Lịch vạn niên
Đua xe F1, Austrian GP: Căng thẳng lên đỉnh điểm, liệu có biến lớn?
(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Mâu thuẫn giữa Hamilton và Vettel sẽ là chủ đề rất được quan tâm tại Áo.
Chặng đua tại Azerbaijan đã không tạo ra sự thay đổi lớn nào tới cuộc đua đến chức vô địch cá nhân mùa này. Tuy nhiên, trong một buổi chiều “điên rồ” ở Baku, Vettel và Hamilton, từ hai đối thủ đơn thuần, đã trở thành những “đại kình địch” của nhau, sẵn sàng “ăn miếng, trả miếng” trên đường đua lẫn trên các phương tiện truyền thông.
Vì vậy, cuối tuần này, mọi sự chú ý sẽ được dành cho Hamilton và Vettel tại Áo, nơi mà hai “kình địch” sẽ không dành cho nhau bất kỳ sự khoan nhượng nào.
Hamilton và Vettel – kình địch đối đầu
Tại Baku, tuy phải nhận án phạt dừng 10 giây trong pit vì hành động trả đũa – lao chiếc xe đua Ferrari va chạm vào chiếc xe đua Mercedes của Hamilton, Vettel vẫn xếp trên Hamilton chung cuộc (Vettel xếp thứ 4 và Hamilton thứ 5) và nới rộng khoảng cách thêm 2 điểm trong cuộc đua đến ngôi vô địch.
Có được kết quả này, Vettel phải "cảm ơn" anh chàng kỹ thuật viên pit đã lắp miếng đỡ đầu cho Hamilton không chuẩn dẫn đến tay đua này phải tốn thêm 1 pit để thay miếng đỡ đầu khác và đánh mất lợi thế trước Vettel.
Hamilton sau đó đã lớn tiếng chỉ trích hành động thiếu kiềm chế của Vettel đồng thời cho rằng án phạt dành cho Vettel là chưa đích đáng. Mọi việc cuối cùng đã được FIA kết thúc một cách nhẹ nhàng khi không đưa ra thêm bất kỳ một án phạt nào nữa dành cho Vettel.
Có thể thấy rằng, với phán quyết của FIA, ở bề nổi, mọi việc dường như đã êm thấm. Tuy nhiên, ngọn lửa “thù địch” giữa hai tay đua vẫn còn âm ỉ và chực chờ bùng cháy trở lại ở Red Bull Ring cuối tuần này khi gần như cuộc đua thắng chặng gần như sẽ chỉ là sự cạnh tranh giữa Hamilton và Vettel.
Tuy Red Bull Ring là sân nhà của đội đua Red Bull thế nhưng trong hai mùa giải đầu tiên được trở lại F1 sau một thời gian dài vắng bóng, Red Bull Ring dường như chỉ là sân chơi riêng của Mercedes và Hamilton. "Viên ngọc đen" đã 2 lần giành pole cùng với 2 chiến thắng chặng trong 2 năm liên tiếp tại đây.
Năm nay cũng không ngoại lệ, rất có thể Red Bull lại thêm một lần nữa phải đứng ngoài cuộc chơi trong cuộc đua thắng chặng tại sân nhà. Tuy vậy, khả năng họ có một vị trí trên bục nhận giải là hoàn toàn có thể khi khoảng cách giữa họ và Mercedes cùng Ferrari đã không còn lớn như đầu mùa. Một sai lầm của Bottas hay Raikkonen cùng với sự xuất sắc của Vertappen và Ricciardo sẽ giúp Red Bull có một kết quả tốt.
Thiết đặt xe – bài toán đau đầu của các đội đua tại Red Bull Ring
Về lý thuyết Red Bull Ring có 9 khúc cua, nhưng thực tế, đường đua này chỉ có 7 khúc cua, vì vậy đây là một trong những đường đua có hình dạng đơn giản nhất. Ngoài ra dựa trên thời gian hoàn thành 1 vòng tại đây, nó cũng là đường đua ngắn nhất.
Theo đánh giá của các chuyên gia, thử thách lớn nhất của đường đua này chính là việc thiết đặt động cơ lai của chiếc xe đua.
Khối động cơ lai (xăng – điện) cần phải tạo ra đủ sức mạnh khi mà đường đua khá ngắn dẫn đến điều kiện thu năng lượng bằng hệ thống ERS (Energy Recovery System – phục hồi năng lượng) từ nhiệt lượng của hệ thống xả và phanh bị hạn chế rất nhiều. Thử thách này thậm chí còn lớn hơn khi ở mùa giải 2017, chiếc xe đua F1 thế hệ mới nhất có thể chạy ở bước ga tối đa trong thời gian lâu hơn.
Năng lượng bổ sung từ động cơ lai đặc biệt quan trọng ở đoạn leo dốc trước khi đến góc cua số 2. Hệ thống giảm lực cản (DRS) sẽ không được sử dụng tại đó, không giống như trước và sau đoạn thẳng dài, vì vậy các tay đua phải đảm bảo họ tích trữ đủ năng lượng cho tốc độ tối đa để không hụt hơi giữa đoạn dốc đồng thời vượt qua những đối thủ khác.
Dự đoán 3 vị trí dẫn đầu:
Hamilton.
Vettel.
Bottas.
Chặng đua Austrian GP sẽ diễn ra từ ngày 07/07 đến 09/07, tại Áo.
