Xe có một cấu trúc khung gầm nhẹ mới, hệ thống làm mát động cơ hoàn toàn bằng chất lỏng, có sức mạnh tốt, tối ưu hóa với công nghệ xy-lanh DiASiL, vừa bền bỉ, vừa kinh tế, trong khi cánh tay của valve thiết kế có thể giảm ma sát động cơ.
Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]
Theo Văn Biên ([Tên nguồn])