Lịch vạn niên
Đua xe MotoGP: Bản hùng ca của các huyền thoại trên đất Italia
(Tin đua xe MotoGP) Ngày thứ 7, huyền thoại Valentio Rossi đã làm các khán đài tại trường đua Mugello như nổ tung khi giành được pole đầu tiên sau 1 năm rưỡi. Tuy nhiên đến Chủ nhật, fan của Ducati lại có dịp mở hội lớn khi đội đua nhà đã có chiến thắng 1-2, và quan trọng hơn, Jorge Lorenzo là người đứng trên bục cao nhất.
Italian GP năm nay quả thật đã đem lại cho người hâm mộ những bữa tiệc đua xe thịnh soạn khi từng cuộc đua đều đem lại sự căng thẳng và kịch tính cho tới những giây cuối cùng. Ở cuộc đua đầu tiên trong ngày tại thể thức Moto3, cuộc đua cho vị trí số 1 chỉ diễn ra giữa 3 cái tên quen thuộc ngay từ vòng đua thứ 2: Jorge Martin, Marco Bezzecchi và Fabio Di Giannantonio. Khoảng cách giữa 3 tay đua luôn duy trì ở dưới 1s trong suốt hơn 20 vòng đua và họ thay phiên nhau dẫn đầu qua từng vòng.
Khoảng cách sít sao ở thời điểm cán đích cuộc đua Moto3
Cuối cùng, Jorge Martin là người giữ được cái đầu lạnh cho tới khi cán đích và về đích đầu tiên, chỉ hơn Bezzecchi và Giannantonio ở phía sau lần lượt 0,019 và 0,043 giây để giành chiến thắng thứ 3 trong năm sau 2 chặng bỏ cuộc liên tiếp.
Tay lái người Tây Ban Nha đã vươn lên thứ 2 trên BXH và chỉ kém người dẫn đầu Bezzecchi đúng 3 điểm. Còn ở Moto2, cuộc đua lại xoay quan 4 cái tên Miguel Oliveira, Lorenzo Baldassarri, Joan Mir và Francesco Bagnaia. Với kịch bản gần tương tự Moto3, Oliveira vươn lên ở thời điểm quyết định và giành chiến thắng đầu tiên sau 3 podium đã có được trước đó. Tay lái Bồ Đào Nha duy trì vị trí thứ 2 trên BXH với 98 điểm nhưng vẫn kém hơn người dẫn đầu Bagnaia 13 điểm.
Trở lại với MotoGP, tại lượt chạy phân hạng, đã có những tên tuổi phải tham dự Q1, đó là Maverick Vinales, Dani Pedrosa và Jack Miller. Tất nhiên hai trong ba cái tên trên đã lọt vào Q2 còn người phải dừng cuộc chơi sớm là Dani Pedrosa khi anh chỉ có được vị trí phân hạng thứ 20 sau kết quả phân hạng thứ 10 tại Q1.
Còn tại Q2, bất ngờ đầu tiên là việc tân binh Franco Morbidelli đã có lần “ra mắt” tại lượt chạy lựa chọn vị trí pole ở thể thức cao nhất. Dù vậy, anh cũng chỉ có được vị trí xuất phát thấp nhất, thứ 12, nhưng chỉ kém thành tích nhanh nhất gần 0,8 giây.
Pramac Racing với diện mạo mới tại cuộc đua chính thức
Trong nửa đầu của Q2, một lần nữa Marc Marquez lại là người có vòng chạy nhanh nhất từ sớm nhưng nhanh chóng bị đánh bại bởi một cái tên bất ngờ, đó là Andrea Iannone của Suzuki. Chưa dừng lại ở đó, đến những vòng chạy cuối cùng, hai tay lái của Ducati cũng gia nhập cuộc đua cho vị trí pole với Lorenzo là người có ưu thế hơn. Dù vậy, người có được vị trí xuất phát đầu tiên ở Mugello năm 2018 lại là một cái tên không ai ngờ tới, chính là huyền thoại Valentino Rossi.
“Ẩn mình” trong suốt lượt chạy, anh đã xuất hiện trong thời điểm quyết định và mang đến vòng chạy nhanh kỷ lục 1 phút 46,208s để đem về pole đầu tiên kể từ Japanese GP năm 2016 ngay trên sân nhà. Vinales cũng đóng góp vào sự hồi sinh của Yamaha tại chặng đua này khi giành được vị trí thứ 3 xuất phát, chỉ kém Rossi 0,096s. Còn chiếc Honda RC213V lại tỏ ra chật vật ở 2 sector cuối khiến nhà ĐKVĐ chỉ có được hạng 6.
