Lịch vạn niên
Honda CR-V 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam đã bị bán "bia kèm lạc"
Honda CR-V 2024 phiên bản hybrid bị bán “kèm lạc” khoảng 50 triệu đồng tại đại lý.
Honda CR-V 2024 vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam cách đây vài ngày. Xe được mở bán với 4 phiên bản gồm G, L, L AWD và e:HEV RS cùng mức giá dao động từ 1,109 - 1,259 tỷ đồng.
Riêng biến thể hybrid (e:HEV) được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, số lượng được đưa về không nhiều nên xuất hiện tình trạng bán hàng kiểu "bia kèm lạc".
Theo đó, một đại lý tại phía Bắc “gợi ý” khách hàng quan tâm Honda CR-V 2024 phiên bản e:HEV cần mua thêm gọi phụ kiện đi kèm trị giá 50 triệu đồng nếu muốn có sẵn xe giao ngay. Nếu mua xe không "kèm lạc", thời gian chờ nhận xe có thể mất thêm 1-2 tháng.
Việc giá bán khá cao cộng với tình trạng “bia kèm lạc” tại đại lý sẽ khiến Honda CR-V 2024 gặp nhiều khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng. Với tầm giá của CR-V, khách hàng có rất nhiều lựa chọn trong phân khúc SUV cỡ D rộng rãi hơn, như Hyundai Santa Fe (giá 970 triệu – 1,3 tỷ đồng) hay Ford Everest (1,1 – 1,5 tỷ đồng).
Tuy nhiên, không phải đại lý nào cũng áp dụng chính sách "bia kèm lạc". Tham khảo một showroom ở Hà Nội, tư vấn bán hàng cho hay bên anh mới chỉ về một chiếc e:HEV để trưng bày, khách hàng muốn mua có thể đăng ký chờ, sẽ bàn giao theo thứ tự.
Ở thế hệ thứ 6, Honda CR-V 2024 lột xác từ trong ra ngoài. Xe trang bị cụm đèn pha LED với công nghệ thích ứng, tích hợp đèn ban ngày và thiết kế liền mạch với cụm lưới tản nhiệt.
Bên trong nội thất Honda CR-V 2024 sở hữu hàng loạt trang bị mới, hiện đại hơn như cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT 10,2 inch và màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây.
Một số trang bị đáng chú ý khác trên xe bao gồm: gương chiếu hậu chống chói tự động, màn hình HUD, cốp điện, phanh tay điện tử, sạc điện thoại không dây. Các phiên bản cao cấp có chìa khóa thông minh hoặc khóa dạng thẻ từ thông minh, cửa sổ trời toàn cảnh panorama.
Đặc biệt, hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing xuất hiện trên tất cả các phiên bản của CR-V 2024. Trên bản e:HEV, gói công nghệ này gồm: phanh giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp, giảm thiểu lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha thích ứng tự động và thông báo xe phía trước khởi hành.
Honda CR-V 2024 bản máy xăng được trang bị động cơ 4xi-lanh, dung tích 1.5L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm. Đi kèm với khối động cơ này là hộp số CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian.
Phiên bản CR-V e:HEV được trang bị động cơ xăng 2.0L Atkinson Cycle 4 xi lanh DOHC kết hợp với 2 mô-tơ điện cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn tối đa 335 Nm. Đi kèm với hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Nguồn: [Link nguồn]
Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo có thể sẽ sử dụng động cơ điện.
