Tiêu thụ xe máy ở Việt Nam sụt giảm nhưng vẫn là thị trường lớn thứ 4 thế giới

Bất chấp doanh số sụt giảm và dừng lại ở mức 2 con số, Việt Nam vẫn là thị trường xe máy lớn thứ tư thế giới sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia.

Theo báo cáo của MotorCycles Data, thị trường xe máy Việt Nam được đánh giá khá tiêu cực trong tháng 6. Kết thúc nửa đầu năm 2019, doanh số xe máy tại Việt Nam giảm 5,3% với gần 1,5 triệu đơn hàng.

Hãng Honda vẫn giữ được sự ổn định nhưng "người đồng hương" Yamaha giảm tới 20% doanh số. Riêng nhà sản xuất xe điện mới của Việt Nam là VinFast, được thị trường chào đón rất tốt. Mẫu xe tay ga điện VinFast Klara nhận được sự quan tâm lớn và thành công ban đầu.

MotorCycles Data còn cho biết ngành công nghiệp xe hai bánh tại Việt Nam hiện đứng thứ tư thế giới. Năm nhà sản xuất thống trị ngành công nghiệp này tại Việt Nam bao gồm Honda, Yamaha, Suzuki (Nhật Bản), SYM (Đài Loan) và Piaggio (Ý), chiếm hơn 97% tổng doanh số thị trường – cả xe nhập khẩu lẫn sản xuất và lắp ráp trong nước.

Honda vẫn giữ vững sự ổn định tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Indian Autos Blog

Thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng ổn định trong vòng 4 năm qua trước khi sụt giảm vào nửa đầu năm nay. Hồi tháng 1, khoảng 354.223 chiếc (nội địa và nhập khẩu) được bán ra thị trường. Tuy nhiên, đến tháng 2, con số này chỉ còn 195.878 chiếc, giảm 8,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số trong tháng 3 có nhích nhẹ nhưng cũng chỉ đạt 207.039 chiếc. Kết thúc quý đầu tiên với doanh số trên thị trường xe máy đạt 757.140 chiếc, giảm 6,2%.

Số liệu mà MotorCycles Data ghi nhận trong các tháng 4, 5 và 6 lần lượt là 269.789 chiếc (giảm 0,7% so với cùng kỳ năm ngoái), 258.185 chiếc (tăng 1,2%) và 224.337 chiếc (giảm sâu tới 10,7%).

Như vậy, tổng kết nửa đầu năm 2019, các hãng xe máy tại Việt Nam bán được 1.491.332 chiếc, giảm 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Về Honda, hãng xe này phục hồi 5,8% trong tháng 4, 3,7% trong tháng 5 và nhờ hiệu suất ổn định trong tháng 6 đã kết thúc nửa đầu năm 2019 với doanh số tăng 0,2%. Ngược lại, đối thủ chính của Honda là Yamaha mất 22,8% doanh số. Yamaha vừa ra mắt 2 mẫu xe mới trên thị trường để cứu vãn thị phần nhưng kết quả phải chờ đợi trong vài tháng tới.

Ở vị trí thứ ba, SYM cũng chứng kiến doanh số giảm 12,1%, tiếp theo là Piaggio giảm 9,3% và Suzuki tăng 4,7%.

Năm 2018, doanh số xe máy tại thị trường Việt Nam đạt 3,38 triệu chiếc, chỉ đứng sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia.