Hầm Tuy An trên cao tốc Bắc Nam gặp địa chất yếu

Phú Yên - Địa chất trong hầm Tuy An trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong khác hoàn toàn thiết kế ban đầu khiến nhà thầu phải gia cố, kéo dài thời gian thi công.

Hầm đường bộ Tuy An qua tỉnh Phú Yên dài hơn một km, thuộc gói thầu số 1 của dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025. Đoạn hầm phía nam dài 772 m do Tập đoàn Đèo Cả thi công, đoạn phía bắc do nhà thầu Lũng Lô thực hiện.

Theo ông Phạm Khắc Huỳnh, Chỉ huy trưởng hầm Tuy An (Tập đoàn Đèo Cả), hầm bắt đầu được thi công vào tháng 7/2023. Khi đào được 35 m, đơn vị thi công phát hiện đá phong hóa nhiều chuyển thành đất, địa chất không đồng đều, thay đổi hoàn toàn so với hồ sơ thiết kế. Đơn vị đã gia cố hầm để tránh sạt lở và điều chỉnh tiến độ đào.

Thay vì đào hầm rồi phun bêtông gia cố, nhà thầu phải khoan, lắp các ống thép để bơm phụt vữa xi măng, phụ gia vào vòm hầm chống sạt lở. Thời gian đào và gia cố hầm phải kéo dài do mỗi ngày chỉ hoàn thành một mét (trước đó 6 m).

Hiện nhà thầu Đèo Cả đã đào và gia cố được 332 m hầm bên phải, 316 m hầm trái trong tổng số 772 m chiều dài hầm. Dự kiến hầm Tuy An được thông kỹ thuật vào tháng 12, chậm 2 tháng so với kế hoạch.

Thi công trong hầm Tuy An. Ảnh: Phương Linh

Dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong dài 48 km, trong đó gói thầu số 1 dài 24 km nằm trên tỉnh Phú Yên. Trong giai đoạn đầu phân kỳ, tuyến đường được đầu tư 4 làn xe, nền đường rộng 17 m. Tổng giá trị gói thầu 4.300 tỷ đồng.

Trên tuyến, ngoài hầm Tuy An dài 1.020 m và phần đường, còn có 16 cầu và các nút giao. Gói thầu số 1 được khởi công từ tháng 3/2023, dự kiến hoàn thành tháng 12/2025.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]

Nhộn nhịp công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh ngày đầu năm

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, các nhà thầu sớm bố trí công nhân cùng máy móc, miệt mài thi công từng gói thầu trên tuyến cao Bắc - Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh để kịp tiến độ đề ra.

Bấm xem >>