Lịch vạn niên
Clip: Xe tải tông “dồn toa” 3 xe, ô tô bị kẹp vỡ đầu lẫn đuôi
Dù cách 2 ô tô phía trước ở một khoảng cách khá xa nhưng chiếc ô tô tải vẫn lao vun vút rồi tông thẳng vào đuôi ô tô con khiến 3 xe “dồn toa”.
Đoạn clip ghi hình ảnh vụ tai nạn ngày 26/5/2023 được thành viên nhóm Facebook về giao thông chia sẻ mới đây thu hút hàng chục bình luận. Trong đó, phần lớn các ý kiến nhận định, lái xe tải điểu khiển xe thiếu quan sát và phải chịu đền bù thiệt hại cho 2 ô tô phía trước.
“Không biết tài xế xe tải buồn ngủ hay dùng điện thoại?”; “Xe tải vụ này bán xe đền”; “Tội xe trắng bị kẹp giữa”… là một trong số các bình luận từ người dùng Facebook.
Trao đổi với PV về quy định xử lý hành vi vi phạm về khoảng cách an toàn, không chú ý quan sát gây tai nạn giao thông, luật sư Trần Văn Tư (Phó Trưởng Văn phòng luật sư Ánh sáng Công lý) cho biết, theo điều 11, Thông tư 31/2019/TT-BGTVT (Quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ), khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình; ở nơi có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe" phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo.
Khi điều khiển xe chạy với tốc độ dưới 60 km/h, người lái xe phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình; khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế để đảm bảo an toàn giao thông.
Vận tốc 60 km/h: khoảng cách an toàn tối thiểu là 35;
Vận tốc trên 60 đến 80 km/h: khoảng cách an toàn tối thiểu là 55m;
Vận tốc từ trên 80 đến 100 km/h: khoảng cách an toàn tối thiểu là 70m;
Vận tốc từ trên 100 đến 120 km/h: khoảng cách an toàn tối thiểu là 100m.
Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc trị số được quy định tương ứng với vận tốc nêu trên.
Về xử lý vi phạm về giữ khoảng cách an toàn với lái xe ô tô, luật sư Tư cho biết, Nghị định 100/2019/NĐ-CP (Nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt), sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng với tài xế điều khiển ô tô “Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”.
Tài xế sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng, tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng về hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc
“Trường hợp bị xác định mắc lỗi không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông, tài xế điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng, tước giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.” - luật sư Tư cho biết.
Theo luật sư Trần Văn Tư, trong trường hợp bị xác định mắc lỗi dẫn tới tai nạn, tài xế điều khiển xe tải phải chịu trách nhiệm đền bù thiệt hại cho tài xế điều khiển 2 ô tô bị hư hỏng.
Nguồn: [Link nguồn]
Tài xế lái ô tô con đi vào vùng "điểm mù" xe đầu kéo, rồi chèn đầu xe "khủng" để chuyển làn vượt lên. Sai lầm liên tiếp khiến tài xế ô tô con gặp tai họa.
