Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
Đua xe F1, Japanese GP: Red Bull trở lại chính mình, Ferrari và McLaren cạnh tranh top 3
(Tin thể thao - Tin F1) Sau một chặng đua đáng quên tại Singapore, Red Buil đặt mục tiêu trở lại top đầu tại Nhật Bản và hướng đến chức vô địch đội đua thứ 2 liên tiếp.
FP1: Bộ ba Verstappen, Sainz và Norris khởi đầu tốt nhất
Chỉ 5 ngày sau cuộc đua hấp dẫn tại Marina Bay, các tay đua đã di chuyển đến Suzuka, Nhật Bản với chặng thứ 2 trong vòng 7 ngày. Không giống như tại Singapore khi nhiệt độ và độ ẩm cao, Suzuka có điều kiện mát mẻ hơn cùng khả năng có mưa. Max Verstappen là người nhanh chóng bắt đầu FP1 ngay khi có tín hiệu đèn xanh xuất hiện. Như thông tin đã xác nhận trước đó, các đội sẽ có cơ hội thử nghiệm hợp chất lốp C2 cho mùa giải tới.
Ferrari nằm trong top 4 ở cả 2 lượt chạy
Trong 20 phút đầu tiên, tay lái #1 của Red Bull dẫn đầu với thành tích 1 phút 32,442s trên bộ lốp C2 mới; nhanh hơn 0,724s so với người đứng thứ 2, Fernando Alonso. Sau đó đến lượt những bộ lốp đỏ xuất hiện và một lần nữa, lại là tay lái Hà Lan có vòng chạy nhanh nhất.
Nhà vô địch Singapore GP 2023 – Carlos Sainz đứng thứ 2, chậm hơn Verstappen 0,626s. Norris chờ đến những phút cuối mới có thành tích nhanh thứ 3 cho McLaren, xếp ngay trên Charles Leclerc (Ferrari). “Ngựa chiến” có cả 2 chiếc xe trong top 4. Tay lái chủ nhà Yuki Tsunoda bất ngờ xếp hạng 5 cho AlphaTauri. Alonso xếp P6, theo sau là tân binh Oscar Piastri, người mới được McLaren gia hạn hợp đồng đến năm 2026, cùng Alex Albon (Williams) và Liam Lawson (AlphaTauri).
Tsunoda có khởi đầu trái ngược trong ngày thứ 6
Lance Stroll trở lại sau khi lỡ cuộc đua tại Singapore vì vụ tai nạn ở lượt chạy phân hạng, và xếp thứ 10 cho Aston Martin. Tay lái Canada xếp ngay trên Sergio Perez (P11) và Pierre Gasly (P12). Bộ đôi Mercedes không sử dụng lốp Soft nên chỉ đứng thứ 13 (George Russell) và 16 (Lewis Hamilton). Logan Sargeant (Williams) và Chu Quan Vũ (Alfa Romeo) đứng hai vị trí cuối cùng.
FP2: Red Bull tìm lại chính mình
Lượt chạy thứ 2 trong ngày thứ 6 tiếp tục chứng kiến các đội đua thử nghiệm lốp C2 mới cho mùa giải 2024. Sau khi kết thúc chương trình test, Verstappen là một trong những tay đua đầu tiên chuyển sang lốp Soft để chạy giả lập cho lượt chạy phân hạng, và thiết lập mốc thành tích 1 phút 31,377s, tiếp tục phong độ cao sau FP1.
Norris và Leclerc đều nỗ lực hết sức với lượt chạy của mình và đã có thời điểm vươn lên dẫn đầu. Nhưng chung cuộc Max vẫn là người nhanh nhất với kết quả 1 phút 30,688s và dễ dàng lấy lại vị trí số 1. Anh tạo khoảng cách rất thoải mái với hai đối thủ kế tiếp, lần lượt là 0,320s với Leclerc và 0,464s với Norris. Ferrari tiếp tục có 2 xe trong top 4 khi Sainz đạt thành tích chậm hơn Verstappen 0,549s.
McLaren tiếp tục đứng trong top 3
Mercedes đã sử dụng lốp Soft ở FP2 với Russell xếp hạng 5 trong khi Hamilton chỉ đứng thứ 14 và phải yêu cầu đội đua kiểm tra sàn xe từ sớm. Alonso và Albon lần lượt xếp thứ 6 và 7 cho Aston Martin và Williams, tiếp đó là Piastri với thêm một lượt chạy khả quan. Chiếc Red Bull thứ 2 của Perez và Valtteri Bottas (Alfa Romeo) là hai cái tên cuối cùng trong top 10.
Stroll tiếp tục tìm lại phong độ sau vụ tai nạn với vị trí thứ 11, theo sau anh là Esteban Ocon (Alpine) cùng Nico Hulkenberg (Haas). Quan Vũ (P16) có tình huống văng ra khỏi cua Degner 2, tiếp sau là Kevin Magnussen, người bị Sainz và Lawson cản trở ở khu vực cua Senna ‘S’. Tsunoda có kết quả trái ngược FP1 khi xếp hạng 18, chỉ kém Lawson 0,037s nhưng thua tận 3 bậc trên BXH.
Gasly mắc sai lầm ở cuối FP2
Gasly có tình huống cờ đỏ duy nhất trong ngày thứ 6 khi anh phanh khóa bánh ở cua Degner 2, lao ra ngoài bãi sỏi và đâm vào tường chắn. Tay lái người Pháp sau đó xin lỗi đội đua trên radio vì thiệt hại gây ra.
Các đội đua sẽ nghiên cứu và phân tích dữ liệu trong các lượt chạy ngày thứ 6 để hướng tới ngày phân hạng quan trọng.
Kết quả chi tiết hai lượt chạy ngày thứ 6:
FP1
FP2
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin thể thao, tin đua xe F1) Chuỗi bất bại hơn 300 ngày của Red Bull đã kết thúc, nhưng cơ hội họ ấn định chức vô địch tại Nhật Bản vẫn trong tầm tay.
