Lịch vạn niên
Đua xe F1: Màn fair-play "điên rồ" và chiếc ghế dựa
(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Hungarian GP đã diễn ra và kết thúc được vài ngày nhưng những dư âm tốt đẹp về nó vẫn còn đọng lại trong tâm trí nhiều người hâm mộ đã theo dõi trực tiếp cuộc đua.
Đây là một cuộc đua không chỉ được nhớ tới qua cuộc chiến giữa Mercedes và Ferrari, mà ngoài ra McLaren cùng Fernando Alonso và cả Paul de Resta cũng để lại cho khán giả không ít ấn tượng khó quên. Dưới đây là 5 câu chuyện nổi bật nhất của Hungarian GP.
1. Ferrari chuyển hóa một cơn ác mộng thành viễn cảnh trong mơ
Sebastian Vettel đã thống trị trong cả 70 vòng của chặng đua vừa qua nhưng thực sự để có được chiến thắng anh đã gặp vô vàn khó khăn khi chiếc vô lăng không thể thẳng mà lại nghiêng về một phía... và nó ngày càng tệ hơn. Tay đua người Đức cho biết anh đã cảm nhận được một sự 'sai sai' ngay từ vòng warm-up.
Nhưng sau đó mọi thiệt hại có thể tới lại chững lại do xe an toàn vào đường đua, khiến vấn đề chưa quá nghiêm trọng. Và rồi sau khi cuộc đua trở lại, mọi chuyện vẫn diễn ra khá êm xuôi khi cả anh và người đồng đội Kimi Raikkonen đều nới rộng được khoảng cách với hai chiếc "mũi tên bạc" phía sau.
Cuối tuần trọn vẹn cho Scuderia Ferrari
Tuy nhiên, đến cuối stint đầu tiên, chuyện bắt đầu xấu đi khi chiếc vô lăng không thẳng khiến Vettel không thể chạy nhanh nhất có thể, anh bắt đầu bị chậm dần, nhưng vẫn có được tốc độ đủ nhanh cần thiết để giữ vị trí. Đỉnh điểm của vấn đề là vào giữa stint thứ 2, khi mà Raikkonen ở phía sau bắt đầu phàn nàn về việc anh đang bị Vettel kìm lại trong khi hai đối thủ phía sau lại đang tiến tới rất nhanh.
Họ có thể đánh mất chiến thắng nếu không đủ tỉnh táo đưa ra quyết định chính xác, nhưng họ đã bình tĩnh, đặt cược vào Vettel và đã thành công khi xe của họ quá mạnh so với Mercedes chiều Chủ nhật vừa qua.
2. Mercedes quan tâm tới fair play hơn là chức vô địch thế giới
Có một chút bất ngờ với nhiều người khi Valtteri Bottas nhường vị trí cho Hamilton ở khúc cua thứ 1 để từ đó tấn công hai chiếc xe Ferrari. Nhưng thứ làm chúng ta thực sự ngạc nhiên hơn là khoảnh khắc ở khúc cua cuối cùng khi Hamilton chạy chậm lại và để người đồng đội lấy lại vị trí đã nhường trước đó, trong khi Max Verstappen ở ngay phía sau, chỉ kém Hamilton có 0,391 giây khi cán đích.
Đó thực sự là một hành động fair play và "viên ngọc đen" đã thể hiện một hình ảnh đẹp, thể hiện cho chúng ta thấy rằng anh là một con người biết giữ lời.
Mercedes đề cao tinh thần đồng đội
Mùa giải còn 9 chặng đua nữa và Hamilton là người biết rõ 3 điểm quan trọng như thế nào trong cuộc cạnh tranh sít sao như năm nay khi anh đã nếm trải nó năm 2007 và 2008. Mercedes đã mạo hiểm nhưng thất bại, và rồi họ vẫn chơi đẹp. 4 tháng tới chúng ta sẽ biết được liệu hành động này sẽ giúp ích cho họ hay phản lại họ khi cờ đích tại Abu Dhabi được phất lên. Nếu thất bại, có lẽ họ sẽ phải hối hận...