Rossi có được pole và podium trong chặng đua sân nhà
Dù vậy, nó cũng không làm cuộc đua của tay lái #93 khó khăn thêm chút nào bởi ngay từ cú xuất phát, anh đã tỏ ra quyết liệt và nhanh chóng vươn lên thứ 3, đồng thời đẩy Danilo Petrucci từ vị trí đó rơi xuống hạng 8. Ở phía trên, như thường lệ, Lorenzo có vị trí xuất phát thứ 2 và đã nhanh chóng vươn lên dẫn đầu ngay từ khúc cua đầu tiên, đẩy đối thủ Rossi xuống thứ 2.
‘The Doctor’ chỉ 2 vòng sau đó cũng đánh mất vị trí vào tay Marquez một cách khá đơn giản, nhưng chưa được bao lâu, cơn ác mộng đã đến với tay lái đang dẫn đầu BXH. Marquez đã mắc sai lầm hiếm hoi và lần này anh không thể tự mình sửa chữa, khiến anh lao ra ngoài bãi sỏi. Dù vẫn có thể trở lại đường đua nhưng dường như chỉ là để anh hoàn thành phần còn lại của chặng đua này.
Tay lái #46 lấy lại hạng 2 cũng chỉ được đúng 2 vòng nữa trước khi bị chiếc Ducati thứ 2 của Andrea Dovizioso vượt qua. Chưa dừng lại ở đó, anh tiếp tục bị 2 chiếc Suzuki của Iannone và Alex Rins cùng Petrucci gây áp lực rất lớn ở phía sau. Có những lúc anh đã rơi xuống hạng 5 và tưởng chừng như đã không thể có được podium trên sân nhà.
Trưởng đội đua Ducati trao cho Lorenzo một cái ôm đầy ý nghĩa
Du vậy đây được coi là chiến thuật đua thương hiệu của huyền thoại nước Ý, anh đua núp gió đằng sau đối thủ và chỉ vươn lên trong những vòng cuối cùng. Đến vòng 18 trên 23, anh giành lại vị trí thứ 3 và dù Iannone vẫn cố gắng tấn công nhưng cuối cùng Rossi đã có được điều mình cần: podium tại Mugello. Anh cũng đạt thêm một cột mốc đặc biệt nữa, đó là giành được trên 5000 điểm trong 311 chặng đua xuất phát tại MotoGP.
Ở phía trên, hai chiếc xe Ducati GP18 đã có 1 cuộc đua hoàn hảo và thống trị từ đầu đến cuối cuộc đua, và đó là một điều bất ngờ với Lorenzo, một người luôn gặp khó trong nửa sau, liên tục bị tụt lại trong những chặng trước. Nhà cựu vô địch đã thể hiện một bộ mặt hoàn toàn khác biệt ở Mugello này, dẫn đầu từ lúc xuất phát đến khi về đích và đem về chiến thắng đầy cảm xúc đầu tiên cho Ducati sau 23 chặng đua.
Top 3 chụp cùng biển người tại trường đua Mugello
Lorenzo cũng bước vào hàng ngũ tên tuổi đã từng giành chiến thắng cho 2 nhà sản xuất xe khác nhau trong sự nghiệp, là người thứ 6 làm được điều này bên cạnh Rossi (Honda và Yamaha), Dovizioso (Honda và Ducati), Vinales (Suzuki và Yamaha) cùng hai cựu tay lái Casey Stoner và Max Biaggi. Dovizioso về thứ 2 và mang lại chiến thắng 1-2 sân nhà cho Ducati. Suzuki cũng có thể ăn mừng với hạng 4 và 5 về đích tại chặng đua này.
Như vậy với sự sảy chân của Marquez, các đối thủ khác đã tận dụng cơ hôi rút ngắn điểm số với nhà ĐKVĐ, dù vậy anh vẫn có khoảng cách tới 23 điểm với người xếp thứ 2 hiện tại, Rossi. Chặng đua tiếp theo sẽ là chặng đua thứ 2 diễn ra trên đất Tây Ban Nha tại trường đua Catalunya và chắc chắn tất cả đều sẽ quyết tâm đánh bại chiếc xe #93. Catalan GP sẽ diễn ra từ ngày 15 đến 17/06 tới.
Kết quả chi tiết chặng đua Italian GP năm 2018:
Bảng xếp hạng cá nhân sau 6 chặng:
Mùa giải MotoGP trở lại với Italia, "thủ phủ" của làng đua xe tốc độ thế giới.
