Đua xe F1 đón “tân vương” Max Verstappen, ly kỳ vụ kiện của Mercedes

(Tin đua xe F1) Một ngày sau khi mùa giải F1 hạ màn tại Abu Dhabi, có lẽ nhiều người vẫn chưa thể ‘bình tâm” trở lại sau những gì đã diễn ra tại cuộc đua cuối cùng. Mercedes nhận “trái đắng” và chưa thể công nhận kết quả, tuy nhiên phần lớn làng đua xe F1 đều đã có gửi lời chúc mừng đến tay lái #33 và Red Bull.

30 phút sau khi cuộc đua khép lại, đội ngũ phân tích của đội đua Mercedes đã lập hồ sơ đệ hai đơn kiện, một về vi phạm điều 48.8 Quy định Thể thao FIFA (nội dung “không tay đua nào được phép vượt xe khác trên đường đua, bao gồm cả xe an toàn, cho đến khi vượt qua vạch xe an toàn – Safety Car line theo điều 5.3 – đầu tiên sau khi xe an toàn trở về pit”).

Mercedes khiếu nại kết quả cuộc đua bất thành

Giám đốc thể thao Mercedes, Ron Meadows, cùng Giám đốc phụ trách kỹ sư đường đua Andrew Shovlin và cố vấn pháp lý Paul Harris đã được triệu tập cùng Giám đốc thể thao của Red Bull Jonathan Wheatley để tranh luận và đưa ra ý kiến của mình.

Gần 3 tiếng sau, FIA đưa ra thông báo bác bỏ đơn kiện, sau khi đã xem xét ý kiến từ các bên.

“Trọng tài xác định dù xe 33 trong khoảng thời gian ngắn, đã nhích lên trước xe 44, ở thời điểm hai xe đạp ga và nhấn phanh liên tục, và xe 33 đã ở phía sau xe 44 khi giai đoạn Safety Car kết thúc (tại Safety Car line)…”

Red Bull cũng nhấn mạnh rằng đã xảy ra rất nhiều trường hợp trước đây khi các xe chạy song song nhau nhưng đã ở đúng vị trí khi chạy đến Safety Car line đầu tiên.

Đơn kiện thứ 2 của “Mũi tên bạc” về vi phạm liên quan đến điều 48.12 Quy định Thể thao “các chiếc xe bị bắt vòng có thể vượt qua Safety Car trong điều kiện xe an toàn”.

Cú vượt quyết định tại cua 5 vòng đua cuối cùng

FIA sau đó đưa ra thông báo bác bỏ tiếp đơn kiện này, chính thức công nhận kết quả và chức vô địch cho Max Verstappen.

Không chịu khuất phục, người phát ngôn của Mercedes nhanh chóng đưa ra tuyên bố ý định khiếu nại quyết định của trọng tài. Họ có 72 giờ để làm điều này, trước khi lễ trao giải cuối năm của FIA diễn ra vào thứ 5 tới.

Mercedes đã thiết lập kỷ lục mới với chức vô địch đội đua lần thứ 8 liên tiếp, tuy nhiên chắc chắn điều này sẽ không thể “xoa dịu” thất bại trên “chiến trường” cá nhân của Lewis Hamilton. Ấy vậy nhà vô địch người Anh cùng Valtteri Bottas, tay lái đã kết thúc chặng đường 5 năm với Mercedes vẫn cảm thấy vui và tự hào khi đội đua có được thành tựu mới này.

Hai ứng viên vô địch giành sự tôn trọng cho đối phương

“Tôi nghĩ toàn đội cùng với các thành viên làm việc tại nhà máy, đã thể hiện xuất sắc xuyên suốt mùa giải khi làm việc không ngừng nghỉ.

Đây rõ ràng là mùa giải khó khăn nhất và tôi tự hào về họ, thật tuyệt vời khi là một phần của chuyến hành trình khó quên với Mercedes. Giai đoạn cuối mùa giải chúng tôi đã làm hết khả năng của mình và không chấp nhận từ bỏ. Đó là điều quan trọng nhất”, Hamilton chia sẻ

Bottas cũng có những cảm nhận cuối cùng với tư cách tay đua của Mercedes. “Chức vô địch đội đua là một thành tựu quan trọng đối với toàn đội. Tôi có những cảm xúc lẫn lộn (với kết quả cuộc đua) và chúng tôi cần một khoảng thời gian nữa để có thể chấp nhận.”

