Vua và Hoàng hậu Thái Lan được đào tạo phi công thế nào?

Name: Vua và Hoàng hậu Thái Lan được đào tạo phi công thế nào?
Uploaded: 2026-09-17 00:30:00
Duration: 2 min 3 s
Description: Thái Lan - Hoàng hậu Suthida trải qua nhiều khóa đào tạo hàng không, còn Vua Maha Vajiralongkorn từng điều khiển chuyên cơ hạ cánh tại Paro, một trong những sân bay khó tiếp cận nhất thế giới.

Thái Lan - Hoàng hậu Suthida trải qua nhiều khóa đào tạo hàng không, còn Vua Maha Vajiralongkorn từng điều khiển chuyên cơ hạ cánh tại Paro, một trong những sân bay khó tiếp cận nhất thế giới.

Chiều 14/9, Vua Maha Vajiralongkorn ngồi ghế cơ trưởng, Hoàng hậu Suthida ở ghế cơ phó khi chiếc Boeing 737-800 của Hoàng gia Thái Lan hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam.

Hình ảnh hai thành viên Hoàng gia cùng xuất hiện trong buồng lái gây chú ý. Để có thể đảm nhiệm những vị trí này, cả hai đã trải qua quá trình đào tạo phi công và phải duy trì các yêu cầu chuyên môn theo quy định hàng không.

Vua Thái Lan điều khiển chuyên cơ tại sân bay Nội Bài ngày 14/9. Ảnh: Giang Huy

Ngày 9/9, Cơ quan Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT) thông báo Vua và Hoàng hậu đã hoàn thành bài kiểm tra năng lực định kỳ (Proficiency Check). Sau đó, các năng định trên giấy phép của hai người được gia hạn, gồm năng định theo loại máy bay Boeing 737-300 đến 737-900, năng định bay bằng thiết bị (Instrument Rating) và phương thức dẫn đường dựa trên năng lực (PBN).

Năng định theo loại máy bay là xác nhận trên giấy phép cho phép phi công điều khiển một dòng máy bay cụ thể. Instrument Rating liên quan đến việc thực hiện chuyến bay dựa trên các thiết bị và hệ thống dẫn đường, trong khi PBN là phương thức dẫn đường dựa trên khả năng đáp ứng của máy bay và hệ thống dẫn đường.

Vua và Hoàng hậu Thái Lan có nhiều năm học phi công. Ảnh: AFP

Hoàng hậu Suthida từng là tiếp viên hàng không, làm việc tại Thai Airways, trước khi chuyển sang đào tạo phi công. Năm 2010, bà hoàn thành khóa hàng không dân dụng của Không quân Hoàng gia Thái Lan trên Cessna T-41. Đầu năm 2011, bà tiếp tục khóa đào tạo phi công máy bay cánh bằng của Lục quân Thái Lan, cũng sử dụng T-41.

Đến tháng 12/2012, bà hoàn thành khóa đào tạo tại Trường Bay Không quân Hoàng gia Thái Lan, nơi sử dụng các máy bay huấn luyện CT-4E và PC-9.

Sau đó, Hoàng hậu sang Đức tiếp tục đào tạo hàng không. Bà được cấp giấy phép phi công tư nhân đối với một số loại máy bay, sau đó lấy giấy phép phi công thương mại kèm năng định Boeing 737-300 đến 900 và hoàn thành phần lý thuyết của giấy phép phi công vận tải hàng không.

Bà cũng được Cơ quan Hàng không Dân dụng Thái Lan cấp giấy phép phi công vận tải hàng không (ATPL) và hiện đảm nhiệm vai trò cơ phó trên các máy bay Hoàng gia, trong đó có Boeing 737-400 và Boeing 737-800.

Quá trình này tiếp tục mở rộng trong năm nay. Tháng 8, Hoàng hậu bắt đầu chương trình huấn luyện trên tiêm kích Gripen tại Wing 7 ở Surat Thani, với sự giám sát của các chuyên gia và huấn luyện viên Không quân Hoàng gia Thái Lan.

Hoàng hậu Suthida chương trình huấn luyện trên tiêm kích Gripen. Ảnh: The Nation

Vua Maha Vajiralongkorn cũng có quá trình gắn bó với hàng không từ nhiều thập niên trước. Khi còn là Thái tử, ông được đào tạo phi công quân sự, sau đó theo học chương trình phi công thương mại tại Trung tâm Đào tạo Hàng không Dân dụng của Thái Lan. Năm 2004, ông hoàn thành khóa đào tạo giấy phép phi công vận tải hàng không tại Thai Airways.

Năm 2005, ông được cấp chứng nhận lái Boeing 737-400. Theo Bangkok Post, đến tháng 5/2009, ông đã có 3.000 giờ bay thương mại trên loại máy bay này.

Nhà vua được xác nhận là phi công quân sự và dân dụng. Trong các chuyến bay Hoàng gia những năm gần đây, ông nhiều lần trực tiếp đảm nhiệm vị trí phi công chính và Hoàng hậu ngồi ghế cơ phó.

Một trong những chuyến bay đáng chú ý diễn ra vào tháng 4/2025. Ngày 25/4, Nhà vua trực tiếp điều khiển máy bay Hoàng gia tới sân bay quốc tế Paro, Bhutan, còn Hoàng hậu đảm nhiệm vai trò cơ phó.

Paro nằm trong một thung lũng của Bhutan, giữa địa hình núi cao, khiến điểm đáp này được đánh giá là một trong những sân bay khó tiếp cận nhất thế giới.

Đến tháng 3, Nhà vua tiếp tục giữ vị trí phi công chính trên chiếc Boeing 737-800, còn Hoàng hậu đảm nhiệm vai trò cơ phó trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới Lào, trước khi thực hiện chuyến bay tới Hà Nội ngày 14/9.

Vua và Hoàng hậu Thái Lan điều khiển chuyên cơ thăm Lào hồi tháng 3. Video: X/Imperial Material

Chuyến thăm Việt Nam diễn ra từ ngày 14 đến 16/9, là chuyến thăm cấp Nhà nước đầu tiên của một Vua và Hoàng hậu Thái Lan tới Việt Nam kể từ khi hai nước thiết lập quan hệ ngoại giao năm 1976. Năm nay, Việt Nam và Thái Lan kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao; hai nước đã nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện vào tháng 5/2025.