Lịch vạn niên
Thông tin mới vụ rơi máy bay chở 132 người ở Trung Quốc
Tính đến 18h ngày 23/3, lực lượng cứu hộ đã tìm kiếm khu vực có diện tích 46.000 mét vuông.
Video: Hiện trường vụ rơi máy bay ở thành phố Ngô Châu, Trung Quốc, nhìn từ trên cao. Nguồn: CGTN
Thời báo Hoàn cầu dẫn lời các quan chức Trung Quốc đêm 23/3 cho biết, sau quá trình tìm kiếm, lực lượng cứu hộ tìm thấy một vài mảnh vỡ của máy bay MU5735 và phần còn lại của thi thể một số nạn nhân.
Các mảnh vỡ máy bay và phần còn lại của thi thể một số nạn nhân được bàn giao lại cho nhóm điều tra. Tính đến 18h ngày 23/3, lực lượng cứu hộ đã tìm kiếm khu vực có diện tích 46.000 mét vuông.
Trước đó, một hộp đen của máy bay MU5735 được đội tìm kiếm tìm thấy tại hiện trường vụ rơi máy bay. Trong một cuộc họp báo tổ chức tại thành phố Ngô Châu, khu tự trị Choang Quảng Tây, phía nam Trung Quốc, quan chức địa phương cho biết, hộp đen tìm thấy được xác định là máy ghi âm buồng lái (CVR) và đã được gửi tới một cơ quan hàng không dân dụng ở Bắc Kinh để giải mã.
Ông Zhu Tao, giám đốc văn phòng an toàn hàng không của Cục hàng không dân dụng Trung Quốc, đêm 23/3 cho biết, lớp vỏ ngoài của chiếc CVR bị hư hỏng nặng nhưng bộ phận lưu trữ của nó dường như vẫn nguyên vẹn.
Nếu bộ nhớ trong của CVR bị hư hại, việc giải mã hộp đen sẽ mất nhiều thời gian hơn.
Nhân viên y tế tới hiện trường vụ rơi máy bay ở thành phố Ngô Châu, khu tự trị Choang Quảng Tây, phía nam Trung Quốc hôm 23/3. Ảnh: CFP
Các nhân viên cứu hỏa và cứu hộ sẽ tiếp tục tìm kiếm hộp đen thứ 2 (FDR) - ghi lại dữ liệu chuyến bay - để phục vụ quá trình điều tra nguyên nhân máy bay MU5735 bị rơi.
Theo thông tin điều tra ban đầu, thời tiết trên đường bay của máy bay MU5735 rất phù hợp để cất cánh và không có dấu hiệu về thay đổi thời tiết bất thường ở thời điểm máy bay rơi. Trao đổi thông tin giữa máy bay và trạm kiểm soát không lưu vẫn bình thường từ lúc máy bay cất cánh cho tới khi nó rơi đột ngột.
Hãng China Eastern Airlines (CEA) cho biết, MU5735 là một chiếc Boeing 737-800. Máy bay được bàn giao và bắt đầu bay từ tháng 6/2015. Theo hãng hàng không CEA, MU5735 được bảo dưỡng theo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về kỹ thuật. Trước khi khởi hành, máy bay được kiểm tra và đủ tiêu chuẩn để bay.
Hãng hàng không CEA cho biết, động thái cho dừng toàn bộ máy bay cùng loại với chiếc bị rơi của hãng không có nghĩa là các máy bay này có rủi ro về an toàn, mà đây là biện pháp ứng phó khẩn cấp với một sự cố lớn. Hãng CEA còn cho đây là động thái có trách nhiệm với sự an toàn của hành khách.
Trong một cuộc họp báo, các quan chức Trung Quốc còn cho biết, 3 phi công trên máy bay MU5735, gồm cơ trưởng, cơ phó và quan sát viên, đều có sức khỏe tốt và chứng chỉ bay của họ vẫn còn hiệu lực. Cuộc sống gia đình của họ cũng không có vấn đề gì đáng ngờ.
Nguồn: [Link nguồn]
Nhà chức trách Mỹ đang xem xét dữ liệu vệ tinh, radar và không loại trừ bất kỳ nguyên nhân nào trong vụ rơi máy bay của hãng hàng không China Eastern, bao gồm cả hành động cố...
