Lịch vạn niên
Bộ đôi siêu xe "triệu đô" Lamborghini và Ferrari được làm theo phong cách hoài cổ
Kode 57 là siêu xe được thiết kế theo phong cách hoài cổ lấy cảm hứng từ các xe đua speedster đời 1957.
Được thiết kế bởi Ken Okuyama, bộ đôi siêu xe với tên gọi Kode 0 và Kode 57 đã được ra mắt tại Lễ hội Pebble Beach Concours d'Elegance. Chiếc Kode 0 đã được xây dựng dựa trên siêu xe Lamborghini Aventador, đồng thời bổ sung thêm các chi tiết sợi carbon cho phần thân xe. Nhà thiết kế tài ba đã thiết kế chiếc Kode 0 theo phong cách riêng biệt, rất khó để người ngoài nhận ra đây là chiếc xe xây dựng từ Lamborghini Aventador.
Trọng lượng khô của chiếc Kode 0 đạt 1550kg (nhẹ hơn 25kg so với chiếc Aventador S), sức mạnh của chiếc xe đến từ khối động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên chỉa sẻ từ Aventador cho công suất lên đến 690 mã lực đi kèm với hộp số ISR 7 cấp. Theo đại lý ClassicCarDriver, chiếc Kode 0 chỉ mới vừa lăn bánh 2200km và mức giá được đưa ra cho mẫu xe này là 1,34 triệu USD (~30,8 tỷ đồng).
Chiếc Kode 0 xây dựng từ siêu xe Lamborghini Aventador sở hữu ngoại hình vừa hiện đại vừa hoài cổ
Cửa cánh chim đặc trưng của Lamborghini
Ngoài Kode 0, đại lý kể trên cũng đang rao bán siêu xe còn lại trong bộ sưu tập – Kode 57 – với mức giá cao hơn 1,79 triệu USD. Siêu xe này được xây dựng từ chiếc Ferrari 599 GTO nhưng được pha trộn kiểu thiết kế hoài cổ của những chiếc xe đua speedster đời 1957 (không mui và kính chắn gió thấp). Cái tên Kode 57 cũng xuất phát từ đó.
Kode 57 với phần đầu lấy cảm hứng từ Ferrari Enzo
Kode 57 sở hữu thiết kế cửa cánh chim mở ngược giống với chiếc Lykan Hypersport, bộ mâm hợp kim 5 chấu kép BST với đĩa phanh gốm đi kèm kẹp phanh Brembo, lốp đua Pirelli P Zero. Hệ thống treo của Novitec Rosso giúp đảm bảo khả năng hoạt động tối ưu và ổn định ở tốc độ cao.
Nội thất của Kode 57 được thiết kế tối giản với vô lăng bọc da kết hợp với vật liệu carbon, lẫy chuyển số sau vô lăng, bảng đồng hồ được đưa vào vị trí trung tâm, các nút bấm được thiết kế tối giản hết mức có thể nhằm tập trung mang lại trải nghiệm lái xe, bàn đạp chân ga/phanh hợp kim nhôm,…
Kode 57 thừa hưởng khối động cơ hút khí tự nhiên V12 6.0L của 599 GTB. Khối động cơ này đã được tinh chỉnh bởi Novitec để cho ra công suất 690 mã lực với hệ thống hút khí bằng sợi carbon và ống xả titan.
Các chuyên gia TopGear nhận xét S-Class luôn là một đối thủ đáng gờm mà tất cả các đối thủ đều muốn soán ngôi.
