Tháng 8/2021, Toyota Corolla chính thức vượt mốc doanh số 50 triệu xe trên toàn cầu kể từ khi ra mắt năm 1966. Đây là mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại, nghiễm nhiên nằm trong danh sách những mẫu sedan biểu tượng có thể duy trì doanh số ổn định đến tận ngày nay, bất chấp xu hướng xe gầm cao đang nở rộ mạnh mẽ.

Để duy trì sức hút trong hơn nửa thế kỷ, Toyota Corolla không mãi dựa vào lợi thế về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu hay tính thanh khoản. Nó liên tục được cải tiến qua từng phiên bản. Thế hệ thứ 12 ra mắt thị trường Việt Nam đã chứng minh điều đó khi được nâng cấp mạnh mẽ về kiểu dáng, công nghệ, tiện nghi và trang bị.

Anh Đặng Hoàng Giang, doanh nhân ngành thời trang sau nhiều năm sử dụng chiếc Corolla Altis 2010 vừa đổi sang chiếc Corolla Altis HEV đời mới nhất cho hành trình tiếp theo của mình.

Anh Hoàng Giang lựa chọn Corolla Altis HEV một cách tình cờ. Ngày tới đại lý, anh dự định mua bản V, nhưng vì đại lý không thể giao ngay nên chuyển quyết định sang bản HEV giá 860 triệu đồng. Dẫu vậy, sự tình cờ lại mang tới cho anh sự hài lòng vượt mong đợi.

Thực tế sử dụng, anh cho biết: “Động cơ Hybrid khi khởi động, ra vào garage êm ru, rất văn minh và sạch sẽ thực sự cảm giác đó rất khó diễn tả thành lời. Điều này thực sự hữu ích nếu di chuyển vào sáng sớm hoặc đêm muộn mà không ảnh hưởng tới những người xung quanh”.

“Điểm cộng thứ hai là vận hành. Động cơ xăng 1.8L được mô-tơ điện bổ trợ tăng tốc mượt và nhanh. Tăng tốc lên 70 km/h rất nhẹ nhàng, nếu không nhìn đồng hồ thì cảm giác giống như xe mới đạt vận tốc 40 km/h. Động cơ Hybrid không chỉ tăng tốc nhanh hơn mà còn êm ái, không có hiện tượng giật hay trễ ở ga đầu như xe xăng thuần tuý”.

Không chỉ vậy, Corolla Altis HEV còn thuyết phục người dùng bằng hệ thống phanh hoạt động dịu, mượt và hiệu quả, mà theo anh là nổi bật hơn hầu hết so với các xe anh đã lái thử. Vô-lăng cầm vừa tay và đầm khi di chuyển. Đồng thời, số vòng quay của vô-lăng nhỏ nên khi điều khiển xe cho cảm giác “lanh” và dễ kiểm soát. Hệ thống treo nâng cấp được anh Giang đánh giá là ‘ngon’, dập tắt dao động nhanh và tốt. Di chuyển ở tốc độ dưới 100 km/h, xe đầm chắc và dù có đi vào đường xấu vẫn ổn định.

“Nhiều người nói Corolla Altis thế hệ mới khá ồn. Nhưng với trải nghiệm cá nhân thì xe cách âm tốt, không ồn hơn bao nhiêu so với mẫu sedan cỡ C khác. Về các tính năng an toàn trong gói Toyota Safety Sense 2.0, tôi đã có dịp trải nghiệm ga tự động thích ứng, cảnh báo chệch làn và tự động giữ làn trên cao tốc. Các tính năng trên hoạt động hiệu quả, giúp quá trình lái xe nhàn hơn khá nhiều”, anh Hoàng Giang cho hay. Sau hơn 1 tháng nhận xe, anh Giang mới đi hơn 2.000 km nên chưa thể khẳng định chính xác động cơ Hybrid tiết kiệm nhiên liệu thực tế ra sao. Tuy nhiên, đồng hồ hiện tại báo 4,5 lít/100km, một con số rất ổn. Cùng với đó, Toyota Corolla Altis thế hệ thứ 12 còn được phát triển dựa trên nền tảng toàn cầu TNGA cứng vững hơn và trọng tâm thấp, giúp xe bám đường và ổn định hơn trong mọi tình huống vận hành.

Anh Hoàng Giang nói thêm: “Chung quy lại, cá nhân tôi thấy nếu nhu cầu chủ yếu là đi lại trong đô thị và đi du lịch với bốn người lớn trở xuống thì Corolla Altis HEV đáng từng đồng. Về giá trị trên thông số kỹ thuật có vẻ cũng bình thường, thậm chí sức mạnh động cơ nhìn trên giấy tờ còn thua cả bản G và V, nhưng giá trị trải nghiệm rất tốt. Giờ đây, hễ cứ cần di chuyển là lấy xe ra chạy, không lo đường nào có trạm sạc mà cũng chẳng còn lo tốn kém như xe xăng”.

