“Nội soi” trên từng cây số: Cứ soi là thấy bệnh

Đông đảo người dân sinh sống tại các tổ dân phố dọc tuyến đường Nguyễn Tất Thành (Đà Nẵng) đã phản ánh, bày tỏ lo ngại về những vụ tai nạn đang xảy ra tại những đường cống lộ thiên, tình trạng mất cắp, hư hỏng một số vật tư... và đặt câu hỏi cho công tác quản lý, giám sát... P.V đã đi tìm hiểu để có thông tin cụ thể về thực trạng này...

“Soi” đâu cũng thấy bệnh

Tại cống thoát nước nằm kế bên Trạm cứu hộ cứu nạn số 15, một miệng hố sâu hoắm, tấm đậy mục nát. Trong tháng 8 và 9-2012, tại đây đã xảy ra 3 vụ tai nạn do người đi tắm biển sớm bất cẩn và 2 cặp thanh niên ra biển chơi đêm nhìn không rõ đường. Gần đây nhất là vụ hai chị em Nguyễn Thị Thu T. trú tổ 94 (P. Hòa Minh, Liên Chiểu) đi xe máy băng qua ngã ba đường Nguyễn Tất Thành- Đặng Huy Trứ bị lạc tay lái rơi xuống cống. Trên đường Nguyễn Tất Thành, chỉ một đoạn từ trạm cứu hộ này đến trạm số 14, chúng tôi đếm được hơn 10 đường cống thoát nước không có nắp đậy nằm lộ thiên bị cỏ mọc che phủ và ngập đầy rác.

Những đường cống không nắp đậy

Đi dọc đường Nguyễn Tất Thành vào thời điểm này, rất hiếm khi “tìm được” một tấm chắn rác (bằng gang), bởi hầu hết bị... trộm và được thay thế bằng những tấm chắn rác đúc bằng bê-tông cốt sắt. Riêng đoạn đi qua khu vực Liên Chiểu hầu như hệ thống lưới chắn rác đã bị tháo gỡ toàn bộ. Tại đoạn đi qua địa bàn Thanh Khê gần cầu Phú Lộc còn sót lại vài tấm và đến khu vực P. Thanh Bình còn khoảng vài chục tấm... Theo thống kê của Cty thoát nước và Xử lý nước thải TP Đà Nẵng, đến nay trên đường Nguyễn Tất Thành đã bị mất cắp hơn 1.000 tấm lưới chắn rác bằng gang.

Những miệng cống xuống cấp

Bên cạnh việc mất cắp vật tư, tình trạng miệng cống thoát nước bị xuống cấp nghiêm trọng cũng là mối nguy. Từ ngã ba Nguyễn Tất Thành - Đặng Huy Trứ, Trần Anh Tông, Trần Đình Tri (Liên Chiểu) đi dần về địa bàn Q. Thanh Khê đến khu dân cư văn hóa Tân Trung (P. Xuân Hà) rồi đến cuối đường kiệt số 52 Đinh Tiên Hoàng (P. Thanh Bình) chúng tôi ghi nhận có khoảng gần 20 miệng cống đang bị hư hỏng nghiêm trọng. Một số miệng cống đã bị sập hoàn toàn, xi-măng cốt thép bị nứt, vỡ lâu ngày đã bịt luôn miệng cống... Người dân cho hay, mỗi khi mưa to, tại những khu vực này thường xảy ra tình trạng ngập nước cục bộ do rác thải tồn đọng trong đường cống không được nạo vét, thêm vào đó là các cửa cống bị xuống cấp lấp mất dòng chảy...

Hố ga còn “sót” tấm chắn rác bằng gang... và đã mất...

Nhà nước và nhân dân cùng... bảo vệ?

Rất khó để tạo dựng được một hình ảnh về tuyến đường ven biển đẹp đã được dư luận cả nước và đông đảo du khách quốc tế và nội địa ghi nhận, nên vậy tuyến đường Nguyễn Tất Thành cần phải được bảo vệ, khắc phục. Đã đến lúc cơ quan quản lý phải có trách nhiệm nhiều hơn đối với tuyến đường này.

Vấn đề mà dư luận đang hết sức quan tâm là: phải chăng do buông lỏng công tác quản lý, giám sát nên tình trạng mất cắp vật tư diễn ra kéo dài?; Vì sao những đường cống thoát nước lộ thiên không nắp đậy tồn tại đã lâu gây tai nạn cho người đi đường vẫn chưa được khắc phục? Tại sao kinh nghiệm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” đã và đang góp phần không nhỏ đến thương hiệu Đà Nẵng lại không được áp dụng vào tuyến đường này, nơi cũng là “cần câu cơm” của biết bao nhiêu ngư dân, quán xá lớn nhỏ? Phải chăng công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức bảo vệ của người dân chưa làm đến nơi, đến chốn và chưa phù hợp?...