Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách

Sự kiện: Thời sự

Sau khi hệ thống biển báo, vạch kẻ khoảng cách được lắp đặt, nhiều ô tô di chuyển chậm qua cầu Nhật Tân (Hà Nội), có thời điểm ùn tắc cục bộ.

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 1

Ba ngày qua, từ 24/9 đến 26/9, khu vực đường dẫn lên, xuống và cầu Nhật Tân xuất hiện tình trạng ô tô di chuyển chậm ở cả hai chiều.

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 2

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 3

Anh Nguyễn Trường Sơn (Hà Nội), người thường xuyên di chuyển qua cầu Nhật Tân, cho biết không nhận thấy va chạm trên cầu cũng như khu vực đường dẫn. Tuy nhiên, các tài xế chủ động giảm tốc độ và giữ khoảng cách với xe phía trước.

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 4

Khoảng 9h ngày 26/9, dòng ô tô xếp thành ba hàng, kéo dài đến khu vực đường dẫn lên cầu theo hướng từ Vành đai 2 đi sân bay Nội Bài.

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 5

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 6

Đáng chú ý, dù các phương tiện di chuyển chậm, khoảng cách giữa các xe khá xa nhau.

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 7

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 8

Tình trạng tương tự cũng diễn ra vào tối 25/9. Nhiều tài xế phản ánh chỉ có thể di chuyển qua cầu với tốc độ khoảng 30-40km/h.

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 9

Trước đó, từ sáng 24/9, người tham gia giao thông trên cầu Nhật Tân bắt đầu ghi nhận hệ thống biển báo và vạch kẻ xác định khoảng cách được lắp đặt.

Ô tô nối đuôi, đi chậm qua cầu Nhật Tân sau khi lắp biển báo khoảng cách - 10

Tại mỗi vị trí có 5 biển báo, lần lượt thể hiện các mốc 0, 50, 100, 150 và 200m. Tương ứng với các biển báo là những vạch sơn trên mặt đường, giúp tài xế ước lượng khoảng cách với phương tiện phía trước và chủ động điều chỉnh tốc độ.

Việc bổ sung hệ thống biển báo, vạch kẻ nhằm tăng cảnh báo trực quan, giúp người tham gia giao thông giữ khoảng cách an toàn, hạn chế nguy cơ va chạm liên hoàn, nhất là khi mật độ phương tiện cao.

Sau khi hoàn thiện tại cầu Nhật Tân, các đơn vị sẽ đánh giá hiệu quả, tiếp thu ý kiến người tham gia giao thông để nghiên cứu, điều chỉnh phù hợp. Đây cũng là cơ sở xem xét triển khai tại một số cây cầu trọng điểm khác như Thăng Long, Vĩnh Tuy và Thanh Trì.

Hệ thống biển báo và vạch sơn định khoảng cách đang được lắp đặt trên cầu Nhật Tân, Hà Nội, nhằm tăng cảnh báo và phòng ngừa tai nạn liên hoàn.

Chia sẻ
Gửi góp ý
Lưu bài Bỏ lưu bài
Theo Đình Hiếu ([Tên nguồn])
Thời sự Xem thêm
Báo lỗi nội dung
GÓP Ý GIAO DIỆN