F1, Hamilton: "Viên ngọc đen" hoàn hảo

Chiến thắng thứ 6 trong 7 chặng đua gần nhất không chỉ giúp nhà ĐKVĐ Lewis Hamilton rộng bước trên con đường bảo về ngôi vương của mình, mà nó còn cho thấy anh là tay đua khó bị đánh bại nhất ở thời điểm hiện tại.

Hẳn chưa ai quên được Hamilton đã khởi đầu mùa giải khó khăn thế nào. Sau khi đăng quang mùa 2015 sớm 3 chặng đua ở United States GP, có thể tâm lý “xả hơi” nên anh đã để Nico Rosberg vô địch 3 chặng đua còn lại. Gần 4 tháng nghỉ giữa hai mùa giải không làm Rosberg quên đi cách chiến thắng.

Va chạm ở Spanish GP đã thức tỉnh nhà VĐTG…

Tay đua người Đức khởi đầu mùa giải 2016 một cách mạnh mẽ với 4 chiến thắng liên tiếp. Còn Hamilton thì phải đối diện với rất nhiều khó khăn từ những sự cố kỹ thuật trên chiếc xe của mình và giành được kết quả rất khiêm tốn. Sau 4 chặng đua đầu tiên, khoảng cách điểm số giữa bộ đôi Mercedes – những tay đua cạnh tranh ngôi vô địch cuối mùa – là không hề nhỏ. Khi đó Hamilton đã kém Rosberg đến 43 điểm.

Mọi việc vẫn chưa dừng lại ở đó, chặng đua thứ 5 ở Tây Ban Nha, pha va chạm ngay đầu cuộc đua khi mà bộ đôi Mercedes đang ở vị trí dẫn đầu, đã khiến cả hai phải bỏ cuộc. Hamilton không thể cải thiện thành tích, và may mắn cho anh là đối thủ, vừa là đồng đội cũng trắng tay nên khoảng cách 43 điểm không thay đổi.

Nhưng cũng kể từ đó, người hâm mộ lại được thấy một Hamilton hoàn toàn khác. Sự cố đó dường như đã thức tỉnh một “chiến binh” khi bị dồn đến chân tường. Gạt bỏ những khó khăn về các sự cố liên quan đến động cơ, Hamilton thể hiện được ý chí quyết tâm và tinh thần thi đấu cực ký ấn tượng và xuất sắc.

Anh bước vào từng chặng đua đúng nghĩa như một ‘mũi tên bạc’, băng băng tiến về đích và vượt qua mọi thách thức trên đường đua, cho dù đó là bất kỳ đối thủ nào. Chiến thắng ở 6/7 chặng đua gần nhất, đặc biệt là tại Hungary và Đức vừa qua, nơi anh không thể đoạt pole, đã đưa anh vượt qua Rosberg dẫn đầu bảng xếp hạng cá nhân với 19 điểm nhiều hơn trước kỳ nghỉ giữa mùa giải.

Điểm lại thì có thể chúng ta không hình dung hết được những vấn đề mà Hamilton phải đối mặt. Từ kết quả yếu kém, độ tin cậy và ổn định của động cơ có vấn đề lớn, những tình huống khó khăn trên đường đua, 5 chặng đua đầu mùa không một lần chiến thắng … để thấy cái cách mà Hamilton vượt qua nó một cách ấn tượng ra sao.

… và đưa Hamilton trở lại con đường chiến thắng cũng như vị trí số 1 bảng tổng sắp

Cũng không thể không nhắc đến việc trong các tay đua tốp đầu, Hamilton đang là tay đua sử dụng hai bộ phận của Power Unit(PU) nhiều nhất là Turbo Charger(TC) và Motor Generator Unit – Heat(MGU-H), với số lượng là 5.

Đó cũng là con số tối đa mỗi tay đua được phép sử dụng trong 1 mùa giải. Quy định của FIA, nếu tay đua sử dụng thêm những thành phần này đồng nghĩa với án phạt tại vạch xuất phát, bản thân Hamilton cùng đội đua Mercedes xác dịnh được rằng sẽ đến thời điểm phải chấp nhận án phạt để thay thiết bị mới.

Nhưng Hamilton cũng đủ tỉnh táo để biết khi nào cần thay thế và chấp nhận phạt. Và đương nhiên mục tiêu của anh sẽ là ở những chặng đua khả năng vượt cao hơn như tại Bỉ và Ý chứ không phải ở những chặng đua vừa qua. Ngay trong chặng đua ở Hockenheim cuối tuần qua, sau khi xuất phát và vượt qua được Rosberg, thì kể từ vòng chạy thứ 2 cho đến khi kết thúc cuộc đua, Hamilton gần như không bao giờ đẩy PU của mình hoạt động tối đa công suất.