Lịch vạn niên
Clip: Vội vài giây, tài xế xe máy bị ô tô tông văng
Đang di chuyển sang đường, tài xế xe máy bị ô tô lao tới tông từ phía sau. Va chạm khiến tài xế xe máy bị văng về trước.
Hình ảnh vụ tai nạn được chia sẻ trên nhóm Facebook về giao thông cho thấy, tài xế điều khiển xe máy chuyển hướng sang đường khá bất ngờ. Vừa lúc này, ô tô từ phía sau chạy tới tông vào xe máy. Va chạm khiến tài xế xe máy bị hất lên ca-pô ô tô trước khi bị văng xuống đất. Tài xế xe máy sau đó có thể ngồi dậy và được người dân giúp đỡ.
Đoạn clip thu hút nhiều bình luận từ người dùng Facebook, trong đó phần lớn các ý kiến cho rằng, lái xe máy chuyển hướng sang đường vội vàng, thiếu quan sát. Trong khi cũng có ý kiến cho rằng lái xe ô tô chạy nhanh, không làm chủ tốc độ.
Từ sự việc trên, PV đã trao với luật sư Lê Văn Kiên (Trưởng văn phòng luật sư Ánh sáng Công lý) về tốc độ chạy các phương tiện được phép chạy trong đường đông dân cư và quy tắc chuyển hướng an toàn.
Theo luật sư Kiên, Thông tư 31/2019/TT-BGTVT (Thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ) của Bộ Giao thông vận tải quy định, tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới (trừ xe máy chuyên dùng, xe gắn máy, kể cả xe máy điện và các loại xe tương tự) như xe ô tô khi tham gia giao thông trong khu vực đông dân cư (trừ đường cao tốc) có đường đôi; đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên là 60 km/h.
Với đường hai chiều hoặc đường một chiều có một làn xe cơ giới, tốc độ tối đa xe cơ giới được chạy là 50 km/h.
Về quy tắc chuyển hướng, theo luật sư Lê Văn Kiên, luật giao thông đường bộ hiện hành quy định quy tắc chuyển hướng xe tại điều 15.
Theo đó, khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ; Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.
Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.
"Như vậy, khi chuyển hướng rẽ sang đường hay quay đầu xe, người điều khiển ô tô, xe máy chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác”, luật sư Kiên nói.
Về xử phạt, luật sư Kiên cho biết theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (Nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt), sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe máy chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ.
“Với hành vi vi phạm quay đầu xe, chuyển hướng không đúng quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển xe máy sẽ bị xử phạt từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng”. – luật sư Kiên cho biết.
Nguồn: [Link nguồn]
Bật xi nhan rẽ phải nhưng ô tô con lại di chuyển sang trái đi vào vùng điểm mù ô tô tải chạy cùng chiều và tai họa ập tới.
