Toyota Raize tại Việt Nam bị triệu hồi vì nguy cơ sập gầm

Gần 200 xe Toyota Raize bị triệu hồi có thời gian sản xuất từ 29/4/2021 đến 8/10/2021.

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, dòng xe Toyota Raize do Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối sẽ bị triệu hồi với nguyên nhân là do lỗi mối hàn ụ lắp giảm chấn phía trước.

Có tổng cộng 191 xe Toyota Raize bị ảnh hưởng, tất cả đều sản xuất vào năm 2021 tại nhà máy ở Indonesia. Trước đó, vào tháng 3/2022, Toyota Indonesia đã thông báo triệu hồi 14.777 xe Raize vì lỗi tương tự.

Thông tin triệu hồi cho biết mối hàn 2 ụ lắp giảm chấn phía trước có thể bị bong ra khi bánh xe bị tác động mạnh, chẳng hạn như qua gờ giảm tốc. Trong quá trình sử dụng, khách hàng có thể nghe thấy tiếng kêu bất thường ở khu vực này. Trường hợp xấu nhất, xe có thể bị sập gầm gây mất điều khiển phương tiện.

Toyota Việt Nam cho biết, thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi cho những chiếc Raize bị triệu hồi là từ 7,6 - 24,1 tiếng đồng hồ.

Toyota Raize tại Việt Nam bị triệu hồi vì nguy cơ sập gầm - 2

Toyota Raize được mở bán tại Việt Nam vào tháng 10/2021, sớm hơn đối thủ Kia Sonet chỉ vài ngày. Tại thời điểm ra mắt, Toyota Raize có giá khởi điểm từ 527 triệu đồng. Tuy nhiên, từ ngày 1/5/2022, xe sẽ tăng giá thêm 20 triệu đồng lên 547 triệu đồng.

Kết thúc quý I/2022, tổng doanh số Toyota Raize bán ra thị trường là 1.671 xe, nhỉnh hơn một chút so với đối thủ Kia Sonet (1.651 xe). Cả 2 dòng xe Raize và Sonet là những đại diện đầu tiên cho phân khúc SUV hạng A tại thị trường Việt Nam.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]