Lịch vạn niên
BMW S1000RR Speed Metal: Tôn vinh ngành luyện kim 100 năm trước
Revival Cycles đã tạo ra chiếc Speed Metal - một chiếc xe máy được chế tạo bằng kỹ thuật luyện kim của thế kỷ trước.
Alan Stulberg và Stefan Hertel của Revival Cycles đã tạo ra chiếc xe thể thao BMW S1000RR Speed Metal với thân xe được tạo ra bằng cách sử dụng các kỹ thuật gia công kim loại của thế kỷ trước.
Phôi xe là chiếc S1000RR hầu như còn mới hoàn toàn với công tơ chỉ ba dặm.
Do đây là cỗ xe chứa đầy “ánh sáng của công nghệ và sức mạnh”, nên xưởng Revival Cycles đã lựa chọn tập trung năng lượng vào thẩm mỹ của xe.
Một khung phụ phía sau mới giờ đây chứa tất cả các thiết bị điện tử, cùng với pin lithium-iron, ECU và một bộ cảm biến. Sau đó Revival định hình một dàn quây phía trước, hai bên và dưới bụng tất cả đều làm thủ công từ vật liệu nhôm.
Alan cho biết, họ cũng xây dựng một bồn chứa nhiên liệu dung tích lớn hơn, có thể chứa được 6 gallon (22 lít) để cung cấp cho người lái khả năng chạy đua bền bỉ.
Ống xả cũng được làm mới từ thép không gỉ và bộ giảm thanh kiểu cổ điển với kích thước quá khổ được bổ sung trên xe.
“Vấn đề lớn nhất về mặt thẩm mỹ là khung nhôm đen. Nó thô ráp, cần mất nhiều giờ chà nhám toàn bộ khung làm mịn lớp sơn.
Alan đã nhờ người bạn của mình là Nico Sclater dành một tuần để thực hiện những nét vẽ tay trên chiếc xe. Nico sử dụng những ý tưởng về các chương trình sơn trên mẫu Porsche cổ điển.
Ngoài tính thẩm mỹ, S1000RR của Revival nặng hơn và có sức mạnh hơn so với bản cổ phiểu.
Tay đua Zef Eisenberg đã lập kỷ lục tốc độ chạy trên cát 201,5 dặm/giờ (324 km/h). Tay đua 45 tuổi này mới hồi phục sau...
