Lịch vạn niên
Piaggio tung Vespa Sprint Notte và Vespa GTS Notte màu đen siêu đẹp
Bộ đôi phiên bản đặc biệt gồm các lựa chọn về động cơ - Sprint Notte 125cc, GTS Notte 150cc và 300 cc.
Piaggio vừa ra mắt bộ đôi phiên bản đặc biệt Vespa Sprint Notte và Vespa GTS Notte (Notte trong tiếng Ý có nghĩa “bóng đêm”), dành riêng cho những ai yêu thích sự tinh tế, tỉ mỉ tới từng chi tiết của những dòng sản phẩm cao cấp. Bộ đôi phiên bản đặc biệt gồm các lựa chọn về động cơ - Sprint Notte 125cc, GTS Notte 150cc và 300 cc.
Dòng Sprint Notte sở hữu lớp sơn màu đen quyền lực
Hãng xe Ý cho biết, bộ đôi lấy cảm hứng từ sức mạnh quyền lực của bóng đêm huyền bí, được thiết kế hoàn toàn là sắc đen tuyền tinh tế. Vẻ đẹp độc đáo của màu sơn đen nhám cao cấp trên thân xe kết hợp hoàn hảo với từng chi tiết sơn đen bóng tạo nên sự tổng hòa trong thiết kế, mang đậm nét tinh tế sang trọng của phong cách Ý nhưng cũng đồng thời toát lên vẻ đẹp mạnh mẽ, hiện đại.
Ngoại hình đen tuyền đặc trưng của xe kết hợp tài tình với các chi tiết đen sáng bóng như bộ kính chiếu hậu, ốp viền đèn trước, nẹp viền khung xe, “cà vạt” trước đen nhám cùng viền hốc còi sơn đen sáng bóng, vành xe sơn đen, ốp ống xả sơn đen, gác chân cho người ngồi sau. Sự tinh tế trong từng chi tiết còn được thể hiện ở tay dắt sau đen sáng bóng hài hòa với yên xe đen có đường vân nổi tinh tế, logo “Notte” nổi bật gắn trên cốp phía trước. Ngoài ra đèn pha LED 2 tầng hiện đại và đèn LED phía sau được trang bị trên phiên bản Sprint Notte 125cc là điểm nhấn thiết kế thời thượng.
Vespa Sprint Notte 125 cc
Xe sử dụng động cơ iGet tiên tiến
Thừa hưởng công nghệ động cơ iGet: xy lanh đơn, làm mát bằng gió, động cơ 4 thì được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, 3 van. Từng chi tiết từ ống xả đến hộp số đều được thiết kế để đảm bảo hành trình êm ái và thoải mái. Động cơ thân thiện môi trường dẫn dầu với công suất cực đại 7.9 kW tại 7,700 vòng/phút khẳng định khả năng gia tốc mạnh mẽ của Vespa Sprint Notte.
Xe sử dụng hệ thống ABS trên bánh trước, phanh trước thủy lực, đĩa phanh ABS 200mm thép không gỉ. Phía sau sử dụng phanh tang trống đường kính 140 mm, lốp không săm. Bình xăng dung tích 7 lít, trọng lượng kho 130kg.
Vespa GTS Notte 150cc
Dòng Vespa GTS được trang bị động cơ tân tiến nhất trong “gia đình” iGet: Động cơ xi lanh đơn 4 thì, phun xăng điện tử, 4 van, làm mát bằng dung dịch khẳng định đẳng cấp hàng đầu về công suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Xe cũng sở hữu hệ thống dừng tạm thời “Start & Stop” độc quyền sáng chế bởi Piaggio, thay thế mô tơ đề truyền thống bằng cụm máy phát điện/mô tơ không tiếp xúc gắn trực tiếp trên động cơ. Công nghệ này có những ưu điểm nổi bật: đề máy êm hơn, giảm trọng lượng, tăng tính ổn định và tiết kiệm tiêu thụ nhiên liệu đáng kể.
Hệ thống Start & Stop tự động tắt động cơ sau 3 – 7 giây khi xe đã dừng (tùy thuộc vào việc xe đã đạt đến nhiệt độ vận hành chính xác hay chưa). Chỉ với một vòng quay tối thiểu của van tiết lưu, động cơ có thể khởi động lại một cách êm ái vì không còn mô tơ đề truyền thống. Ngoài ra còn phải kể đến hệ thống phanh ABS 2 kênh, phanh đĩa thủy lực đường kính 220mm ở cả trước/sau, bình xăng 7 lít, trọng lượng khô 147kg.
Vespa GTS Notte 300cc
Phiên bản GTS Notte 300 cc có thiết kế hầm hố hơn
Sở hữu động cơ quasar phun xăng điện tử, xi lanh đơn 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 15,6 kW tại 7.750 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm chỉ 5000 vòng / phút. Đây là những thông số kĩ thuật đảm bảo khả năng gia tốc mạnh mẽ và hiệu suất cao, khiến chiếc Vespa cỡ lớn trở thành “bạn đồng hành” tuyệt vời để di chuyển trong đô thị và cả những chuyến viễn du. Hệ thống phanh ABS / ASR 2 kênh, lốp không săm. Bình xăng 8,5 lít, trọng lượng khô khoảng 160kg.
Được biết, giá bán lẻ của Sprint Notte 125cc là 78,5 triệu đồng, GTS Notte 150cc có giá 115 triệu đồng và bản GTS Notte 300 cc có giá 129 triệu đồng. Mức giá trên đã bao gồm VAT.
Hãng xe tay ga Ý chào tháng 10/2018 ở thị trường Việt Nam với giá bán một số mẫu xe tăng mạnh, trong khi có thêm sản phẩm...
