Phía sau vạch đích British GP: Khác biệt ở chiến thuật pit-stop (P1)

Không thực sự thể hiện được phong độ cao nhất trong các phiên chạy thử, và ngay cả ở cú xuất phát trong ngày đua chính để mất vị trí vào tay bộ đôi Williams. Lewis Hamilton đã thể hiện đẳng cấp đúng lúc ở vòng chạy phân hạng, và đặc biệt là trong cuộc đua chính để trở thành tay đua cán đích đầu tiên ngay trên đường đua quê nhà.

Cho dù đây là một chặng đua có nhiều biến động, nhưng với sự hỗ trợ tuyệt vời từ đội ngũ kỹ thuật và thời điểm những lần pit-stop chính xác đến hoàn hảo, Hamilton đã lần thứ 3 có được chiến thắng tại Silverstone. 

Chiến công này giúp anh tái lập khoảng cách 17 điểm với đồng đội Rosberg, đồng thời còn phá kỷ lục đã tồn tại suốt 45 năm qua của của cựu tay đua đồng hương Sir Jackie Stewart với 17 chặng đua liên tiếp có tối thiểu 1 vòng đua ở vị trí dẫn đầu. Kể từ chặng Hungary GP 2014 đến British GP 2015, Hamilton đã thiết lập kỷ lục 18 chặng liền có những vòng chạy dẫn đầu cuộc đua.

Một chặng đua hoàn hảo của Hamilton

Vui mừng với chiến công này, Hamilton nói: “Tôi đã bắt đầu chặng đua thật tồi tệ khi xuất phát và mất vị trí trước sự tấn công của cả hai tay đua Williams. Nhưng ngày hôm nay đội ngũ kỹ thuật đã thực hiện công việc thật tuyệt vời để tạo nên những pit-stop hoàn hảo nhất trong sự nghiệp của tôi giúp tôi có được chiến thắng cuối cùng. Tôi rất phấn chấn và đã rơi nước mắt trong vòng chạy cuối cùng vì hạnh phúc. Xin cảm ơn tất cả các thành viên đội đua và cổ động viên trên đường đua đã ủng hộ tôi có được chiến thắng này. Tôi rất, rất biết ơn các bạn.”

Không chỉ Hamilton mắc lỗi trong pha xuất phát, Nico Rosberg cũng chẳng khá hơn bởi mặc dù xuất phát từ vị trí thứ 2 nhưng anh đã đánh mất vị trí tương tự đồng đội sau khi để cả Massa và Bottas vượt qua và tụt xuống thứ 4.

Chỉ sau có có những chiến thuật phù hợp và các yếu tố biến động của chặng đua anh mới có thể cán đích thứ 2 cùng đồng đội Hamilton tiếp tục làm nên chiến thắng 1-2 cho Mercedes. Nếu như có một chút may mắn, có lẽ chiến thắng chặng đua không nằm ngoài khả năng của Rosberg.

Rosberg: “Tôi đã có cơ hội chiến thắng chặng đua

Sau chặng đua Rosberg cho biết: “Rõ ràng đây là một chặng đua thú vị. Xuất phát tồi đã làm tôi mất 2 vị trí và kẹt sau bộ đôi Williams cùng Hamilton. Chiến thuật pit-stop lần đầu đã giúp Hamilton vượt qua Williams nhưng tôi không có được sự thuận lợi để làm điều tương tự, chỉ nhờ sức mạnh của chiếc xe mà tôi có thể vượt qua họ sau đó.

Khi trời bắt đầu đổ mưa chính là lúc mà tôi nghĩ mình có thể chiến thắng cuộc đua này. Ngay thời điểm Hamilton pit-stop để chuyển sang bộ lốp trung gian (lốp intermediate dùng cho trời mưa nhỏ - TG) tôi đã có suy nghĩ anh ấy sai lầm!

Nhưng trời đột nhiên mưa nặng hạt hơn và Hamilton đã có quyết định đúng khi thực hiện lần pit-stop của mình, còn tôi ở lại đường đua trong tình trạng mặt đường sũng nước và mất quá nhiều thời gian cho vòng đua đó. Đó là tình huống quyết định cục diện chặng đua, bởi sau đó tôi đã không còn bất kỳ cơ hội nào thay đổi tình thế.” 

Không có chiến thuật phù hợp, Williams để mất chiến thắng

Mặc dù giải thích lý do mình không thể chiến thắng, nhưng Rosberg cũng khẳng định Hamilton đã có một chặng đua xuất sắc trong hoàn cảnh không thuận lợi để có được chiến thắng. Anh cũng gửi lời cám ơn đội đua đã làm việc để đem lại cho anh và đồng đội chiếc xe tuyệt vời này.

Đánh giá kỹ thuật, ông Paddy Lowe nhận xét rằng Mercedes sẽ phải phân tích nguyên nhân tại sao đội đua xuất phát kém như vậy. Theo ông thì ở thời điểm đó có thể lốp xe của Williams có độ bám đường tốt hơn, trong khi lốp trên chiếc W06 dường như chưa đủ nhiệt độ, tình trạng này không chỉ ở đầu cuộc đua mà ngay cả thời điểm bắt đầu lại cuộc đua phía sau xe an toàn.

Quan trọng nhất là đội kỹ thuật đã đề ra chiến thuật hoàn hảo cho Hamilton và tính đến sự thay đổi chiến thuật cho Rosberg sau khi anh bị kẹt lại phía sau hai chiếc xe của Williams. Cơn mưa tại Silverstone đã thay đổi hoàn toàn cục diện và một lần nữa chiến thuật của Hamilton đúng thời điểm, Rosberg khó khăn hơn vì khoảng cách giữa anh và Hamilton không đủ lớn để có thể pit-stop khiến anh mắc kẹt ngoài đường đua trong thời điểm mưa nặng hạt hơn. Đây là một cuộc đua thú vị và kết quả tuyệt vời cho đội đua.

Ông Toto Wolff cũng cho rằng đây là chặng đua hoàn hảo của đội đua. Ông thấy tự hào về chiến thuật của Mercedes cho cả hai tay đua là hợp lý giúp cho các tay đua vượt qua thách thức đến từ Williams. Ông Wolff gửi lời cảm ơn đến toàn bộ thành viên đội đua đã tạo nên một chiếc xe với sức mạnh và hiệu suất tuyệt vời này.