Trưởng đội đua Red Bull, Christian Horner mô tả Abu Dhabi GP là cuộc đua có quá nhiều “thăng trầm cảm xúc”. Ông cho biết Hamilton đã có cú xuất phát tốt hơn và chiếc xe W12 cũng nhanh hơn RB16B trong cuộc đua hôm 12/12.

Horner đã rơi lệ sau khi Verstappen về đích đầu tiên

“Họ đã lựa chọn 1 pit-stop so với 2 của chúng tôi. Và khi Latifi gặp tai nạn, chúng tôi đã thay thêm 1 bộ lốp. Thật là một phép màu khi cuộc đua có thể trở lại 1 vòng nữa và Max đã chuyển hóa được ‘cơ hội vàng’ để giành chiến thắng.

Cuộc đua là sự tổng hòa của nhiều yếu tố và tôi giành lời khen cho FIA và các trọng tài, những người mà tôi cho rằng đã có những quyết định chính xác (trong cuộc đua).

“… Chúng tôi tự hào vì Max. Bạn cần phải nhớ đây là một chàng trai trẻ đang hoàn thành giấc mơ của mình. Cậu ấy đã cạnh tranh với những tay lái xuất sắc nhất thế giới ở thời điểm này, bao gồm những nhà vô địch thể giới và đã có phong độ xuất sắc trong cả mùa giải. Đối với một tay lái 24 tuổi, những gì mà cậu ấy đạt được là rất ấn tượng”.

Giấc mơ thành hiện thực của Verstappen

Với chức vô địch này, Max Verstappen đã trở thành tay lái trẻ thứ 4 trong lịch sử F1 thế giới khi đăng quang lúc 24 tuổi và 73 ngày, chỉ sau Sebastian Vettel, Lewis Hamilton và Fernando Alonso. Max giành những lời khen ngợi không ngớt đối với người đồng đội Sergio Perez, cho rằng nếu không có Checo, anh sẽ không thể có ngày hôm nay.

Tay lái Hà Lan cho biết anh đã giành được mọi thứ tại F1 và mọi thành tích về sau sẽ như những phần thưởng thêm trong sự nghiệp của anh.

Verstappen chờ đợi việc sẽ bảo vệ chức vô địch của mình trong kỷ nguyên mới của F1, bắt đầu từ năm 2022. Nhiều khả năng Max sẽ lựa chọn số 1 trên chiếc xe như những gì anh đã chia sẻ.

Các tay đua F1 khác cũng gửi lời chúc mừng tới nhà tân vô địch F1 năm 2021, trong đó phải kể đến người đồng đội hỗ trợ đắc lực Sergio Perez, nhà cựu vô địch Fernando Alonso và Sebastian Vettel hay những tay lái trẻ đồng lứa với Verstappen như Sainz, Leclerc, Ocon hay Gasly. Tất cả đều dành những lời có cánh cho Max, chúc mừng anh và đội đua với những nỗ lực không ngừng nghỉ, và đã đem lại một mùa giải không tưởng và điên rồ nhất trong lịch sử hơn 70 năm của giải đấu.

Sainz chúc mừng người đồng đội cũ tại Toro Rosso

Và với Honda, họ đã có cái kết đẹp trước khi chia tay F1, nhưng chắc hẳn các thành viên của họ trực tiếp làm việc với Red Bull sẽ phần nào đó tiếc nuối vì đã rời đi trong giai đoạn thành công hiện tại.

Chặng Abu Dhabi, không thể không nhắc đến “người tuyết” Kimi Raikkonen, tay lái của Alfa Romeo đáng tiếc đã không thể hoàn thành cuộc đua do gặp sự cố nhưng người hâm mộ đã “trao” cho anh danh hiệu Driver of the Day cuối cùng với số lượng bình chọn lên đến 42,8%.

Một lời chào đẹp cho người Phần Lan bay, khi anh kết thúc sự nghiệp F1 kéo dài 349 chặng xuất phát, 27 chiến thắng, 103 podiums, 18 poles và chức vô địch F1 năm 2007 cùng Ferrari đáng nhớ.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]