Lịch vạn niên
Càng A trên ôtô bị hỏng, nguyên nhân do đâu?
Nếu khi lái xe bạn cảm thấy việc điều khiển hướng di chuyển của xe rất khó khăn, xe thường xuyên lái chệch sang một bên thì hãy kiểm tra ngay.
Vô lăng bị rung lắc
Khi thanh càng A bị cong hoặc bạc lót và rotuyn trụ đứng trên thanh càng A bị mòn sẽ làm cho vô lăng bị rung lắc. Ngoài ra, góc đặt bánh xe bị sai lệch, lốp xe bị mòn không đều… cũng là nguyên nhân làm cho vô lăng bị rung lắc. Nếu gặp hiện tượng này, bạn cần cho xe vào chỗ đường vắng không có tiếng ồn, để xe ở tốc độ cao đạp phanh để cảm nhận và kiểm tra vô lăng của mình.
Vô lăng khó điều khiển
Nếu khi lái xe bạn cảm thấy việc điều khiển hướng di chuyển của xe rất khó khăn, phải dùng lực nhiều hơn để xe đi thẳng và xe thường xuyên lái chệch sang một bên thì hãy kiểm tra ngay vô lăng. Ngoài ra, các bạc lót và rotuyn trên thanh càng A bị hư hỏng cũng là nguyên nhân làm cho góc đặt vô lăng bị sai lệch dẫ đến việc lái xe rất khó khăn.
Tiếng ồn phát ra dưới gầm xe
Khi bạn di chuyển, có các tiếng ồn phát ra từ dưới gầm xe, đặc biệt tiếng kêu lại phát ra to hơn, rõ hơn khi đi qua các con đường gồ ghề, có nhiều ổ gà có thể do các bạc lót và rotuyn trụ lái của xe ô tô bị mòn và lỏng. Đây như một lời báo hiệu bạn cần thay thế thnah càng A càng nhanh càng tốt trước khi nó hư hỏng nặng hơn và gây ảnh hưởng đến các chi tiết khác trong hệ thống khung hầm và ảnh hưởng đến quá trình vận hành xe.
Nếu phát hiện những dấu hiệu trên bạn nên mang xe tới garage để được các kỹ thuật viên có kinh nghiệm và chuyên môn kiểm tra và sửa chữa kịp thời.
Các điểm mù làm người điều khiển không thể nhìn thấy những xe đang chạy cùng làn/khác làn từ phía sau, những xe đang...
