2021 Honda CBR250RR xuất xưởng, giá 180 triệu đồng

Môtô cỡ nhỏ 2021 Honda CBR250RR vừa mới được tung ra thị trường Nhật Bản có công suất đầu ra mạnh mẽ hơn cùng các màu mới tùy chọn vô cùng đẹp, tươi trẻ và thể thao.

Cụ thể, 2021 Honda CBR250RR được trình diện tại thị trường quê nhà Nhật Bản, được cập nhật đem lại sức mạnh đầu ra và mô-men xoắn cao hơn với các tùy chọn màu mới. Tuy nhiên về tổng thể xe vẫn kế thừa các nét tinh hoa về thiết kế của CBR250RR đời trước.

2021 Honda CBR250RR.

Để đem lại sức mạnh tốt hơn cho xe, Honda đã tiến hành nhiều chỉnh sửa đối với bộ động cơ 249cc, đôi xy lanh của 2021 Honda CBR250RR. Ví dụ, pít-tông xe giờ có thiết kế mới, với lớp mạ kim loại tin ở vòng pít-tông, các đầu nối được carbon hóa, bộ đếm thời gian đánh lửa cũng được thay thế.

Đèn pha LED đôi.

Nhà sản xuất xe hai bánh của Nhật Bản còn tối ưu hóa hệ thống nạp vào cũng như thay đổi cấu trúc bên trong của bộ giảm âm. Hệ thống bộ điều khiển điện tử (viết tắt là ECU) cũng được vẽ lại bản đồ. Tất cả các chỉnh sửa giúp xe tăng công suất đầu ra và mô-men xoắn của động cơ.

Đèn hậu.

2021 Honda CBR250RR giờ đây có khả năng sản sinh công suất tối đa 41 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25 Nm tại 11.000 vòng/phút.

Đồng hồ kỹ thuật số.

Chỉ số như vậy rõ ràng nhỉnh hơn hẳn so với chỉ số 38 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 23 Nm tại 11.000 vòng/phút của phiên bản 2019.

Thể thao, ấn tượng.

Ngoài ra, đi kèm với động cơ của 2021 Honda CBR250RR còn được trang bị hệ thống hỗ trợ và chống trượt, có tùy chọn sang số nhanh. Trọng lượng xe mới giờ đây cũng tăng lên 1 kg với mức là 168 kg.

Động cơ mạnh mẽ.

Xét về mặt thiết kế, không có thay đổi nào đáng kể được thực hiện với 2021 Honda CBR250RR. Xe tiếp tục có phong cách ấn tượng, nổi bật với bộ đèn pha LED đôi đi kèm với ống xả đôi. Xe nhìn rất hấp dẫn và thể thao từ mọi góc cạnh.

Ống xả đôi.