Lịch vạn niên
Cỗ máy lướt sóng 18 tỷ đồng gặp sự cố, đội Việt Nam vẫn "trên đỉnh" đua thuyền F1H2O
(Tin thể thao, tin F1H2O) Tay lái trẻ Stefan Arand gặp sự cố động cơ nhưng Jonas Andersson vẫn giúp đội Bình Định - Việt Nam dẫn đầu.
Video những tình huống cạnh tranh quyết liệt giữa các VĐV ngày 31/3
Trong 2 ngày thi đấu vừa qua tại Đầm Thị Nại, Quy Nhơn, Bình Định, 2 ngôi sao của đội đua Bình Định - Việt Nam thể hiện phong độ rất tốt. Tại vòng phân hạng, Jonas Andersson và Stefan Arand lần lượt xếp hạng 2, 3, điều này giúp 2 VĐV của đội Việt Nam có được vị trí xuất phát thuận lợi.
Andersson có chặng thứ 2 liên tiếp giành vị trí trong top 3
Kết thúc 35 vòng đấu, tay lái 49 tuổi còn biểu diễn xoay thuyền 360 độ
Tận dụng cực tốt lợi thế ấy, Andersson và Arand đã trải qua vòng đua nước rút không thể tuyệt vời hơn. Lần lượt đạt thành tích tốt thứ nhất và thứ nhì ngày đua 30/3, 2 tay lái giúp Bình Định - Việt Nam dẫn đầu bảng xếp hạng với 57 điểm, hơn đội đứng thứ 2, Sharjah 9 điểm.
Lúc 11h ngày 31/3 tại Đầm Thị Nại, 18 tay đua bước vào vòng chung kết giải vô địch thế giới thuyền máy nhà nghề UIM F1H2O Grand Prix of Binh Dinh. Những màn rượt đuổi kịch tính mang đến nhiều trải nghiệm cho khán giả dõi theo. Theo thể thức thi đấu, ngày thi đấu cuối (31/3) chặng Grand Prix Of Indonesia diễn ra 35 vòng chạy (lap), với mỗi vòng khoảng 2000m.
Trong ngày nắng đẹp và gió nhẹ, trường đua xanh tại Đầm Thị Nại đã chứng kiến cuộc thi thể thao đỉnh cao tốc độ, với sự tham gia của những tay đua hàng đầu từ khắp nơi trên thế giới, sự kiện này đã thu hút sự chú ý lớn từ khán giả hâm mộ thể thao trong và ngoài nước.
Các đội bước vào những cuộc đua cuối cùng của mùa giải với tâm trạng hưng phấn và quyết tâm cao, mỗi đội đều muốn giành chiến thắng và vinh quang cho đội của mình.
Ở lap (vòng) thứ 7, thuyền của Stefan Arand gặp sự cố và anh phải dừng cuộc đua. Trong cuộc đua trên nước, bên cạnh kỹ năng điều khiển thuyền máy, các tay đua còn phải dựa vào sự may mắn. Và trong ngày đua này, vị thần may mắn đã không mỉm cười với tay đua trẻ người Estonia.
Arand thất vọng vì thuyền đua gặp trục trặc nhưng thành tích của anh ở vòng đua nước rút vẫn giúp đội Việt Nam dẫn đầu
Liên tục có những màn so kè của Andersson và Erik Stark. Những tình huống ôm cua của Jonas rất ngọt, nhưng những đường thẳng thì anh lại bị Stark bỏ xa.
Lap thứ 18, đã có va chạm khiến thuyền của tay đua Filip Roms của đội Sharja xoay 1 vòng trên không. Đó là cú va chạm với chiếc thuyền mang số hiệu số 8 của Brent Dillard.
Tay đua ở vị trí thứ 3 là Peter Morin của CTIC China Team (Trung Quốc). Anh đang rượt đuổi Jonas một cách sít sao.
Một chặng đua đầy thành công của Erik Stark - (thuyền số 4, Victoria) ở thành phố Quy Nhơn khi anh đã về nhất đầu tiên sau 35 lap với thời gian tốt nhất ở 1 vòng là khoảng 43 giây.
Anh đã có khởi đầu hoàn hảo khi liên tục về nhất ở ngày dành Pole, về nhất ở Spint Race 1 và bây giờ là nhà vô địch chặng đua Grand Prix of Binh Dinh. Trong khi đó, chặng đầu tiên anh về thứ 2. Tay đua vô địch chặng trước đó Grand Prix of Indonesia là Rusty Wyatt chỉ về về đích thứ 4.
Với việc Jonas về nhì trong chặng này, Jonas bằng số điểm với Wyatt và đồng hạng top 2 ở trên bảng tổng sắp của UIM F1H2O World Championship với 47 điểm. Đứng nhất là Erik Stark với 50 điểm.
Mặc dù thách tích cá nhân không đạt như mục tiêu của tay đua Jonas Andersson, nhưng với sự cộng hưởng thành tích của cả 2 tay đua trong đội Bình Định - Việt Nam, chúng ta vẫn dẫn đầu bảng xếp hạng với tổng điểm là 72 điểm. Top 2, 3 lần lượt là Shajar Team và Victoria Team với tổng số điểm cùng đạt 57 điểm.
Đội đua Việt Nam vẫn duy trì lợi thế dẫn đầu với 72 điểm
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin thể thao, tin đua F1H2O) Khán giả Bình Định đã được tận mắt chứng kiến những cỗ máy hơn 18 tỷ đồng "xé nước" tại Đầm Thị Nại.
