Honda Winner X bất ngờ hạ giá, quyết đấu Yamaha Exciter

Cuối tháng 8 này, giá bán thực tế của Honda Winner X đang thấp hơn giá đề xuất từ 500 nghìn đến 1 triệu đồng tại các đại lý.

Honda Winner X được trình làng hồi giữa tháng 7 vừa qua. Mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Yamaha Exciter và Suzuki Raider.

Dù mới ra mắt nhưng Honda Winner X đang có xu hướng giảm giá. Một số đại lý cho biết, ở thời điểm những ngày cuối tháng 8 này, giá xe Winner X đang giảm xuống dưới mức đề xuất từ 500 nghìn đến 1 triệu đồng tùy theo phiên bản.

Với mức giá bán ra như vậy, đương nhiên Honda Winner X đang tạo thêm sức hút với người tiêu dùng, để đẩy cao khả năng cạnh tranh với các đối thủ.

Dĩ nhiên, Honda Winner X không chỉ dựa vào mức giá hấp dẫn mà có nhiều thực lực. Bằng chứng là việc số lượng xe Winner X được bán ra gần 9.400 xe chỉ trong nửa tháng 7 đã cho thấy sức hấp dẫn của Winner X đối với cộng đồng đam mê dòng xe côn tay ở Việt Nam. So với phiên bản tiền nhiệm Winner 2019, Winner X đã tạo được cú bứt phá rất lớn về lượng xe bán ra.

Winner X 2019 có diện mạo hoàn toàn mới, có thể nói là lột xác hoàn toàn so với thế hệ đầu tiên. Khác với ngôn ngữ thiết kế có phần hiền lành ở thế hệ cũ, Winner X mang vẻ ngoài góc cạnh và thể thao hơn.

Honda Winner X có các số đo dài, rộng, cao lần lượt là 2.019 x 727 x 1.088 mm, chiều dài cơ sở 1.278 mm và chiều cao yên 795 mm. Các số đo kích thước của Winner X không chênh lệch nhiều so với thế hệ trước, chỉ có chiều cao yên được tăng lên 15 mm (Winner cũ là 780 mm). Honda công bố trọng lượng xe lên tới 123 kg (bản có ABS nặng hơn 1 kg), chiều cao yên xe 795 mm, khoảng sáng gầm 150 mm.

Về ngoại hình, Honda Winner X 2019 có đường vát đầu xe sắc nhọn, nối liền là thân xe bề thế với phần yếm trải rộng cùng đuôi xe được vuốt cao tạo cảm giác khỏe khoắn. Bên cạnh đó, thiết kế với chi tiết tem xe đồ họa táo bạo cũng là yếu tố bật lên được chất thể thao của phiên bản mới lần này.

Ở cụm đèn trước, Winner X trang bị đèn pha LED với ánh sáng xanh đặc trưng trong khi cụm đèn xi nhan bố trí hai bên thân xe có tạo hình khá lạ trong tổng thể thiết kế của mẫu xe. Xe trang bị mặt đồng hồ dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách thể thao hiện đại.

Phía sau của Winner, ống pô được rút gọn với tạo hình cứng cáp nhưng bề thế hơn phiên bản cũ. Bên cạnh đó, những chi tiết như gác chân bằng nhôm, tay dắt sau thiết kế tách rời, đĩa phanh hình lượn sóng… cũng là những nét mới trên dòng xe này.

Bên cạnh thiết kế, Winner X còn được trang bị một số tiện ích hấp dẫn như hệ thống phanh chống bó cứng ABS cho bánh trước, hay công tắc mở yên tích hợp với ổ khóa điện.... Đây là điểm nội trội nhất giúp xe cạnh tranh với Yamaha Exciter.

Động cơ Honda Winner X sử dụng là loại PGM-Fi 150cc 4 kỳ xi -lanh đơn kết hợp cùng hộp số 6 cấp, cam đôi DOHC 4 van làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút. Với việc tinh chỉnh công suất của động cơ kèm với ống xả thiết kế mới, Winner X không chỉ đem đến sự tăng tốc mạnh mẽ ở dải tốc độ thấp mà còn giúp người lái có thể tận hưởng cảm giác tăng tốc mượt mà ở dải tốc độ cao.

Honda Winner X thoát xác cũng không với tới ngôi vương Yamaha Exciter

Xe côn tay Honda Winner X dù thoát xác thành mẫu xe hoàn toàn mới nhưng xem ra vẫn chưa thể làm vua côn tay Yamaha Exciter nao núng...

Bấm xem >>