3. Hãy đưa anh ấy một cái động cơ mạnh hơn chứ không phải một cái ghế dựa
Bình luận viên kênh Sky Sports F1 Martin Brundle và Jenson Button đều đưa ra quan điểm cho rằng thật là đáng xấu hổ khi nhìn vào hình ảnh Alonso "ăn mừng" trên một chiếc ghế thay vì là trên bục podium. Họ cho rằng quả thật là quá lãng phí tài năng của Alonso khi chạy trên chiếc McLaren-Honda. Tay đua người Tây Ban Nha đã có một cuộc đua quá ấn tượng khi về thứ 6 và giành được vòng chạy nhanh nhất lần thứ 23 trong sự nghiệp.
Alonso cần một chiếc xe mạnh hơn để thể hiện bản thân
Carlos Sainz, tay đua đồng hương đã cạnh tranh với Alonso trong gần như cả chặng đua cho rằng anh ấy như ở một tầm đẳng cấp hàng đầu chứ không phải tầm trung như hiện nay. Bằng chứng chính là cú vượt mặt Sainz ở phía ngoài cua thứ 2 của trường đua.
Những gì mà người từng 2 lần VĐTG thể hiện, chúng ta sẽ không được thấy thường xuyên dựa vào chiếc xe của McLaren-Honda hiện tại nhưng cũng hy vọng điều đó sẽ lặp lại ở một chặng đua trong tương lai. Và biết đâu năm 2018 sẽ may mắn hơn với tay đua mới bước sang tuổi 36 này.
4. Kevin Magnussen lộ tính xấu
Ở vòng đua đầu tiên, Nico Hulkenberg và Romain Grosjean của Haas đã va chạm với nhau khiến Grosjean lao ra khỏi đường đua nhưng vẫn có thể tiếp tục. Tình cờ thay, người chạy ngay sau bộ đôi trên lại là người đồng đội của Grosjean, Kevin Magnussen. Tay đua người Đan Mạch sau đó cũng nói trên team radio rằng nếu như ai cũng hành động như Hulkenberg thì đây sẽ trở thành một "cuộc đua bẩn" (dirty race).
K-Mag tạo nên hình ảnh xấu ở cả trong và ngoài đường đua
Có lẽ vẫn giữ điều đó trong lòng, Magnussen ở cuối cuộc đua trong tình huống cạnh tranh với chính Hulkenberg, anh đã cố tình đẩy hẳn chiếc xe Renault ra ngoài bãi cỏ, một hành động không đẹp và có thể nói là sự trả đũa cho người đồng đội.
Sau cuộc đua, hai người đã có lời qua tiếng lại với nhau, Hulkenberg thì nói K-Mag là tay đua phi thể thao nhất F1, còn ở phía ngược lại, K-Mag đã có những lời nói thô tục với tay lái người Đức. Dù gì tay đua của Haas cũng đã bị phạt 5 giây vào thành tích đua và 2 điểm trên giấy phép, nâng tổng điểm phạt trong 12 tháng lên thành 7.
5. Màn trở lại bất ngờ
Paul di Resta có 2 ngày "tỏa sáng" ngắn ngủi
Đến trường đua Hungaroring, Budapest với công việc thường ngày là làm các bản tin liên quan đến cuộc đua của kênh Sky Sports F1, tuy nhiên cuối tuần này lại có chút khác biệt với Paul di Resta. Do không có được sức khỏe tốt nhất, sau khi chạy xong FP3, Felipe Massa đã quyết định "bắt đầu kỳ nghỉ hè" sớm hơn dự kiến và người thay thế anh chính là tay đua dự bị của Williams.
Ngôi sao của Mercedes tại giải DTM không có thời gian chuẩn bị và ngay lập tức vào tham dự lượt chạy Q1 kéo dài 20 phút, đó cũng chính là khoảng thời gian anh có để thích nghi với chiếc xe này. Và thực sự kết quả cuối cùng rất đáng kinh ngạc khi anh chỉ kém người đồng đội Lance Stroll có 0,76 giây và không phải xuất phát cuối cùng.
Trong cuộc đua anh cũng chỉ chạy được 60 vòng đua trước khi phải bỏ cuộc do rò rỉ dầu, nhưng thực sự cơ hội ngắn ngủi lần này cũng đã cho ta thấy được phần nào khả năng của anh khi ngồi trong một chiếc xe F1 thay vì đứng trước máy quay, "tìm sạn" về cuộc đua như những gì các phóng viên khác vẫn làm.
Khoảng cách giữa hai kình địch Hamilton và Vettel đã được thu hẹp xuống chỉ còn 1 điểm.