Nói về “người bạn cũ” Corolla Altis đời 2010, anh Giang cho rằng những ấn tượng tốt mà chiếc xe mang lại là lý do lớn nhất khiến anh tiếp tục chọn Corolla Altis. Chiếc xe do bố anh mua năm 2010 và để lại cho anh sử dụng từ năm 2019. Tính tới thời điểm anh Giang bán lại cho người khác, chiếc xe đã lăn bánh hơn 90.000 km. Dù ngần ấy thời gian và quãng đường, chiếc xe vẫn vận hành tốt.

“Xe bền lắm. 12 năm sử dụng, gia đình tôi chỉ bảo dưỡng định kỳ và thay thế một số thứ để phục vụ sở thích cá nhân chứ không phải hỏng. Ví dụ như bọc ghế da, thay đèn pha LED, thay lốp mới đỡ ồn hơn, sơn lại vài chỗ xước vì va quệt linh tinh và gần đây thay rotuyn phía trước vì tôi thấy dính ít dầu nên cẩn thận thay luôn. Một số thứ phải thay thế định kỳ như má phanh, chổi gạt nước hay ắc-quy thì không nói rồi, xe nào cũng phải thay. Corolla Altis thực sự rất lành và mang đến sự yên tâm khi sử dụng. Hãy tưởng tượng, công việc kinh doanh bận rộn nhưng nếu chiếc xe lại cứ hay phải nằm gara thì sẽ tốn rất nhiều thời gian và ảnh hưởng nhiều tới lịch của mình”, anh Giang nói.

Giá trị bền bỉ của Toyota không khiến khách hàng phải đánh đổi. Corolla Altis tỏ ra thấu hiểu gu khách Việt khi sở hữu khoang cabin rộng rãi, điều hoà làm lạnh sâu, bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng, chi phí sử dụng thấp, cùng động cơ 1.8L khá bốc và so với các dòng sedan hạng C vào năm 2010. Đương nhiên, những ưu thế mang tính “xương sống” này vẫn tiếp tục được duy trì ở thế hệ mới nhất.

Sử dụng ô tô nhiều năm, đồng thời tiếp xúc và lái thử nhiều mẫu ô tô của bạn bè và đồng nghiệp, anh Hoàng Giang cho rằng, ngoại hình Corolla Altis 2022 trẻ trung và hiện đại dù bước sang thế hệ thứ 12.

Kiểu dáng Corolla Altis mới đã gạt bỏ quá khứ để khoác lên một diện mạo phù hợp hơn với những doanh nhân trẻ. Đèn pha LED mỏng và sắc sảo. Lưới tản nhiệt rộng đặt thấp, đồng nhất với dải sản phẩm thế hệ mới như Camry hay Raize. Thân xe có các đường gân mềm mại hướng đến mục đích tối ưu tính khí động học, hài hoà với bộ mâm 17 inch đa chấu, hai tông màu. Đèn hậu LED mới đẹp mắt, kết nối khéo léo với nhau bằng thanh crôm sáng.

Sự đổi mới còn hiện diện trong khoang cabin, khi các chi tiết gọn gàng, cứng cáp và mạnh mẽ hơn. Chính giữa là màn hình giải trí 9 inch đặt nổi thời thượng, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh không dây, kết hợp với dàn âm thanh 6 loa. Vô-lăng mới bọc da, mạ bạc tạo nhiều cảm hứng cầm lái cùng cụm đồng hồ điện tử.

Nội thất bọc da, trong khi bảng táp-lô dùng nhựa mềm nhưng được tạo hình giống hệt da thật, mang đến cảm nhận cao cấp không thua kém những mẫu xe thuộc phân khúc trên. Yếu điểm không có cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau đã được khắc phục trên thế hệ mới.

Ngoài ra, một số điểm mới đáng chú ý khác có thể kể đến điều hoà tự động 2 vùng, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, sạc không dây hay hiển thị thông tin trên kính lái (HUD).

Anh Hoàng Giang luôn thích hàng ghế sau của Corolla Altis. Ghế có độ ngả tốt, không gian để chân và bề rộng lớn nên vợ con hoặc bố mẹ ngồi đều cảm thấy thoải mái, dễ chịu. Điều hoà làm lạnh nhanh và sâu cũng là ưu điểm lớn giúp cả gia đình có thể đi bất cứ đâu ở Việt Nam.

Mua xe hơn 1 tháng, anh Hoàng Giang dự định thực hiện một chuyến đi xuyên Việt cùng gia đình cuối năm nay. Chàng doanh nhân trẻ tin rằng, “người bạn mới” sẽ giúp gia đình có được một chuyến đi thú vị và an toàn, đồng thời bản thân có được nguồn cảm hứng mới để nối dài những thành công đã đạt được trong năm 2022.