mọi loại địa hình và điều kiện địa lý, thời tiết khí hậu khác nhau để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu khi xe đến tay khách hàng.

Để đảm bảo khả năng offroad, Land Rover trang bị cho Discovery thế hệ mới nhiều công nghệ hỗ trợ, như hệ thống kiểm soát đổ đèo - Hill Descent Control, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc - Gradient Release Control, hệ thống kiểm soát độ bám đường điện tử - Electronic Traction Control, hệ thống chống lật - Roll Stability Control, cảm biến mực nước - Wade Sensing, hỗ trợ kéo tải trọng lớn - Hitch Assist, hệ thống hỗ trợ kiểm soát xe móc sau - Trailer Stability Assist và Nose Load Measurement.

Đáng chú ý là mặc dù chiều dài xe chỉ đạt 4.970 mm, Discovery mới vẫn sở hữu khoảng không gian bên trong cabin đủ rộng rãi cho 7 người lớn theo tiêu chuẩn Âu-Mỹ suốt 3 hàng ghế. Cách bố trí ghế ngồi trong Discovery 2017 cũng đặc biệt khi mô phỏng theo kiểu xếp tại các sân vận động, với các hàng ghế sau cao dần lên so với hàng trước.

Land Rover dành riêng cho thị trường Mỹ 529 chiếc đặc biệt "First Edition", với một số chi tiết nhận diện đặc biệt ở mũi xe và cánh cửa, màu sơn và biển hiệu gắn trên xe. Khách hàng cũng có thể chọn thêm gói tuỳ chọn Dynamic Design Pack với nóc xe màu đối lập, thiết kế cản trước và sau thể thao hơn, bọc ghế da cao cấp hơn, cùng vô-lăng và pedal thể thao.

Bên cạnh đó là các cấu hình bình thường gồm S, SE, HSE và HSE Luxury, đi cùng tuỳ chọn Black Design Pack cho tất cả các phiên bản (trừ bản S). Tuy nhiên, phiên bản S vẫn được trang bị hệ thống treo khí nén, hộp chuyển tốc độ kép, hệ thống thích ứng địa hình 4 chế độ, vành hợp kim 19 inch và hệ thống điều hoà chỉnh cơ hai vùng.

Bản SE có thêm bọc da, hệ thống dẫn đường vệ tinh (nav-sav), điều hoà tự động, dàn âm thanh cao cấp hơn. Trong khi đó, bản HSE có nội thất da Windsor, dàn âm thanh Meridian, hệ thống dẫn đường vệ tinh, cửa nóc chết panorama, vành hợp kim 20 inch và đèn pha Led.

Cao cấp nhất là bản HSE Luxury với nội thất da Windsor, vành 21 inch, cửa nóc điều khiển điện, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau, cùng một loạt trang bị tiện ích hiện đại, như hệ thống hỗ trợ đỗ xe - Park Assist, hệ thống cảnh báo điểm mù - Blind Spot Monitor, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động - Adaptive Cruise Control, hệ thống nhận diện biển báo/đèn giao thông - Traffic Sign Recognition, hệ thống giới hạn tốc độ thông minh - Intelligent Speed Limited, đèn pha tự động, hệ thống kiểm soát sự tỉnh táo của tài xế, camera xung quanh xe HD, hệ thống cảnh báo chệch làn đường và hệ thống hỗ trợ xe chạy đúng làn đường.

Hệ thống thống tin giải trí InControl Touch Pro đi cùng màn hình cảm ứng cỡ lớn - 10 inch - nằm ở vị trí khá cao trên cụm điều khiển trung tâm, với số nút điều khiển giảm 1/3 so với trước. Hệ thống có khả năng kết nối với cả hệ điều hành iOS và Android, cùng với dàn âm thanh surround kỹ thuật số Meridian 14 loa, một loa siêu trầm, cổng phát 3G WiFi và 9 cổng USB chỉ có trên bản HSE Luxury.

Về trang bị động cơ tại Mỹ, Discovery thế hệ mới sẽ có các phiên bản: xăng V6 3.0L siêu nạp, công suất 335 mã lực lấy từ xe LR4, hoặc bản diesel V6 tăng áp, công suất 254 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm từ tua máy 1.750 vòng/phút. Giá bán khởi điểm từ 49.900 USD (tương đương 1,1 tỷ đồng).