Bộ Tài chính có đề xuất quan trọng liên quan đến thị trường xăng dầu

Bộ Tài chính đề xuất kéo dài việc giảm thuế xăng, dầu về 0 đến hết tháng 6/2026 nhằm bình ổn giá, hỗ trợ sản xuất và kiểm soát lạm phát.

Bộ Tư pháp đã công bố tài liệu thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Dự thảo do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo.

Đề xuất giảm thuế xăng, dầu về 0 đến hết tháng 6

Cụ thể, trong tài liệu gửi Bộ Tư pháp thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội, Bộ Tài chính kiến nghị tiếp tục áp dụng cơ chế tương tự Quyết định số 482 của Thủ tướng, kéo dài từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6. Trường hợp cần thiết nhằm đảm bảo phát triển kinh tế - xã hội và ổn định thị trường xăng dầu, Chính phủ được phép chủ động điều chỉnh thời gian áp dụng cho phù hợp.

Lý giải đề xuất, Bộ Tài chính dẫn báo cáo của Bộ Công Thương cho biết tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp. Xung đột tại Trung Đông chưa hạ nhiệt, trong khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cảnh báo nguy cơ gián đoạn tại eo biển Hormuz có thể tạo ra “nút thắt năng lượng lớn nhất từ trước tới nay”.

Trong nước, nguồn cung xăng dầu cũng chịu áp lực khi nguyên liệu đầu vào của Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn - chiếm khoảng 40% sản lượng tiêu thụ - bị gián đoạn. Bên cạnh đó, khoảng 30% lượng xăng dầu nhập khẩu từ các nước châu Á bị ảnh hưởng do các quốc gia hạn chế hoặc cấm xuất khẩu, khiến nhiều đơn hàng nhập khẩu trong tháng 3 bị hủy.

Bộ Tài chính cho rằng việc tiếp tục giảm các loại thuế sẽ loại bỏ yếu tố thuế trong cơ cấu giá xăng dầu, qua đó góp phần kiểm soát lạm phát và hỗ trợ thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2026.

Dự kiến, chính sách này sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 7.200 tỷ đồng. Tuy nhiên, cơ quan soạn thảo đánh giá đây là khoản tiền Nhà nước hỗ trợ cho người dân giảm bớt khó khăn và thúc đẩy sản xuất, kinh doanh cho doanh nghiệp.

Xăng dầu là đầu vào thiết yếu của hầu hết ngành sản xuất, vận tải và dịch vụ. Việc giảm thuế về 0 được kỳ vọng giúp giảm chi phí logistics, hạ giá thành sản phẩm, qua đó nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế.

Đối với người dân, giá xăng dầu giảm trực tiếp kéo theo chi phí đi lại, sinh hoạt giảm, đồng thời góp phần hạ giá hàng hóa, dịch vụ, hỗ trợ ổn định đời sống trong bối cảnh chi phí sinh hoạt gia tăng.

Với doanh nghiệp, đặc biệt trong các lĩnh vực vận tải, sản xuất và logistics, việc giảm thuế giúp giảm đáng kể chi phí đầu vào, nâng cao hiệu quả kinh doanh, tạo điều kiện điều chỉnh giá bán và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường trong nước cũng như quốc tế.

Chuỗi ngày tăng giá xăng dầu bán lẻ trong nước từ ngày 26/2 đến nay (Ảnh: Bộ Công Thương).

Với việc miễn giảm đồng loạt các sắc thuế như Bảo vệ môi trường, VAT và Thuế Tiêu thụ đặc biệt, kể từ 0 giờ ngày 27/3, giá xăng dầu bán lẻ trong nước đồng loạt giảm mạnh:

Do Chính phủ áp dụng các chính sách thuế mới đối với giá xăng dầu, tại kỳ điều hành ngày 26/3, liên Bộ Công Thương - Bộ Tài chính quyết định không chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, theo ước tính của liên Bộ, từ ngày 10/3 cho đến nay việc xả Quỹ liên tục từ 3.000 đồng đến 5.000 đồng/ lít (tuỳ loại) đã khiến Quỹ Bình ổn giá suy giảm mạnh, hiện chỉ còn số dư hoan 320 tỷ đồng.

Theo một số chuyên gia kinh tế, việc chấp nhận giảm thu ngân sách thông qua miễn thuế xăng dầu có thời hạn, đồng thời chi thêm 8.000 tỷ đồng hỗ trợ Quỹ Bình ổn giá, dù trước mắt tạo ra áp lực lên cán cân thu chi nhưng lại mang lại lợi ích chiến lược cho nền kinh tế. Nỗ lực này của Chính phủ không chỉ tạo dư địa để doanh nghiệp chủ động tái cấu trúc hoạt động mà còn giúp các cơ quan quản lý có thêm thời gian và không gian để xây dựng những kịch bản ứng phó hiệu quả hơn.

Trong bối cảnh giá xăng dầu có sức lan tỏa tới mọi ngành nghề, TS Bùi Trinh, chuyên gia kinh tế độc lập cho rằng nhấn mạnh, sự can thiệp kịp thời của Nhà nước là rào cản cần thiết để ngăn chặn những hệ lụy dây chuyền nghiêm trọng đối với thị trường và đời sống nhân dân.

Việc chấp nhận "phần thiệt" về phía ngân sách là một quyết định đầy bản lĩnh của Bộ Chính trị và Chính phủ, minh chứng cho một tư duy điều hành quyết đoán, "dũng cảm chọn khó khăn về phía cơ quan quản lý để ưu tiên thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp".

Sức mua xe máy xăng giảm mạnh

Nhiều cửa hàng kinh doanh xe máy xăng cho biết sức mua trên thị trường sụt giảm rõ rệt kể từ khi giá xăng tăng cao.

Bấm xem >>