Ferrari trên đường trở lại: Nhân tố Vettel (P1)

Tháng 11 năm 2014, dư luận thế giới đã đón nhận một tin bất ngờ khi Sebastian Vettel, người từng 4 lần vô địch thế giới với Red Bull đã quyết định chia tay đội đua này và đi tìm những thách thức mới. Và đội đua anh chọn là một Ferrari đã lâm vào khủng hoảng nặng nề và có một mùa giải khó khăn.

Nhiều người đã nghi ngờ một Vettel đang thất thế so với Ricciardo kém kinh nghiệm hơn ở Red Bull năm 2014, liệu có phải đúng người Ferrari đang cần để trở lại không? 12 tháng sau,  mọi nghi ngờ đó đã dập tắt hoàn toàn.

Tháng 11, 12 năm 2014 – câu chuyện thần tiên bắt đầu

Vettel cảm thấy thích thú những gì anh miêu tả là một khởi đầu “thần kì” trong sự nghiệp với Ferrari khi anh thực hiện bài chạy khởi đầu với đội đua mới. Anh đã đội chiếc mũ màu trắng với câu slogan ở trên mũ “il mio Primo giorno in Ferrari” có nghĩa là “ngày đầu tiên với Ferrari”.

Vettel đã thực hiện hơn 100 vòng trên chiến xe 2 năm tuổi F2012 ở trên đường đua test Fiorano của Ferrari trước khi tham gia vào đua trên máy giả lập và gặp mặt những thành phần quan trọng ở Manarello. “Có rất nhiều câu chuyện thần tiên về Ferrari và cảm giác của được lái chiếc xe màu đỏ này.” Vettel cho biết.

Tháng 1 – tầm nhìn mới

Ferrari cho ra mắt mẫu xe mới cho năm 2015, chiếc SF15-T, nhưng Vettel cho rằng kết quả sẽ không đến sớm với đội đua mà cần thêm một thời gian nữa. “Có rất nhiều thứ thay đổi, những người mới ở vi trí mới, trong đó có tôi.”

Tháng 2 – Sự kí kết đầy hứa hẹn

Sau khi gặp rất nhiều khó khăn ở mùa giải cuối cùng với Red Bull, Vettel lại mạnh mồm tuyên bố rằng anh sẽ đứng đầu ở không chỉ một mà là cả hai ngày ở buổi test xe tại Jerez. “Còn quá sớm để đánh giá chính xác thực lực của chiếc xe, đặc biệt là khi không thể so sánh với những chiếc xe của các đội đua khác.”

Những điều tích cực đã đến khi Sebastian Vettel cho rằng họ đã hoàn thành được nhiều vòng đua, và ở gần trên đỉnh hơn là tụt là sâu ở phía sau và vẫn còn nhiều điều phải cải thiện.

Chiến thắng đầu tay cho Ferrari

Tháng 3 – Hai chặng đua đầu đáng nhớ

Sau khi kết thúc đợt test trước mùa với số vòng nhiều thứ 4 và trưởng đội đua Ferrari Maurizio Arrivabene cho biết đội đua đã đạt được mục tiêu đề ra trong buổi test, Vettel về đích thứ 3 ấn tượng sau bộ đôi của Mercedes ở chặng đua đầu tiên cho Ferrari tại Australia. Tuy nhiên, nếu đó là một khởi đầu như mơ cho Vettel, thì mọi thứ diễn ra tốt đẹp hơn với anh ở Malaysia hai tuần sau đó.

Tay đua người Đức đã đánh bại Lewis Hamilton và Nico Rosberg, những người gặp khó khăn với nhiệt độ lốp, một cách đầy bất ngờ. Đây là chiến thắng đầu tiên của Ferrari sau 34 chặng đua. Có quá nhiều điều khác biệt so với dự đoán ban đầu, Vettel đã giành chiến thắng ngay ở chặng đua thứ 2, sớm hơn 5 chặng so với thần tượng thuở nhỏ của anh Michael Schumacher vào mùa giải đầu tiên của huyền thoại này tại Ferrari năm 1996.

Tháng 4 – Trở về mặt đất

Dù giành được thành công lớn tại Sepang, thế nhưng Sebastian Vettel và cả Ferrari đều hiểu rằng đánh bại Mercedes vẫn là một nhiệm vụ khó khăn. Và điều đó đã được chứng minh ngay lập tức tại chặng đua thứ 3 ở Thượng Hải, khi Vettel có lần podium thứ 3 liên tiếp và lần thứ 2 về sau nhà Mercedes. Và đáng buồn thay ở Bahrain, chuỗi thành tích này đã chấm dứt khi tay đua này đã có một chặng đua thảm họa và chỉ có được vị trí thứ 5.

Sebastian Vettel trắng tay ở Canada và Áo

Tháng 5 – Podium liên tục xuất hiện

Mọi chuyện tiếp tục diễn ra thuận lợi với Ferrari dù họ vẫn chưa thể dánh bại được Mercedes. Sebastian Vettel tiếp tục giành thêm một podium với vị trí thứ 3 tại Tây Ban Nha giúp anh trở thành tay đua thành công nhất của Ferrari trong năm đầu tiên với 4 podium trong 5 chặng. Và anh tiếp tục phong độ cao với vị trí thứ 2 tại Monaco sau sai lầm tai hại của Lewis Hamilton và Mercedes.

Tháng 6 – Một tháng không “danh hiệu”

Kém người dẫn dầu Lewis Hamilton tới 28 điểm, Vettel ngày một thấy khoảng cách nới rộng ra,. Dù được đón nhận động cơ nâng cấp mới tại Canada, tay đua người Đức đã trải qua một cuối tuần khó khăn tại Montreal. Bi loại sớm ở vòng phân hạng, rồi bị phạt 5 bậc trên vạch xuất phát do vượt xe khác khi có cờ đỏ, thế nhưng anh vẫn nỗ lực hết sức để đua và kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 5.

Ngôi sao của Ferrari tiếp tục bỏ lỡ cơ hội lên bục podium tại Áo khi gặp phải lỗi pitstop và thiếu tốc độ ở đoạn đường thẳng, bị cựu tay đua của Ferrari Felipe Massa chiếm lấy vị trí thứ 3 và không thể lấy lại được. Một tháng 6 buồn cho Ferrari!