Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
Đua xe F1: Chuyện không tưởng của "bò húc" tại xứ Baku
(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Với những gì diễn ra trong ngày đua phân hạng và những vòng đua đầu tiên của Azerbaijan GP, không nhiều người tin tưởng vào việc Daniel Ricciardo có thể có được một vị trí về đích cao chứ chưa nói đến chiến thắng chặng.
Vào chiều tối ngày thứ 7, Ricciardo cảm thấy quá thất vọng sau sai lầm đã mắc phải dẫn đến tai nạn ở Q3 và buộc phải xuất phát ở vị trí thứ 10. Trong khi đó, đồng đội của anh, Max Verstappen cũng chỉ có được vị trí thứ 5 xuất phát khiến Red Bull không thể cảm thấy vui vẻ được. Họ chỉ có thể cầu mong cuộc đua vào ngày hôm sau sẽ có nhiều diễn biến bất ngờ hơn chặng đua năm ngoái để Ricciardo từ đó có thể hưởng lợi đôi chút.
2 vụ tai nạn trong 2 ngày đầu tiên tại Baku cho Ricciardo
"Sau những gì đã diễn ra ở Practice và vòng phân hạng, chắc chắn cuộc đua sẽ có gì đó xảy ra, nhưng năm ngoái chúng tôi cũng đã nghĩ vậy và cuối cùng đã không có gì cả. Tôi nghĩ đã độ bám đường năm nay lớn hơn, nghĩa là chúng tôi có thể push nhiều hơn, và điều đó không đồng nghĩa với việc dễ dàng đua hơn. Theo tự nhiên, khi push nhiều hơn, ta càng dễ mắc những sai lầm..." Ricciardo cho biết sau vòng phân hạng
Khi cuộc đua bắt đầu, tay đua của Red Bull nhanh chóng tăng lên 1 bậc nhờ vào Valtteri Bottas, người đã có cú va chạm với Kimi Raikkonen (thêm lần nữa!). Tuy nhiên vụ va chạm này đã gây ra những tổn thất trực tiếp không hề nhẹ cho Daniel, những mảnh vỡ trên một chiếc xe đã bắn ra ngoài và không may bị mắc vào ống phanh trước trên xe của anh - theo như ông Helmut Marko. Điều này khiến cho nhiệt độ phanh của anh không ngừng tăng.
Hành trình trở lại của anh bắt đầu từ vòng thứ 6
Không còn lựa chọn nào khác ngoài việc phải vào pit loại bỏ mảnh vỡ đó, và anh cũng đã thay bộ lốp Soft mới và trở lại đường đua ở vị trí thứ 17, chỉ ở phía trước Stoffel Vandoorne và Romain Grosjean, hai tay lái cũng đã vào pit, cùng với Bottas. Với tình hình lúc đó, dù mọi chuyện mới chỉ bắt đầu nhưng Ricciardo đã sớm bị loại khỏi danh sách những ứng cử viên cho chiến thắng chặng, nhưng anh vẫn sẽ có một sự trở lại để kiếm nhiều điểm nhất có thể.
Daniel chỉ đứng thứ 17 trong vòng thứ 6 trước khi anh vượt qua được Pascal Wehrlein ở vòng kế tiếp và nhảy thêm 1 bậc "miễn phí" do Jolyon Palmer phải bỏ cuộc. Anh giữ nguyên vị trí thư 15 trong 3 vòng rồi tiếp tục "giải quyết" thêm 3 chiếc xe nữa của Marcus Ericsson, Carlos Sainz và Fernando Alonso chỉ trong vòng đua thứ 10, giúp anh tiến gần hơn với vị trí giành được điểm.
Lúc này giả thuyết đưa ra là nếu Ricciardo có thể hoàn thành cuộc đua với bộ lốp Soft hiện có trong khi các tay đua phía trên bắt buộc phải vào pit 1 lần, chắc chắn anh sẽ cải thiện thêm vài bậc nữa trước khi về đích. Nhưng từ đây, cuộc đua mới bắt đầu những biến cố chính của nó.
Vụ va chạm giữa Hamilton và Vettel giúp Ricciardo được hưởng lợi
Vòng thứ 12, chiếc xe của Daniil Kvyat dừng trên đường và điều này buộc xe an toàn phải xuất hiện để có thể đưa chiếc xe ra ngoài đường đua, và rồi tất cả các tay đua đều tận dụng cơ hội này để vào pit thay lốp tránh mất thời gian.
Ricciardo không phải dừng nữa bởi anh đã thực hiện lượt pitstop bắt buộc rồi, trong khi đó, người đồng đội của anh lại vào pit, nhưng là để dừng cuộc đua do vấn đề về động cơ. Ở vòng tiếp theo, Red Bull mới đưa tay đua mang số 3 của mình vào thay lốp, và ở thời điểm đó, Ricciardo không chỉ có được vị trí thứ 10 mà còn đang chạy bộ lốp mềm hơn, Supersoft.
