Vì sao Hyundai Tucson 'làm mưa làm gió' thị trường Việt?

Thứ Năm, ngày 29/04/2021 08:00 AM (GMT+7)

Thiết kế đậm chất cá tính, danh sách tùy chọn động cơ hộp số đa dạng... giúp Hyundai Tucson đặc biệt đáng gờm trong phân khúc Compact Crossover.

Vì sao Hyundai Tucson 'làm mưa làm gió' thị trường Việt? - 1

Nổi bật hơn các đối thủ, Hyundai Tucson sở hữu đường nét mới mẻ, options nhiều “như núi” cùng một giá bán hợp lí đã nhanh chóng chiếm được một thị phần nhất định. Tuy vậy, chiếc xe đã nhanh chóng bị đuối sức chỉ qua hơn 2 năm xuất hiện, với những nhược điểm bộc lộ lớn nhất từ hệ thống lái có phần lỏng lẻo, kém chính xác.

Vì sao Hyundai Tucson 'làm mưa làm gió' thị trường Việt? - 2

Ở phiên bản mới này, các kĩ sư Hyundai đã rút ra được nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo, đồng thời học hỏi được thêm cách làm thế nào để có được một chiếc xe có cảm giác lái thể thao hơn từ người Đức chứ không chỉ đơn thuần là thiết kế. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc đem tới 3 sự lựa chọn động cơ hộp số cho khách hàng.

Hyundai Tucson được phân phối 4 phiên bản, nhưng có tới 3 tùy chọn động cơ hộp số. Phiên bản nhẹ nhàng nhất dùng động cơ loại 2.0L phun xăng đa điểm cho công suất 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút, cùng momen xoắn 196 Nm tại 4.000 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Vì sao Hyundai Tucson 'làm mưa làm gió' thị trường Việt? - 3

Ai yêu thích sự thể thao có thể lựa chọn động cơ Turbo phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Phiên bản động cơ này đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.

Còn với những ai thường xuyên di chuyển, lại trót đam mê cỗ máy dầu danh tiếng của Hyundai thì có thể lựa chọn phiên bản sử dụng động cơ Diesel R 2.0L áp dụng công nghệ van biến thiên điều khiển điện tử eVGT kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp CRDi cho công suất tối đa 185 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 400Nm tại 1.750 ~ 2.750 vòng/phút. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

Vì sao Hyundai Tucson 'làm mưa làm gió' thị trường Việt? - 4

Đầu tiên là độ ồn, nếu phiên bản trước đây và ngay cả 1 số đối thủ hiện tại bị kêu ca khá nhiều về độ ồn, với đặc điểm khi đóng kín cửa chạy xe có cảm giác ù ù cực khó chịu, thì chiếc Hyundai Tucson đã khắc phục được khá nhiều.

Cảm giác cabin xe lúc chạy không tải hoàn toàn tĩnh lặng, khi lăn bánh thì âm thanh vang vọng vào trong cũng rất ít. Chỉ khi nào bạn thử đạp ga sát ván thì mới nghe thấy chút âm thanh phấn khích phát ra từ ống xả. Điều này cho thấy Hyundai đã làm tốt việc khử ồn của khoang động cơ, cách âm khoang cabin tốt hơn, đồng thời kiểu dáng khí động học làm giảm hệ số cản gió với con số được công bố là 0,33 Cd.

Thứ hai, và cũng đáng quan tâm nhất là cảm giác lái. Những mẫu xe châu Á nói chung (trừ 1 số sản phẩm xe thể thao), đặc biệt là những chiếc xe Hàn Quốc chưa bao giờ được đánh giá cao ở khả năng lái. Tuy vậy, chiếc Tucson đã chứng minh rằng không có gì là bất biến với sự thể hiện năng lực vận hành đáng khen ngợi.

Vì sao Hyundai Tucson 'làm mưa làm gió' thị trường Việt? - 5

Xe sở hữu 3 chế độ Drive mode: Eco – Sport – Normal. Với chế độ Eco, vô lăng nhẹ khi đi chậm, nặng dần lên khi di chuyển đảm bảo khả năng đánh lái linh hoạt trong phố. Chân ga cùng hộp số mượt mà, chuyển số ở tua máy dưới 2.000 vòng/phút. Thực sự giữa chế độ Eco và Normal người lái không cảm nhận sự khác biệt nhiều. Điểm nhấn của chiếc xe đến từ chế độ Sport.

Xét về ngoại hình, Hyundai Tucson cá tính, hiện đại. Tucson ấn tượng với lưới tản nhiệt tầng Cascading Grille. Phiên bản Tucson Facelift sở hữu các cụm đèn kiểu dáng sắc nhọn kéo tới hai góc kết thúc của lưới tản nhiệt. Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình thang góc cạnh sắc sảo và cứng cáp hơn với 4 thanh ngang mạ chrome đặt song song. Cụm đèn pha đặt cạnh dải đèn LED ban ngày hình chữ L được mở rộng từ hai góc trên.

Hyundai Tucson sở hữu kích thước cân đối với số đo 3 vòng Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.480 x 1.855 x 1.660 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.670mm. Không gian bên trong của Tucson cũng khá đáng khen với nội thất bọc da, ghế điện cho cả ghế lái và hành khách, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sạc không dây, cửa sổ trời Panorama, hệ thống giải trí đa kết nối, gương điện chống chói tự động ECM. Vô lăng như thường lệ tích hợp khá đầy đủ các phím điều khiển chức năng, nhận cuộc gọi, Cruise Control, hỗ trợ người lái khi đang vận hành. Phanh tay điện tử cùng cốp điện tự mở khi người lái đứng sau cốp trên 3 giây với chìa khóa.

Để biết thêm thông tin chi tiết giá xe và các khuyến mại xin liên hệ:

Hyundai Phạm Văn Đồng - Đại lý ủy quyền của Tc Motor

Địa chỉ: Số 138 Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Tel: 024 38 639 639

Hotline Bán hàng: 090 622 3737

Hotline Dịch vụ: 0904 59 59 88

Website: http://hyundaiphamvandong.vn/

Fanpage: https://www.facebook.com/HyundaiPVD/

Nguồn: http://danviet.vn/vi-sao-hyundai-tucson-lam-mua-lam-gio-thi-truong-viet-50202129475538862.htm

(Dân Việt).
Báo lỗi nội dung