F1 - Abu Dhabi GP: Tạm biệt châu Á

Chặng đua thứ 17 sẽ chính thức diễn ra tại Đường đua Yas Marina ở Abu Dhabi.

S. Vettel đã có được chức vô địch thế giới và Red Bull cũng đã giành được chức vô địch đồng đội mùa giải 2013 sau khi cuộc đua ở Ấn Độ kết thúc. Ba vòng đua cuối cùng chỉ còn là sự cạnh tranh cho vị trí thứ hai với một chút lợi thế cho Alonso của Ferrari. Vettel sẽ thi đấu chùn tay khi đã có chức vô địch lần thứ tư liên tiếp hay anh sẽ tiếp tục mạch chiến thắng của mình, kết quả sẽ có khi cuộc đua ở Abu Dhabi kết thúc, cuộc đua cuối cùng ở châu Á trong mùa giải này.

Với việc chỉ có được vị trí thứ 11 ở Ấn Độ GP, Alonso đã không giành thêm được điểm số nào và không thể ngăn cản Vettel giành chức vô địch lần thứ 4. Sự cố va chạm với Webber khi xuất phát đã khiến cho phần cánh trước chiếc xe của Alonso bị hư hỏng và anh đã không thể cạnh tranh những thứ hạng cao khi mất nhiều thời gian cho việc thay thế. Khoảng cách của Alonso và tay đua xếp thứ 3 là Raikkonen hiện tại là 24 điểm và nếu Raikkonen có được một chiến thắng và Alonso tiếp tục không có điểm thì cuộc cạnh tranh cho vị trí thứ 2 sẽ là sức hấp dẫn trong những vòng đua còn lại của mùa giải.

Hoàng hôn tại Yas Marina

Chiếc F138 tỏ ra kém cạnh tranh trong những vòng đua châu Á, tuy nhiên Alonso đã có 2 lần về nhì ở Abu Dhabi trong 2 mùa giải gần đây, lần trở lại này với một tâm lý thi đấu thoải mái hơn, hy vọng anh sẽ lại làm nên chuyện ở Yas Marina. Đồng đội Massa thi đấu đầy tích cực trong những ngày tháng còn lại ở Ferrari, anh đã tiến rất gần tới Podium trong chặng đua ở Ấn Độ nếu không vấp phải một Grosjean của Lotus thi đấu với chiến thuật đầy mạo hiểm khi chỉ 1 lần Pitstop trong suốt cuộc đua. Một chiếc xe tương thích và mạnh mẽ hơn ở Yas Marina sẽ mở ra cơ hội lớn hơn cho cả Massa và Alonso.

Cuộc đua ở Ấn Độ là minh chứng gần nhất cho chiến thuật hoàn hảo của Red Bull, đánh giá được thực lực của chính mình và đối thủ, Red Bull hoàn toàn chiếm ưu thế trên đường đua và nếu không có hỏng hóc máy phát điện trên chiếc xe của Webber thì chiến thắng 1-2 dành cho Red Bull là điều hoàn toàn trong tầm tay. Cuộc đua vừa qua cũng chứng tỏ phẩm chất nhà vô địch của Vettel khi anh đã phải tắt hệ thống điện trên chiếc xe của mình và hoàn toàn mất liên lạc qua radio với ban lãnh đạo do sợ sự cố tương tự như chiếc xe của Webber. Thi đấu bằng cảm giác với chiếc RB9 của mình gần 20 vòng cuối cuộc đua.

Lốp xe, nỗi ám ảnh mang tên Pirelli vẫn còn đeo bám các tay đua, chất lượng thật sự là không đồng nhất khi trong cuộc đua ở Ấn Độ, Hamilton và Button là những người phải ngậm ngùi chấp nhận thất bại do những bộ lốp kém chất lượng đã không cho phép chiếc xe đạt được tốc độ cạnh tranh cần thiết. Hamilton có lẽ là tay đua kém may mắn nhất mùa giải khi những vấn đề về bộ lốp đã ngăn cản anh có thể thi đấu hiệu quả trong nhiều cuộc đua.

Cũng như mùa giải 2012, Pirelli sẽ mang đến lốp trung bình và mềm cho cuộc đua ở Abu Dhabi. Yas Marina là một đường đua mới và hiện đại,  với yêu cầu lực nén không quá lớn, các chiếc xe sẽ được cài đặt khác hơn các cuộc đua ở Hàn Quốc và Ấn Độ. Thời tiết tốt hứa hẹn một cuộc cạnh tranh hấp dẫn, bên cạnh yếu tố đặc thù là các tay đua sẽ phải xuất phát lúc hoàng hôn và cuộc đua sẽ kết thúc dưới những ánh đèn.

Đêm ở Abu Dhabi sẽ vinh danh tay đua nào xuất sắc nhất? Mùa giải 2013 sắp kết thúc và  cuộc cạnh tranh cho vị trí thứ 2 là cuộc cạnh tranh hấp dẫn nhất đối với người hâm mộ trong lúc này. Những cuộc đua cuối cùng không còn ý nghĩa đối với các danh hiệu vô địch cá nhân và đồng đội, tuy nhiên khi những chiếc xe còn chạy và cuộc đua chưa dừng lại thì chỉ cần tiếng rít của động cơ cũng đủ làm cho những tín đồ F1 có thể hài lòng.