Chiến lược “gọng kìm” tạo bệ phóng vững chắc cho Toyota trong phân khúc B-MPV tại Việt Nam

Thay vì chỉ chọn một sản phẩm chiến lược trong phân khúc, Toyota lần này đưa ra cả bộ đôi MPV cỡ B gồm Avanza Premio và Veloz Cross để áp đảo hoàn toàn đối thủ.

Để tránh các mẫu xe “giẫm chân” lên nhau và cũng để tập trung phát triển một dòng sản phẩm chiến lược, các hãng xe thường chỉ bán mỗi phân khúc một sản phẩm. Lấy ví dụ Toyota - thương hiệu xe có danh mục sản phẩm đa dạng bậc nhất tại Việt Nam - cũng chia mỗi phân khúc chỉ có một gương mặt đại diện, như Raize, Corolla Cross, Fortuner ở các hạng SUV khác nhau, Vios, Corolla Altis, Camry ở các hạng sedan khác nhau, hay Innova từng một mình một phân khúc MPV…

Không thể phủ nhận được sự hiệu quả của chiến lược này. Toyota đã từng thành công trong phân khúc MPV vào năm 2006, khi dồn lực đẩy mạnh Innova, làm “dậy sóng” với doanh số dẫn đầu trong nhiều năm liên tiếp. Trong giai đoạn từ năm 2016 đến 2018, tức là sau 10 năm kể từ khi mẫu xe này ra mắt, Innova vẫn duy trì đà tăng trưởng với doanh số hàng năm vượt qua 5 con số, lên đỉnh điểm gần 14.600 chiếc trong năm 2018.

Hình ảnh ngoại thất Veloz Cross hoàn toàn mới tại Thái Lan

Là thương hiệu đang có những đổi mới mang tính cách mạng về sản phẩm, Toyota sớm nhận ra chiến lược đó đã không còn hiệu quả trong thời gian gần đây và đã để mất vị trí số một phân khúc MPV. Để làm mới mình trong phân khúc này, hãng xe Nhật Bản lần này đưa ra chiến lược “gọng kìm” táo bạo hơn bằng cách cùng lúc đưa ra thị trường hai mẫu xe đồng hạng là Veloz Cross hoàn toàn mới và Avanza Premio. Mỗi mẫu xe sở hữu những đặc điểm nhất định để bao quát nhu cầu từng phân khúc khách hàng với mục đích sử dụng riêng, tạo thế “kìm kẹp” áp đảo các đối thủ.

Veloz Cross được định vị cùng phân khúc với Avanza Premio nhưng hướng tới sự đa dụng và những trải nghiệm cao cấp hơn. Mẫu xe mang hơi hướng thiết kế của một chiếc crossover hiện đại, khác với những mẫu MPV truyền thống. Ở những thị trường quốc tế, Veloz Cross đã ngay lập tức chinh phục khách hàng bởi vẻ ngoài trẻ trung, phong cách cùng không gian nội thất rộng rãi, linh hoạt của xe. Bên cạnh đó, Veloz Cross sở hữu nhiều trang bị tiện nghi hiện đại bậc nhất phân khúc như màn hình lớn hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, phanh đỗ điện tử, điều hoà tự động hay sạc điện thoại không dây… Hy vọng rằng, phiên bản sẽ ra mắt ở Việt Nam vào cuối tháng 3 tới đây cũng có những trang bị tương tự.

Với xu hướng công nghệ hoá dải sản phẩm của Toyota trong thời gian gần đây, có thể trông đợi Veloz dành cho thị trường Việt Nam cũng sẽ được trang bị gói TSS cùng nhiều hệ thống an toàn hiện đại khác. Nếu giữ nguyên như phiên bản nước ngoài về Việt Nam, khi đó, Veloz Cross sẽ thể hiện sự vượt trội hơn cả về công nghệ so với các xe khác cùng phân khúc với những trang bị an toàn và công nghệ mà hiếm mẫu xe MPV nào sánh kịp.

Veloz hứa hẹn sẽ là mẫu MPV tiếp theo mang đến thành công cho Toyota

Avanza Premio sẽ bước sang thế hệ hoàn toàn mới với những thay đổi mang tính “lột xác” so với thế hệ đầu tiên bán tại Việt Nam. Mẫu MPV này được trang bị một hệ thống khung gầm và khung vỏ hoàn toàn mới, kết hợp cùng thiết kế mới hiện đại hơn. Avanza Premio chắc chắn sẽ chinh phục mọi gia đình Việt bởi sự tiện nghi, đa dụng và an toàn mà mẫu xe này mang lại.

Các hình ảnh mới nhất của thế hệ Avanza hoàn toàn mới

Trước khi có mặt tại Việt Nam, bộ đôi Avanza và Veloz thế hệ mới đã được mở bán tại Indonesia, sau đó đến Thái Lan và Philippines. Tại Indonesia, những mẫu MPV cỡ B của Toyota đều chiếm được nhiều cảm tình của khách hàng, đặc biệt là Veloz. Trong tháng đầu năm 2022, Veloz đã vươn lên giành vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng xe bán chạy nhất Indonesia. Với thị hiếu MPV có sự tương đồng nhất định giữa thị trường Việt Nam và Indonesia, Veloz Cross được kỳ vọng sẽ được đông đảo người tiêu dùng đón nhận khi ra mắt khách hàng trong nước trong thời gian tới.

Theo thông tin trên Fanpage của Toyota Việt Nam, bộ đôi MPV mới sẽ sớm được giới thiệu tới khách hàng vào trung tuần tháng 3, hứa hẹn sẽ là bom tấn mới của Toyota trong thời gian tới.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]