Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
Ford Everest 2021 đang được đại lý giảm giá tới 80 triệu đồng
Sau khi “xả hàng” hết xe đời cũ, đại lý tiếp tục giảm giá sâu cho 2 bản Titanium của Ford Everest thế hệ mới.
Theo thông tin từ giới tư vấn bán hàng, những chiếc Ford Everest thuộc đời sản xuất 2021 mới nhất đang được ưu đãi giá bán từ 65 – 80 triệu đồng vào thời điểm hiện tại. Lần giảm giá này nhằm mục đích kích cầu thị trường sau dịp Tết Nguyên Đán chứ không phải “xả kho” như những chiếc xe đời 2020 được giảm ở mức 80 – 100 triệu đồng.
Cụ thể, Ford Everest 2021 phiên bản Titanium 4x2 giảm 65 triệu đồng xuống còn 1,116 tỷ đồng, phiên bản Titanium 4x4 được giảm 80 triệu đồng xuống còn 1,319 tỷ đồng. Riêng phiên bản Sport mới được ra mắt vào ngày 1/3 vừa qua nên không được giảm, xe vẫn được bán đúng giá niêm yết: 1,112 tỷ đồng.
Ford Everest Sport được bổ sung các yếu tố thiết kế nội/ ngoại thất theo phong cách thể thao. Phía trước nổi bật với mặt ca lăng dạng lưới tổ ong và dòng chữ Everest trên nắp capo được sơn đen bóng. Các chi tiết như giá nóc, cản trước, cản sau, cụm đèn trước, ốp gương bên, tay nắm cửa và dòng chữ “Sport” ở cửa hậu cũng được sơn đen.
Ngoài ra, xe cũng được trang bị vành hợp kim sơn đen bóng 20 inch, cùng kích thước với phiên bản cao cấp Titanium. Các thông số về kích thước không khác biệt so với với phiên bản khác của Ford Everest.
Bên trong khoang nội thất Ford Everest Sport 2021 được trang bị ghế và táp-lô bọc da với điểm nhấn là các đường chỉ thêu màu xanh dương, phong cách tương đồng với mẫu bán Ranger Raptor. Ngoài ra, hàng ghế phía trước cũng có thêm chữ “Sport” được dập ở phần tựa lưng.
Các trang bị tiện nghi của Everest Sport nổi bật với màn hình LCD cảm ứng 8” có tích hợp camera lùi, có khả năng hiển thị góc đánh lái và cảnh báo va chạm, hệ thống thông tin giải trí và điều khiển bằng giọng nói SYNC 3 tương thích Android Auto và Apple CarPlay, kết hợp với 8 loa.
Bên dưới nắp capo của Ford Everest Sport là khối động cơ 2.0L Single Turbo cho công suất cực đại đạt 180 PS và mô-men xoắn 420 Nm. Kết hợp với đó là hộp số tự động 10 cấp. Như vậy, phiên bản này có khả năng vận hành chỉ tương đương với bản Everest Trend, nằm dưới bản Titanium.
Trang bị an toàn trên xe gồm 7 túi khí kết hợp với các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (ESP), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA).
Tại Việt Nam, Ford Everest là đối thủ cạnh tranh với Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Terra,... trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn.
Nguồn: [Link nguồn]
Honda Civic thế hệ mới “lột xác” toàn diện về thiết kế nội và ngoại thất, sẽ chính thức trình làng tại triển lãm...
