Vespa Sprint Carbon 2019 trình làng, giá 78,5 triệu đồng

Piaggio vừa giới thiệu phiên bản đặc biệt Vespa Sprint Carbon 2019 với hai lựa chọn màu: trắng và đen.

Vespa Sprint Carbon 2019 trình làng, giá 78,5 triệu đồng - 1

Vespa Sprint Carbon 2019 phiên bản màu đen

Vespa Sprint Carbon 2019 được thiết kế lấy cảm hứng từ những ý tưởng mang đến vẻ đẹp hiện đại, thể thao, năng động. Vị trí yên đơn đặc trưng của Sprint Carbon 2019 lấy cảm hứng từ yên đơn phổ biến trên các dòng xe naked phân khối lớn, xe đua thể thao super sport, các dòng xe PKL biến nó trở thành hiện thân sức mạnh của những “chiến binh” tốc độ trên trường đua thể thao. Và vì vậy yên đơn là điểm nhấn độc đáo ở phiên bản Vespa Sprint Carbon 2019.

So với phiên bản tiền nhiệm, Sprint Carbon 2019 được thiết kế với các điểm nhấn mới như cà vạt họa tiết carbon màu xám cùng hốc còi tông đỏ, yên xe đơn thể thao màu xám với họa tiết carbon và đường cắt viền đỏ cá tính, viền mặt đồng hồ họa tiết carbon xám, logo xám họa tiết Carbon và cờ Ý, viền xe và viền đèn trước sơn xám, bộ tem thể thao với họa tiết cờ Ý chạy dọc thân xe, vành bánh xe sơn đen kết hợp tem đỏ thể thao.

Vespa Sprint Carbon 2019 trình làng, giá 78,5 triệu đồng - 2

Yên xe thiết kế dạng đơn lập khá mạnh mẽ

Một trong những nâng cấp đáng giá trên Sprint Carbon 2019 chính là hệ thống đèn LED có sẵn cho cả phía trước và sau. Phía trước được trang bị đèn pha LED hình chữ nhật cá tính mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe Sprint. Hệ thống đèn LED không chỉ đảm bảo an toàn cho người lái trong mọi điều kiện thời tiết, mà còn thể hiện phong cách cá tính và thời thượng.

Sự kết hợp tinh tế giữa các chi tiết tông màu xám họa tiết carbon nhấn nhá cùng các điểm nhấn màu đỏ nổi bật trên nền sơn trắng nhám, cùng thiết kế đèn LED hiện đại, mang lại cho Sprint Carbon 2019 một vẻ đẹp hiện đại, thể thao.

Vespa Sprint Carbon 2019 trình làng, giá 78,5 triệu đồng - 3

Vespa Sprint Carbon 2019 tích hợp đầy đủ các công nghệ tiên tiến như động cơ I-get, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước, hệ thống khóa từ chống trộm, cổng USB sạc điện thoại và các thiết bị điện tử.

Xe được trang bị động cơ I-get 125cc xy lanh đơn, làm mát bằng gió, động cơ 4 thì được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, 3 van. Từng chi tiết, từ ống xả đến thiết kế bên trong của vỏ hộp số, đã được thiết kế để đem đến trải nghiệm lái mượt mà hơn, êm ái và thoải mái hơn. Động cơ đã được tối ưu hóa và cải thiện đáng kể; ECU được trang bị một cảm biến khí áp đảm bảo hoạt động tối ưu ở mọi điều kiện sử dụng và độ cao.