Lịch vạn niên
2021 Honda Dio 110 tầm giá 53 triệu đồng “chất” thế nào?
Cứ hình dung khi 2021 Honda Dio 110 Nhật Bản xuất hiện tại Việt Nam, liệu rằng Vision nội địa có lép vế hay không? Câu trả lời chỉ có nếu Dio 110 thực sự chạm mặt trực tiếp với Honda Vision.
Xe tay ga 2021 Honda Dio 110 mới đây được tung ra thị trường Nhật Bản. Mẫu xe này của nhà sản xuất Honda được tích hợp các công nghệ tiên tiến mới nhất như chìa khóa thông minh, phanh liên hợp, động cơ eSP và khung gầm được thiết kế mới, cùng đèn báo ECO cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu.
2021 Honda Dio 110.
Giới thạo xe xứ sở của các võ sĩ đạo Samurai cho biết, 2021 Honda Dio 110 là xe tay ga hội tụ đầy đủ các yếu tố quyến rũ. Chính vì thế mà sản phẩm mới này cũng nhận được mức giá tương xứng khi được dự kiến không dưới 250.000 Yen (khoảng 53 triệu đồng). Mức giá này thực ra mà nói thì gần tương đương với cả Honda SH Mode có bán ở thị trường Việt Nam, trong khi Dio 110 lại giống như người anh em song sinh của Honda Vision.
Điểm được nhiều người chú ý đó chính là động cơ của 2021 Honda Dio 110. Loại động cơ eSP được tái thiết kế lại tăng tỉ số nén và thì dài hơn. Khi tăng ga đầy đủ, tốc độ xe tăng nhẹ nhàng, nhưng khi lên 50 km/h thì tốc độ của động cơ lại giảm nhẹ giúp bạn cảm nhận rõ được vùng gia tốc. Ở dải tốc độ thấp đến trung bình, xe có giảm giác tăng tốc tốt hơn.
Hệ thống phanh liên hợp sẽ giúp cân bằng lực phanh tốt hơn. Hiệu quả phanh trước cũng khá nhẹ nhàng nên dù phanh gấp dưới trời mưa lái xe cũng không lo bị trượt bánh. Nếu lái xe chỉ sử dụng phanh trước thì phuộc treo trước sẽ di chuyển linh hoạt và lốp xe sẽ đem lại cảm giác bám đường tốt hơn.
Mặt khác, phanh sau sử dụng bộ liên hợp nên chỉ cần cầm phanh bên trái thì không chỉ phanh sau mà phanh trước cũng hoạt động vừa phải. Cho nên nếu lái Dio 110 trong môi trường đô thị thì cũng chỉ cần sử dụng phanh sau là chạy được.
Trọng lượng của Dio 110 nhẹ chỉ 96 kg, lốp trước và sau cỡ 14-inch. Ở tốc độ thấp, lái xe có thể dễ dàng cảm nhận thayas cảm giác di chuyển tự do như chạy trên một chiếc xe đạp. Đồng thời cũng sẽ thấy được cảm nhận về sự ổn định như một mẫu xe tay ga khi chạy ở tốc độ tầm trung và cao.
Cũng giống với Honda Vision thế hệ mới ở Việt Nam, 2021 Honda Dio 110 ở Nhật Bản cũng được trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop và hệ thống chìa khóa thông minh Smart Key.
Trải nghiệm của người lái Honda Dio 110 cho biết, Idling Stop không chỉ giúp tiết kiệm xăng, mà còn làm giảm độ rung của động cơ khi xe dừng lại, nên sẽ tăng độ thoải mái cho lái xe và người ngồi cùng.
Khi khởi động lại thì bộ đề ACG sẽ hoạt động tức thì. Bộ đề này hoạt động thực sự rất êm ái và lái xe hoàn toàn yên tâm khi khởi động Dio 110 vào sáng sớm hay lúc tối muộn mà không lo làm phiền người khác.
Còn bộ Smart Key cũng rất dễ dàng sử dụng. Nó có thể khóa và mở khóa tay lái, yên ngồi, bật khởi động hay tắt mà không cần dùng chìa khóa. Chức năng phản hồi có đèn nháy giúp lái xe định vị được vị trí của xe mình trong bãi đỗ rất tiện ích.
Thông số kỹ thuật 2021 Honda Dio 110:
| Dài x Rộng x Cao | 1.870 x 685 x 1.100 mm |
| Chều dài cơ sở | 1.255 mm |
| Độ sáng gầm | 150 mm |
| Chiều cao yên ngồi | 760 mm |
| Trọng lượng | 96 kg |
| Số chỗ ngồi | 2 |
| Tiêu thụ nhiên liệu trung bình | 54,9 km/l |
| Động cơ | OHC |
| Dung tích xy lanh | 109cc |
| Công suất tối đa | 6,4 kW (8,7 mã lực) tại 7.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 9 Nm tại 5.750 vòng/phút |
| Dung tích bình xăng | 4,9 lít |
Nhìn chung 2021 Honda Dio 110 thực sự là một mẫu xe tay ga “chất” cho việc di chuyển hằng ngày. Mẫu xe ga này tỏ ra rất thực tiễn cho nhu cầu sử dụng nhưng cũng được trau chuốt với thiết kế thanh lịch, tôn thêm niềm tự hào cho người dùng. Cứ hình dung nếu 2021 Honda Dio 110 xuất hiện tại Việt Nam, liệu rằng Vision nội địa có lép vế hay không? Câu trả lời chỉ có nếu Dio 110 thực sự về Việt Nam.
Nguồn: [Link nguồn]
Honda Vision có nhiều ưu điểm về thiết kế, trang bị và đang tỏ ra là dòng xe tay ga cực kỳ hút khách hiện nay.
