Lịch vạn niên
Xăng thì tăng giá mà nhà lại xa cơ quan, một người Ấn Độ cưỡi ngựa đi làm cho đỡ tốn tiền
“Tôi không thể mua nổi xăng cho xe nữa” - đó là lý do khiến người Ấn Độ này mua một con ngựa và cưỡi ngựa đi làm hằng ngày. Nhiều cư dân mạng không thể nhịn cười và bảo nhau học tập cách làm này thôi.
Nguồn: ANI.
Một người đàn ông ở quận Aurangabad (bang Maharashtra, Ấn Độ) đã tự tìm một giải pháp trong tình hình giá xăng tại nước này tăng “chóng mặt”, đó là cưỡi ngựa đi làm.
Nhiều người thấy anh ấy cưỡi ngựa thì nghĩ anh ấy có lẽ là nông dân, nhưng không phải, Shaikh Yusuf - tên người này - làm trợ lý tại một phòng thí nghiệm hiện đại thuộc Trường Đại học Dược YB Chavan.
Trước đây, Yusuf đi xe máy đến phòng thí nghiệm, ở cách nhà anh 16km. Vài tháng trước, anh có mua một chú ngựa giá 40.000 rupee (khoảng 12 triệu đồng), đặt tên là Jigar. Việc mua ngựa có vẻ lại hợp lý, vì trong thời gian gần đây, giá xăng tăng cao, thế là chú ngựa lại rất được việc.
Phương tiện đi làm hằng ngày của anh Yusuf. Ảnh: ANI.
Yusuf nói với trang tin ANI: “Giờ tôi chẳng dùng xe máy nữa. Giá xăng thì tăng vọt, còn phương tiện giao thông công cộng thì không tiện. Với mức giá xăng ngày càng tăng như thế thì việc cưỡi ngựa rõ ràng là một tùy chọn tốt”.
Anh Yusuf còn nhìn ra mặt tích cực của vấn đề, rằng cưỡi ngựa cũng là một môn thể thao, hằng ngày cưỡi ngựa đi làm sẽ giúp anh khỏe mạnh hơn là đi xe máy.
Mặc dù nhiều người thấy rằng Yusuf đã có một lựa chọn thú vị vì giá xăng ở Ấn Độ là 100 rupee/ lít (khoảng 30.000 đồng) trong khi tiền ăn của ngựa cả tuần có thể cũng chỉ chừng đó; nhưng một số người khác lại băn khoăn rằng tại sao Yusuf không đi xe đạp, vì tiền mua ngựa và nuôi nấng, chăm sóc nó có khi nhiều hơn tiền mua xe đạp.
Dù sao, vì việc cưỡi ngựa mà Yusuf đã trở nên khá nổi tiếng ở nơi anh sống và cả nơi làm việc, vì giữa đường phố tấp nập xe cộ, hình ảnh một anh chàng đeo ba-lô, cưỡi ngựa đi làm quả thật là rất lạ mắt.
Nguồn: [Link nguồn]
Việc giá xăng, dầu tăng cao đang trở thành chủ đề được rất nhiều người quan tâm trong thời gian vừa qua. Với các shipper, tài xế công nghệ, khi dịch bệnh căng thẳng, lượng...
