Bất chấp tuyên bố được đăng tải trên tạp chí khoa học và cơ học cho biết xe "không thể trượt hoặc lật", "có thể đổ góc 40 độ"..., Gyro-X vẫn được ra mắt thời điểm đó.
Theo Nghi Dung (Carbuzz) ([Tên nguồn])