Vụ 39 người Việt chết trên container ở Anh: Nhiều tình tiết mới được hé lộ tại tòa

Những nỗ lực cuối cùng để thoát khỏi container, đoạn ghi âm lời trăng trối của các nạn nhân cùng một số tình tiết mới của vụ 39 người Việt chết trên container ở Anh đã được công bố tại phiên tòa xét xử mới nhất.

Cảnh sát và lực lượng pháp y kiểm tra chiếc xe container tại khu công nghiệp Waterglade, ở thị trấn Grays, hạt Essex, đông nam nước Anh hôm 23/10/2019. Ảnh: PA

Hãng BBC hôm 9/10 đưa tin, Eamonn Harrison, Gheorge Nica, Christopher Kennedy và Valentin Calota, 4 bị cáo trong vụ 39 người Việt chết trên container ở Anh, đang được đưa ra xét xử tại Tòa hình sự Old Bailey, cơ quan chuyên xét xử các vụ án ở Anh và xứ Wales.

39 người Việt, tuổi từ 15 đến 44, bị dồn chung vào một container đóng kín di chuyển nhiều ngày, qua nhiều nước để tới đích đến là Anh. Tuy nhiên, tất cả đều bị chết ngạt khi chiếc container được vận chuyển từ cảng Zeebrugge, Bỉ, tới thị trấn Purfleet, hạt Essex, Anh hôm 23/10/2019.

Nhiều tình tiết mới của vụ việc đã được tiết lộ tại tòa. Một trong số đó là những lời trăng trối cuối cùng của một số nạn nhân. Nạn nhân N.T.T, trăng trối lại với gia đình, nói rằng anh thực sự xin lỗi vì đã không thể chăm sóc tốt cho họ. Anh muốn quay trở về nhưng ngay lúc này "không thể thở nổi".

Khi cảnh sát vào bên trong container, họ phát hiện bằng chứng cho thấy các nạn nhân dùng một thanh kim loại để cố thoát ra ngoài khi chiếc container đang trên tàu chở hàng giữa đại dương.

Công tố viên Bill Emlyn Jones cho biết: "Thanh kim loại đó là thứ duy nhất mà các nạn nhân tìm thấy bên trong container. Trong lúc tuyệt vọng, họ đã dùng tới nó để cố thoát khỏi container nhưng không thành công.

Thời điểm lúc đó là nửa đêm, lại ở trên tàu hàng, không ai nghe thấy để giúp họ".

Gheorghe Nica (trái) and Eamonn Harrison (đeo kính), 2 trong số 4 bị cáo xuất hiện tại Tòa hình sự Old Bailey ở London, Anh. Tranh vẽ của nghệ sĩ Elizabeth Cook. Ảnh: PA

Tham lam dẫn đến sai lầm chết người

Thông tin công bố tại tòa cho biết, 39 nạn nhân phải ở trong một container đóng kín có nhiệt độ lên tới 38,5 độ C suốt 12 tiếng di chuyển.

Một chuyên gia pháp y tính toán rằng, mất khoảng 9 tiếng để dưỡng khí trong container dần cạn kiệt và lượng CO2 tăng lên, dẫn đến cái chết thương tâm.

"Có thể mọi người đã nghĩ, tại sao chuyến đi này lại là sai lầm chết người, trong khi những lần khác, người nhập cư vẫn sống sót và tới đích an toàn? Câu trả lời là nhóm buôn người quá tham lam khi đã nhận 10.000 bảng/người mà lại dồn họ vào một container chật chội", công tố viên Bill Emlyn Jones nói tại tòa.

Các chuyến đi tương tự đã trót lọt với số người ít hơn vào các ngày 11 và 18/10/2013.

Theo công tố viên Emlyn Jones, nhóm buôn người có thể bị "áp lực gấp đôi" sau khi 20 người nhập cư bị phát hiện trên chiếc xe tải do Christopher Kennedy, một trong 4 người bị xét xử, điều khiển hôm 14/10 gần một đường hầm ở Pháp. Ít nhất 2 người nhập cư trên chiếc xe tải này đã chết.

Christopher Kennedy (trái) and Valentin Calota (phải), 2 bị cáo còn lại trong phiên tòa xét xử vụ 39 người Việt chết trên container ở Anh. Ảnh: PA

Nhân viên bến cảng phát hiện container có mùi sốc

Theo Daily Mail, Clementine, tàu chở hàng có container chứa 39 nạn nhân, cập cảng Purfleet, Anh vào nửa đêm 23/10/2019 và tài xế Maurice Robinson đã tiếp nhận container lúc 1h07.

Công tố viên cho biết, 39 nạn nhân bị chết ngạt vào khoảng 22h tới 22h30 ngày 22/10/2019.

Công tố viên Emlyn Jones nói: "Chúng tôi nhận được thông tin tàu chở hàng MV Clementine cập cảng Purfleet lúc 0h18. Robinson đã tới và tiếp nhận container lúc nửa đêm.

Do chuyến tàu tới trễ gần 20 phút nên tài xế này phải chờ đợi. Sau khi tàu đến, Robinson tiếp nhận và rời cảng lúc 1h07. Camera an ninh tại bến cảng đã ghi lại cảnh tài xế này tiếp nhận container.

Jason Rook, một nhân viên bến cảng có trách nhiệm tháo dỡ các container trên tàu chở hàng, là người đã đưa container lên bờ. Trong lúc chờ Robinson tới nhận, Rook phát hiện mùi sốc mà nhân viên này mô tả là 'rất khó chịu' bốc ra từ container".

Nhân viên bến cảng phát hiện mùi sốc trên container chở 39 nạn nhân. Ảnh: BBC

Tòa án còn nhận được thông tin nhóm buôn người dù biết có thể gặp rủi ro lớn khi dồn nhiều người vào cùng một container nhưng vì lòng tham nên chúng vẫn thực hiện.

Robinson sắp xếp gặp kẻ cầm đầu Nica và một người đàn ông khác có tên là Marius Draghici, tại trang trại để có thể đưa những người nhập cư xuống làng Dulwich, nam London.

Nhưng thay vì đi thẳng xuống đó, Robinson đã đỗ xe lại sau khi nhận được tin nhắn của ông chủ vận tải Ronan Hughes, qua Snapchat, với nội dung: "Mau mở thùng container để họ có dưỡng khí nhưng không được để ai ra ngoài". Robinson đáp lại bằng biểu tượng "ngón tay cái giơ cao", thể hiện cho sự đồng ý.

Công tố viên Emlyn Jones cho biết: "Lúc 1h12, Hughes gửi cho Robinson một tin nhắn qua Snapchat. Vì lý do nào đó, Robinson đã chụp lại màn hình tin nhắn này vì vậy cảnh sát đã phát hiện ra khi tìm thấy chiếc điện thoại bị đập vỡ của Robinson.

Tin nhắn này cho thấy những kẻ chủ mưu biết rằng có thể gặp rủi ro nhưng vẫn bất chấp làm liều".

Tạm thời, bộ đôi Harrison (23 tuổi) và Nica (43 tuổi) phủ nhận cáo buộc 39 tội danh ngộ sát. Tuy nhiên, Nica thừa nhận có âm mưu hỗ trợ nhập cư bất hợp pháp từ 1/5/2018 đến 24/10/2019.

Calota (37 tuổi) và Kennedy (24 tuổi), hùa theo Harrison, không nhận cáo buộc âm mưu hỗ trợ nhập cư bất hợp pháp.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]