F1, cậu bé và đại gia: Lịch sử khắc ghi

Spanish GP đã kết thúc bằng kết quả bất ngờ, Verstappen chiến thắng để đi vào lịch sử, Mercedes và Nico Rosberg bỏ lỡ cơ hội ghi dấu ấn nhiều hơn bằng những kỷ lục. Nhưng ngoài những điểm nhấn đó, vẫn còn nhiều con số thú vị.

Mercedes là cụm từ được nhắc đến nhiều hơn cả sự kiện Verstappen vô địch chặng đua sau khi Spanish GP kết thúc. Năm 2011 mở màn bằng chặng đua Australian GP, ở chặng đua đó cả 2 chiếc Mercedes đều phải bỏ cuộc. Nhưng 99 chặng đua sau đó, họ luôn có ít nhất một chiếc xe hoàn thành chặng đua.

Lần đầu tiên Alonso đưa McLaren vào Q3 trong kỷ nguyên Honda

Ở chặng đua thứ 100 chẵn, sự cố 2011 lặp lại, bộ đôi Nico Rosberg và Lewis Hamilton không thể hoàn thành vòng chạy thứ nhất vì tự va chạm với nhau khi đang dẫn đầu đoàn đua, đồng thời chấm dứt chuỗi chặng đua hoàn thành của họ.

Sự cố này đã làm Mercedes mất đi cơ hội kéo dài thành tích họ đang sở hữu. Đầu tiên, Rosberg đã có chặng đua DNF (Did Not Finish) lần đầu tiên kể từ Russian GP 2015. Cộng thêm Hamilton bỏ cuộc, họ đã chấm dứt mạch thắng 10 chặng liên tiếp kể từ Singapore 2015, bỏ lỡ cơ hội san bằng kỷ lục thắng 11 chặng liên tiếp của McLaren lập năm 1988.

Chấm dứt mạch 62 chặng ghi điểm liên tiếp kể từ US GP 2012 (mạch ghi điểm dài thứ 3 trong lịch sử F1). Đồng thời biến Williams là đội đua duy nhất đến thời điểm này là đội đua có cả 2 tay đua ghi điểm trong mọi chặng đua mùa này.

Với Ferrari, lần đầu tiên họ có cả hai tay đua trên podium ở mùa này. Kimi Raikkonen thêm một lần nữa có 2 podium liên tiếp kể từ lần gần nhất anh đạt được thành tích này năm 2013 (podium ở Singapore và Hàn Quốc trong màu áo Lotus). Rosberg bỏ cuộc nên kỷ lục thắng 9 chặng liên tiếp của Sebastian Vettel lập năm 2013 cùng Red Bull đã không đứng trước nguy cơ bị tay đua của Mercedes phá vỡ.

Spanish GP chứng kiến lần đầu tiên kể từ thời điểm hợp tác với nhà cung cấp động cơ Honda đầu mùa 2015 đến nay, McLaren đã lọt được vào vòng phân hạng thứ 3 trong chặng đua này, người lập được thành tích đó chính là tay đua người Tây Ban Nha - Fernando Alonso. Nhưng cũng thật đáng tiếc, Alonso đã phải bỏ cuộc sau hơn 40 vòng chạy vì sự cố kỹ thuật.

Cuối cùng, không thể không nhắc đến những con số ấn tượng mà đội đua “Bò húc” đến từ nước Áo thiết lập được trong chặng đua này. Đương nhiên cái tên đầu tiên phải được nhắc đến là tài năng trẻ Max Verstappen.

Spanish GP 2016 thuộc về ‘Bò húc’

Năm 2015, Verstappen thiết lập 2 kỷ lục, trở thành tay đua trẻ nhất tham dự và ghi điểm một chặng đua F1. Ở Barcelona, Verstappen thêm một lần nữa ghi dấu ấn cá nhân và đi vào lịch sử F1 bằng 3 kỷ lục: Trẻ nhất dẫn đầu đoàn đua, Trẻ nhất có podium và Trẻ nhất thắng chặng.

Đặc biệt là trong 5 kỷ lục Verstappen sở hữu thì có đến 4 kỷ lục trước đó thuộc về Vettel (kỷ lục tay đua trẻ nhất ghi điểm thuộc về Daniil Kvyat). Verstappen cũng trở thành tay đua đầu tiên thuộc lứa 9x vô địch chặng đua – nó sẽ là động lực lớn để nhiều tay đua trẻ hiện nay trong độ tuổi này đặt mục tiêu chiến thắng.

Chiến thắng đã giúp cho Verstappen trở thành tay đua thứ 2 mang quốc tịch Hà Lan xuất hiện trên podium – đặc biệt hơn, người đầu tiên chính là cha đẻ của anh, ông Jos Verstappen. Nhưng Max Verstappen đặc biệt hơn, vì anh là người Hà Lan đầu tiên thắng một chặng đua F1, giúp cho “xứ sở hoa Tulip” trở thành quốc gia thứ 22 có tay đua thắng chặng.

Nó còn làm cho chặng đua Spanish GP trở nên đặc biệt hơn, khi trong 10 năm qua, đã có 10 tay đua khác nhau về nhất chặng đua này, và không có ai trong số họ đoạt được 2 chức vô địch trong một thập kỷ qua.

Một con số ấn tượng khác, lần đầu tiên Red Bull Racing có một chiến thắng chặng đua mà không có Sebastian Vettel trong đội hình. 50 lần thắng chặng trước đây của Red Bull cũng chính là quãng thời gian Vettel gắn bó với đội đua nước Áo. Verstappen cũng là tay đua đầu tiên kể từ năm 2010 giành chiến thắng ngay trong chặng đua đầu tiên cùng đội đua mới. Năm đó Fernando Alonso đã thắng chặng ngay trong chặng đua đầu tiên thi đấu dưới màu áo Ferrari.

Con số ấn tượng cuối cùng đương nhiên vẫn là Red Bull, nhưng nó đến từ đội 2 – Toro Rosso đúng dịp kỷ niệm Grand Prix thứ 190 của họ. Daniil Kvyat dù bị ‘đày’ xuống sân sau của Red Bull, nhưng anh chính là người giúp cho ‘Bò húc’ có một chặng đua thành công khi cán đích thứ 10.

Không những vậy, anh chính là tay đua thiết lập vòng chạy nhanh nhất (fastest lap) của chặng đua. Thành tích này giúp cho đội đua có cả 4 tay đua cán đích trong tốp 10 ở Barcelona. Một tay đua khác, Carlos Sainz đã đạt thành tích tốt nhất trong sự nghiệp của mình khi cán đích ở vị trí thứ 6.

Catalunya Circuit là đường đua quá quen thuộc với tất cả các đội đua nên nó được dự báo sẽ là một cuộc đua nhàm chán. Nhưng mùa giải này, dù sự vượt trội của Mercedes vẫn đang được thể hiện, thì các chặng đua vẫn luôn có được sự kịch tính và hấp dẫn.