Lịch vạn niên
Hình ảnh giao thông "giờ cao điểm" trước và sau cầu Vĩnh Tuy 2 thông xe
Sau khi cầu Vĩnh Tuy 2 được đưa vào sử dụng, giao thông trở nên thông thoáng. Các nút thắt cổ chai và ùn tắc phía hai đầu cầu Vĩnh Tuy 2 đã được xóa bỏ, các phương tiện dễ dàng di chuyển hơn vào giờ cao điểm.
Sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được đưa vào sử dụng, giao thông trở nên thông thoáng, dòng xe cộ di chuyển dễ dàng theo cả 2 hướng. Trong ảnh: Giao thông tại cầu Vĩnh Tuy 2 được ghi nhận vào giờ cao điểm sáng sớm, khi chưa được thông xe (trái) và cầu Vĩnh Tuy 2 vào giờ cao điểm sáng sớm, sau khi được thông xe (phải).
Trong khung giờ cao điểm 7h45 sáng, dòng xe cộ lưu thông theo hướng từ quận Hai Bà Trưng sang quận Long Biên khá thông thoáng, nhưng mật độ giao thông từ quận Hai Bà Trưng sang Long Biên khá đông.
Nút thắt cổ chai ngay đầu cầu Vĩnh Tuy 2 bên quận Hai Bà Trưng được gỡ bỏ sau khi cầu Vĩnh Tuy 2 chính thức đi vào hoạt động, nhưng lại xảy ra tình trạng ùn tắc nhẹ vào giờ cao điểm phía cầu Vĩnh Tuy 1 hướng xuống đê Nguyễn Khoái.
Hình ảnh giao thông trái ngược trước và sau khi cầu Vĩnh Tuy 2 thông xe
Giao thông từ hướng đường vành đai 2 lên cầu Vĩnh Tuy không còn cảnh các phương tiện xếp hàng chen chúc lên cầu vào giờ cao điểm như trước nữa.
Dòng phương tiện băng băng qua cầu Vĩnh Tuy 2 vừa được khánh thành sau gần 3 năm thi công.
Cầu Vĩnh Tuy 2 và cầu Vĩnh Tuy 1 phía bên quận Long Biên ghi nhận lưu lượng giao thông khá thông thoáng.
Chị Tú Oanh (Minh Khai, Hà Nội ) cho biết: "Cầu Vĩnh Tuy 2 khánh thành và đưa vào sử dụng sẽ giúp việc đi lại của tôi dễ dàng hơn nhiều. Giờ đây tôi chỉ mất 15 phút để đi qua cầu thay vì mất cả tiếng đồng hồ chen chúc xếp hàng để qua cầu như trước đây".
Tại các lối lên, xuống cầu Vĩnh Tuy (đối diện số nhà 86 Đàm Quang Trung, quận Long Biên), các phương tiện đều lưu thông thuận lợi.
Nút giao Cổ Linh điểm lên xuống Cầu Vĩnh Tuy 2 giao thông "dễ thở" hơn mọi ngày, sau khi cầu Vĩnh Tuy 2 đi vào hoạt động.
Nguồn: [Link nguồn]
Đã thông xe cầu giai đoạn 2 nâng chiều rộng cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) lên gấp đôi, tuy nhiên tại hai chiều cầu với biển báo, phương án tổ chức giao thông khác nhau, thiếu đồng...
