Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
Hà Nội: Dân kiện Thanh tra giao thông
Một người dân đã khởi kiện Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) TP Hà Nội ra tòa vì cho rằng cơ quan này đã ra quyết định xử phạt vô căn cứ. Hôm nay (12/9), TAND TP.Hà Nội sẽ xét xử vụ kiện.
Anh Vũ Văn Linh (SN 1987, trú tại đường Lê Duẩn, phường Trung Phụng, quận Đống Đa, Hà Nội) – người đứng đơn kiện - cho biết: "Ngày 16/2/2012, tôi điều khiển xe ô tô BKS 30V - 8864 tới đoạn đường đối diện số 233 Lê Duẩn, quan sát thấy không có biển báo cấm đỗ xe và không thuộc trường hợp cấm đỗ xe nên tôi đã đỗ xe tại địa điểm trên.
Thế nhưng, ngay sau đó, ông Nguyễn Minh Ngọc - tổ viên Đội Thanh tra giao thông đường bộ Hà Nội – xuất hiện và lập Biên bản số 100027/BB-VPHC ngày 16/2/2012 đối với tôi, trong đó ghi rõ lỗi: “Để xe ô tô dưới lòng đường đô thị trái quy định của pháp luật. Vi phạm Nghị định 34/2010 NĐCP của Chính phủ ra ngày 2/4/2010”.
Xe của anh Vũ Văn Linh bị Thanh tra giao thông TP. Hà Nội lập biên bản xử phạt
Đến ngày 24/2/2012, anh Linh nhận được Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 076902/QĐ-XPHC ngày 17/2/2012 do ông Hoàng Văn Mạnh - Phó Chánh thanh tra Sở GTVT TP.Hà Nội - ký, xử phạt với lỗi: “Để xe ở lòng đường trái quy định” theo điểm a khoản 2 Điều 43 Nghị định 34/NĐCP ngày 2/4/2010 với hình thức xử phạt bằng tiền là 800.000 đồng và hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày, kể từ ngày 17/2/2012.
Ngày 5/3/2012, anh Linh đã có đơn khiếu nại Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 076902/QĐ-XPHC của Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vì cho rằng mình không vi phạm bất cứ quy định nào của pháp luật giao thông đường bộ khi đỗ xe trong trường hợp đó.
|
Điều 19 Luật Giao thông đường bộ: Dừng xe, đỗ xe trên đường phố Người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường phố phải tuân theo quy định tại Điều 18 của Luật này và các quy định sau đây: 1. Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông... 2. Không được dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước. Không được để phương tiện giao thông ở lòng đường, hè phố trái quy định. |
Ngày 28/3/2012, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã có Quyết định số 220/QĐ-TTS trả lời khiếu nại của anh Linh. Quyết định này cho rằng, lực lượng liên ngành Thanh tra GTVT và CSGT thực hiện Văn bản số 796/UBND-GT ngày 6/2/2012 của UBND TP.Hà Nội (tại điểm 3 của Văn bản số 796/UBND-GT), có yêu cầu: “Sở GTVT Hà Nội chỉ đạo Thanh tra GTVT phối hợp với Công an thành phố kiểm tra, xử lý dừng, đỗ sai quy định, tổ chức kéo xe vi phạm về các bãi tập kết để đảm bảo an toàn giao thông…”) là thực hiện đúng quy định tại điểm a, khoản 5 Điều 43 Nghị định 34/2010/NĐ-CP. Do đó, Thanh tra Sở GTVT TP.Hà Nội quyết định giữ nguyên quyết định xử phạt đối với anh Linh.
Không đồng ý với trả lời giải quyết khiếu nại trên, anh Linh đã có đơn khởi kiện vụ án hành chính đối với Thanh tra Sở GTVT TP.Hà Nội. Vụ án đã được TAND TP.Hà Nội thụ lý và sẽ đưa ra xét xử vào sáng 12/9.
Trao đổi với PV về vụ kiện này, luật sư Phạm Ngọc Minh (Công ty Luật TNHH YouMe) bày tỏ quan điểm: "Đối chiếu với các quy định của pháp luật giao thông đường bộ về cấm dừng, đỗ xe tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008, hành vi đỗ xe của anh Linh không vi phạm vào điều khoản nào của bộ luật này. Cả biên bản và quyết định xử phạt hành chính đối với anh Linh đều không thể hiện được rõ anh Linh vi phạm quy định nào của pháp luật về việc đỗ xe”.
Qua đó, luật sư Ngọc Minh cho rằng Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 076902/QĐ-XPHC ngày 17/2/2012 của Sở GTVT TP.Hà Nội là thiếu cơ sở pháp lý, cần phải được hủy bỏ. Bên cạnh đó, ông Linh cũng phải được đền bù thỏa đáng.
