“Thần gió” Pagani Huayra chạm đất Paris

Những hình ảnh mới nhất về “thần gió” Pagani Huayra đang là chủ đề bàn tán nhiều nhất trên các diễn đàn ô tô thế giới.

Chỉ vài ngày sau khi chiếc siêu xe Pagani Huayra xuất hiện trên đường phố London, giờ đến lượt nó chạm đất thành phố hoa lệ Paris của Pháp.

Siêu xe Pagani Huayra trong lần xuất hiện mới nhất tại Paris

Chiếc siêu xe Pagani Huayra có xuất xứ tại Ý này đang thu hút được sự quan tâm đặc biệt từ những người mê tốc độ tại châu Âu, điển hình nhất là lần xuất hiện tại Anh và giờ là bên ngoài sảnh của khách sạn Four Seasons ở Paris.

Mặc dù có tuổi đời khá “non” (thành lập từ năm 1992) so với những người đồng hương khác, nhưng đó cũng chính là lợi thế để Pagani Huayra sớm vươn tới sự hoàn mỹ cao nhất. Được đặt tên theo vị thần gió của Argentina, Pagani Huayra đã không gây thất vọng với những thông số "khủng" và tính năng vận hành miễn chê. Có thể nói, Huayra đã hòa trộn hoàn hảo quá khứ, hiện tại và tương lai vào một tác phẩm nghệ thuật của làng xe thế giới. 

Siêu xe Pagani Huayra sở hữu thiết kế sáng tạo và phá cách với những đường gân được thiết kế một cách tỉ mỉ và đầy mục đích trong đó, hốc gió lớn đằng sau xe đã biến mất và cụm đèn sau được thay thế bằng bộ ba đèn tròn được gắn cao hơn. Ngoài ra, xe còn có kiểu mở cửa "lật cánh chim" lấy cảm hứng từ Mercedes SLS. Các hốc gió và cửa nạp đều được điều khiển bằng máy tính nhằm điều chỉnh lực ép và sức cản của gió, mang lại những hiệu ứng khí động học tốt nhất cho xe.

Nội thất sang trong, cùng thiết kế phá cách của Pagani Huayra

Pagani Huayra được trang bị bộ khung liền khối bằng carbon-titan hoàn toàn mới. Cơ sở gầm bệ bằng vật liệu tổng hợp của Huayra không chỉ rắn chắc mà còn cắt giảm đáng kể trọng lượng cho xe. Hai bên là những bộ khung phụ nhằm tạo ra tỷ lệ độ cứng/trọng lượng vượt trội. Nhờ đó, Huayra chỉ nặng 1.350 kg và trở thành một trong những mẫu siêu xe nhẹ nhất phân khúc. 

Hàng loạt những công nghệ hiện đại cũng đã được tích hợp bên trong xe như hệ thống treo thanh đẩy với bộ giảm xóc Ohlins điều chỉnh tùy ý là một bằng chứng rõ ràng nhất. Hệ thống treo đã được thử nghiệm kỹ lưỡng và thiết kế sao cho tăng cường tính năng vận hành của Zonda cũng như Huayra với chiều dài cơ sở nhỉnh hơn.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là “trái tim” mà Pagani mang lại cho “thần gió” Huayra. Theo đó siêu xe trang bị khối động cơ V12, tăng áp kép do Mercedes-AMG sản xuất. Có khả năng sản sinh công suất tối đa 730 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.000 Nm, động cơ cho phép "thần gió" Huayra tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 370 km/h. Năng lượng được truyền tới cầu sau thông qua hộp só 7 cấp với ly hợp đĩa kép. Người lái có thể điều khiển hộp số thông qua lẫy sau vô lăng hoặc cần gạt nằm giữa hai ghế trước. 

Qua đoạn video có thể thấy, ngoài sự xuất hiện của Pagani Huayra còn có "ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron, và chiếc Rolls-Royce Phantom bên sảnh của khách sạn Four Seasons ở Paris.

Mời các bạn cùng theo dõi video sau