Sự cải tiến về mặt cơ khí gồm pít-tông mới và cuộn dây đánh điện năng lượng cao hơn. Sự kết hợp này sau đó kết nối với động cơ mới, đem lại hiệu quả tối ưu đối với việc mở rộng hơn nữa dải mô-men xoắn – dù Ford chưa tiết lộ chính xác độ khác biệt là bao nhiêu. Tuy nhiên, Ford còn cho biết các bài học rút ra từ GT Mk II trên đường đua đã giúp cho hãng tiến hành sự cải tiến này.
Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]
Theo Minh Trí ([Tên nguồn])