Khi cuộc đua trở lại ở vòng 16, anh nhanh chóng tăng lên 1 bậc nữa nhờ cú vượt Kevin Magnussen trước khi cờ vàng và xe an toàn một lần nữa xuất hiện do rất nhiều mảnh vỡ rơi trên đường đua.
Cờ xanh được phất lần nữa ở vòng thứ 19 và lần này anh nhanh chóng vượt qua Nico Hulkenberg của Renault và vụ va chạm của hai chiếc xe Force India xảy ra rồi nó cũng ảnh hưởng lớn tới Kimi Raikkonen, gián tiếp khiến Daniel Ricciardo trở thành tay đua đứng thứ 5 vào lúc đó.
Xe an toàn phải hoạt động lần thứ 3 trong thời gian ngắn, nhưng không lâu sau đó, cờ đỏ được phất lên và các chiếc xe trở lại pit với chiếc xe duy nhất còn lại của Red Bull đứng thứ 5.
Trong gian đoạn nghỉ không mong muốn này, TV đã chiếu lại pha va chạm của hai tay đua dẫn đầu Hamilton và Vettel, với một án phạt cho tay đua Ferrari là điều gần như sẽ xảy ra, trong khi Hamilton cũng có nguy cơ bị phạt nếu FIA tìm được lỗi của anh. Chính vì lí do đó, khi Ricciardo trở lại xe, anh đã nghĩ rằng nếu có thể "xử lí" được hai chiếc Williams ở trước mắt, trong trường hợp xấu nhất anh vẫn có thể về đích ở vị trí thứ 2.
Cú vượt 'siêu hạng' qua 3 chiếc xe của tay đua người Australia
Và cuộc đua một lần nữa bắt đầu trở lại, Ricciardo không may mất vị trí vào tay Hulkenberg, nhưng đó dường như chỉ là tình huống làm nền cho cú vượt có thể nói sẽ được nhận danh hiệu ấn tượng nhất năm 2017.
Anh đáp trả lại Hulkenberg và cũng hoàn thành luôn việc vượt qua hai chiếc xe Williams chỉ trong 300m cuối đoạn đường thẳng xuất phát/ đích và vươn lên vị trí thứ 3 trong tích tắc. Như vậy cách đây 18 vòng, anh còn đang ở vị trí thứ 17, mà giờ đây đã một vị trí trên bục podium và có cơ hội cạnh tranh cho chức vô địch, quả đúng là "hay mà còn hên".
Sau đó, may mắn vẫn tiếp tục tới với tay đua người Australia, tới vòng thứ 28, TV đã chỉ ra phần headrest (phía sau đầu, trên buồng lái) của Hamilton đã được lắp chưa chuẩn mà tự tay Hamilton cũng không thể sửa được.
Do liên quan đến vấn đề an toàn nên anh buộc phải vào pit để sửa lại, và cũng đúng lúc đó, án phạt cho Vettel được đưa ra là 10s dừng hẳn xe trong pit khiến cho mọi lợi thế giờ chuyển sang cho Ricciardo. Anh còn cách chiến thắng 20 vòng và vẫn phải giữ sự tập trung cao nhất cho đến những giây phút cuối cùng.
Chiến thắng xứng đang cho "gà son" của Red Bull
Dù phía sau anh là 3 chiếc xe rất nhanh đang chạy tới của Hamilton, Vettel và Bottas, nhưng khoảng cách là quá xa và số vòng còn lại là quá ít khiến cho chiến thắng chung cuộc thuộc về Daniel Ricciardo.
"Hôm nay thật điên rồ. Chúng tôi không có được chiếc xe nhanh nhất nhưng đã biết tận dụng những cơ hội... Có quá nhiều điều đã diễn ra và nó thật thú vị khi được là một phần trong nó. Tôi không chạy được vòng chạy nhanh nhất nhưng tôi nghĩ nếu giữ được nhịp độ, nó sẽ đủ cho một chiến thắng."
Ricciardo đã có một chặng đua với vô vàn biến cố và cả may mắn trên con đường hướng đến chiến thắng đầu tiên trong năm. Đây đúng là một trường đua đầy thử thách và năm nay nó mới phản ánh đúng được điều đó. Đây có thể là chặng đua duy nhất trong năm nay mà Red Bull có thể thắng nhưng đó thực sự là một chiến thắng ngọt ngào, một chiến thắng mà sẽ được ghi dấu trong lịch sử là một cuộc lật đổ vĩ đại trong một cuộc đua hấp dẫn nhất trong nhiều năm qua.
Ricciardo lần thứ 5 vô địch một chặng đua nhờ tận dụng sai lầm của đối thủ.
