Xe máy đời cổ hàng 'độc' ở Hà Nội

Chiếc scooter Lambretta TV175 Series 1 sản xuất năm 1959, có nguồn gốc từ Italy được một người đam mê xe tại Hà Nội sưu tầm.

Chủ sở hữu chiếc Lambretta TV175 Series 1 là anh Ngọc Đức, đang là quản lý một cửa hàng bán lẻ mô tô Kawasaki tại Hà Nội. Trả lời Tiền Phong , anh Đức xác nhận đã mua lại chiếc xe với giá hơn 1 tỷ đồng.

Vì đam mê, anh Đức vẫn quyết tâm "xuống tiền" để sở hữu chiếc scooter đời cổ.

Lambretta TV175 Series 1 "lưu trú" tại Hà Nội được sản xuất vào năm 1959 và cập bến về Việt Nam từ những năm 1970 bởi một chuyên gia ngoại quốc. Đây là phiên bản sản xuất tại Italy nhưng được xuất khẩu sang Mỹ. Vì thế, nó có thiết kế phần đèn hậu khác hơn phiên bản gốc một chút và sử dụng đồng hồ vận tốc đo theo chỉ số dặm/giờ. Do đó, mẫu xe này hiện nay đang trở nên “hiếm có khó tìm” trên toàn cầu.

Chủ sở hữu cho biết chiếc scooter đời cổ của anh là phiên bản duy nhất trong nước vẫn giữ độ nguyên bản, mới chỉ sơn lại và được đăng ký chính chủ đi kèm biển số ký hiệu “A1” theo hệ mô tô phân khối lớn.

Lambretta TV175 Series 1 được xếp vào loại mô tô phân khối lớn.

Chiếc Lambretta TV175 Series 1 được cải tiến rất nhiều về máy móc và thiết kế. Ưu điểm lớn nhất của nó là sử dụng động cơ dung tích 175cc, chế hòa khí. Đây là dòng xe đua thể thức nhỏ đầu tiên của thương hiệu Italy. Sau khi trải nghiệm, anh Đức nhận định rằng “xế cưng” mang lại khả năng tăng tốc đáng nể đồng thời cung cấp tư thế ghế ngồi và chỗ để chân thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.

Chiếc xe sử dụng động cơ dung tích 175cc, không thua kém các mẫu xe máy hiện đại.

Các chi tiết thiết kế nổi bật bao gồm kiểu dáng tổng thể bầu tròn đi kèm tay lái rời đèn. Bộ phận này được đánh giá là đẹp nhất trong các dòng xe Lambretta. Với vẻ bề ngoài hoài cổ đi kèm giá trị lịch sử cao, chiếc xe được rất nhiều nhà sưu tầm trong và ngoài nước săn đón.

Chi tiết tay lái rời đèn dành được nhiều lời khen ngợi từ giới mộ điệu.

Đặc biệt, xe mang biển số có 4 số cuối “6688”. Theo quan niệm người phương đông, những con số này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều điều may mắn, tài lộc cho gia chủ. Thậm chí, đây cũng là một trong những lí do quan trọng giúp tăng giá trị của nó. Liên quan đến chi tiết biển số, chủ sở hữu chia sẻ: “Kỷ niệm mình nhớ nhất về chiếc Lambretta này là thời điểm mình mất rất nhiều công sức để thuyết phục chủ cũ đồng ý chuyển nhượng. Đến khi đi đăng ký chính chủ, mình đã vỡ òa trong vui sướng vì bấm được biển số ưng ý”.

Chủ sở hữu rất vui mừng vì biển số xe đẹp.

Để bảo quản chiếc xe ở điều kiện tốt nhất có thể, anh Đức chỉ sử dụng nó vào những ngày thời tiết nắng đẹp. Đồng thời, người chủ chỉ điều khiển xe để di chuyển qua những cung đường đẹp, không có ổ gà.

Mới đây, anh Ngọc Đức đã nhận một lời ngỏ mua xe từ một nhà sưu tầm tại Thái Lan. Dù đề xuất với mức giá 1,3 tỷ đồng, người chủ vẫn không đồng ý vì cần nhiều thủ tục để đưa xe ra nước ngoài. Do đó, chàng thanh niên sẽ ưu tiên những vị khách trong nước có nhu cầu sở hữu chiếc xe.

Một số hình ảnh khác:

Xe máy đời cổ hàng 'độc' ở Hà Nội - 6